[Sujet Officiel] Renault Laguna III 2.0 16V 140ch (2007-2012)

[dansch67]

Donc si on achète une voiture, c'est quelle est parfaite et qu'on a strictement pas le droit de faire des critiques dessus ?

c'est ainsi qu'un topic ou qu'un forum termine en eau de boudin avec des gens aveuglés par leur merveille.

 

j'aime bien cette laguna 3 M4R, surtout pour son prix, mais il faut pas non plus penser que c'est une merveille.

 

 

Heu, ben justement si, l'intérêt est évident, quand on fait un retour sur une acquisition, normal de parler des + et des - non??? En plus ça permet de débattre avec ceux qui sont déjà proprios (et pas forcément d'accord) et ceux qui envisagent d'acheter....

 

Purée qu'est ce vous êtes lourd les mecs .... l'art et la manière de détourner des propos

 

Vous voulez critiquer cette M4R ? allez y je n'ai aucun soucis avec ça

Par contre la comparer avec une autre voiture qui a ci et ça en plus, qu'il y a x années elle avait déjà plein d'équipements de plus qu'une Laguna, franchement on s'en tape non ? Alors autant la comparer à 50 autres véhicules ....

 

PS: je vous défie de trouver ne serait ce qu'un seul message où je considère cette M4R comme une merveille ( ou tout autre terme sublimatoire ) ???

[91cameleon]

Purée qu'est ce vous êtes lourd les mecs .... l'art et la manière de détourner des propos

 

Vous voulez critiquer cette M4R ? allez y je n'ai aucun soucis avec ça

Par contre la comparer avec une autre voiture qui a ci et ça en plus, qu'il y a x années elle avait déjà plein d'équipements de plus qu'une Laguna, franchement on s'en tape non ? Alors autant la comparer à 50 autres véhicules ....

 

PS: je vous défie de trouver ne serait ce qu'un seul message où je considère cette M4R comme une merveille ( ou tout autre terme sublimatoire ) ???

 

 

quoique...................... en cherchant bien ........................... :lol: :lol: humour

 

je dis FORMIDABLE, fooooorrrrrrmmmmiiiiidddaaabbblllleeeee

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[hiroshi]

je sais pas vous, mais moi j'ai le FAME sur ma laguna, du coup l'aide au démarrage en côte ne servirait pas à grand chose. Après, c'est sûr que je n'ai pas de clignotant à impulsion, mais d'un autre côté je ne suis pas sûr que les premiums proposaient des cartes main libre en 2007....

 

J'allais répondre la même chose. Le FAME fait bien l'affaire dans ces cas-là!

[blek le roc]

Purée qu'est ce vous êtes lourd les mecs .... l'art et la manière de détourner des propos

 

Vous voulez critiquer cette M4R ? allez y je n'ai aucun soucis avec ça

Par contre la comparer avec une autre voiture qui a ci et ça en plus, qu'il y a x années elle avait déjà plein d'équipements de plus qu'une Laguna, franchement on s'en tape non ? Alors autant la comparer à 50 autres véhicules ....

 

PS: je vous défie de trouver ne serait ce qu'un seul message où je considère cette M4R comme une merveille ( ou tout autre terme sublimatoire ) ???

 

 

Heu, laisse tomber, tu es complètement à côté de la plaque. Pas grave.

J'allais répondre la même chose. Le FAME fait bien l'affaire dans ces cas-là!

 

 

Tout à fait!

[dansch67]

 

Heu, laisse tomber, tu es complètement à côté de la plaque. Pas grave.

 

Quelle arrogance

 

Pour ta culture générale , JulienV6 avait sa M4R à peine quelques jours, qu'il avait déjà tenu exactement les mêmes propos. Je ne vois rien d'intéressant à reprendre les mêmes remarques quelques mois après sans ajouter de la nouveauté.

 

Faut savoir de quoi tu parles avant de venir critiquer.

"à côté de la plaque .... " l'hôpital qui se fout de la charité .... :non:

[julienV6]

Heu non, quand j'ai eu la laguna, j'ai bien dit que j'étais deçu du répondant du M4R, mais là dernièrement j'ai absolument pas parlé du moteur...

 

je te répondais simplement par rapport à notre discussion sur la recherche de break essence, que oui les voitures allemandes étaient chère même en occaz, mais c'est parce qu'elle apportaient des choses en plus que l'équivalent chez renault, en l'occurence des détails d'ergonomie facilitant l'usage, et un feeling de conduite (chez bmw toujours) qu'on ne trouve pas sur une laguna (meme une 4control).

et ainsi j'ai cité quelques détails peu couteux que les gars de chez renault auraient pu programmer dans la laguna (on parle de quelques lignes de codes dans dans l'UCH).

 

y'a eu quiproquo, mais bon c'est le jeu des forums, passons

[blek le roc]

 

Heu, laisse tomber, tu es complètement à côté de la plaque. Pas grave.

 

Quelle arrogance

 

Pour ta culture générale , JulienV6 avait sa M4R à peine quelques jours, qu'il avait déjà tenu exactement les mêmes propos. Je ne vois rien d'intéressant à reprendre les mêmes remarques quelques mois après sans ajouter de la nouveauté.

 

Faut savoir de quoi tu parles avant de venir critiquer.

"à côté de la plaque .... " l'hôpital qui se fout de la charité .... :non:

 

 

Aucun rapport avec de l'arrogance, je ne sais pas quel sens tu donnes à ce mot, mais..... juste que ça me paraît la base de ce forum (FA au sens large) de dire ce que l'on aime le plus/le moins sur sa voiture, tout simplement. En plus je ne prêche même pas pour/contre ma paroisse, vu que je n'ai pas de M4R. Bref, ta remarque était hors de propos, mais c'est pas grave.

[91cameleon]

salut

 

sinon ça va vos M4R .................. j'ai cru un moment que le topic allait partir en sucette quel bordel .............. dixit le Président :lol:

 

bon sinon cette après-midi , gros nettoyage de la laguna et contrôle des plaquettes avt et arr en vue du passage au CT très bientôt

j'approche des 90.000 kms et sur les plaquettes avt , il reste un bon tiers , idem avec l'arrière ............. pas mal pour des plaquettes d'origine !!!!

je suis pas un violent avec les freins donc ça aide aussi à prolonger leur vie ( et que je ne fais quasi pas de ville )

[blek le roc]

joli en effet!

[Piefire]

salut

 

sinon ça va vos M4R .................. j'ai cru un moment que le topic allait partir en sucette quel bordel .............. dixit le Président :lol:

 

bon sinon cette après-midi , gros nettoyage de la laguna et contrôle des plaquettes avt et arr en vue du passage au CT très bientôt

j'approche des 90.000 kms et sur les plaquettes avt , il reste un bon tiers , idem avec l'arrière ............. pas mal pour des plaquettes d'origine !!!!

je suis pas un violent avec les freins donc ça aide aussi à prolonger leur vie ( et que je ne fais quasi pas de ville )

 

 

J'ai mis ma punto à la casse le mois dernier avec 260kkms et ses plaquettes d'origine, il te reste de la marge !

EDIT: Et les tambours d'origine à l'arriere aussi dailleurs.

[blek le roc]

Des plaquettes d'origine à 260 000???? Outch... Sur ma Lag, j'en suis au second jeu à l'AR à 132 000 km, je viens de les changer. La première était aux alentours de 70 000 km....

[jyg06]

salut

 

sinon ça va vos M4R .................. j'ai cru un moment que le topic allait partir en sucette quel bordel .............. dixit le Président :lol:

 

bon sinon cette après-midi , gros nettoyage de la laguna et contrôle des plaquettes avt et arr en vue du passage au CT très bientôt

j'approche des 90.000 kms et sur les plaquettes avt , il reste un bon tiers , idem avec l'arrière ............. pas mal pour des plaquettes d'origine !!!!

je suis pas un violent avec les freins donc ça aide aussi à prolonger leur vie ( et que je ne fais quasi pas de ville )

 

Salut,

As-tu contrôlé les plaquettes arrières intérieurs car elles s'usent bien plus vite que celles extérieurs. Quand j'ai changé les miennes les extérieurs avaient encore 3/4mm et à l'intérieur plus grand chose.

[91cameleon]

Salut,

As-tu contrôlé les plaquettes arrières intérieurs car elles s'usent bien plus vite que celles extérieurs. Quand j'ai changé les miennes les extérieurs avaient encore 3/4mm et à l'intérieur plus grand chose.

 

 

salut

 

t'inquiète , j'ai regardé surtout l'intérieur et il en reste ................... je ne fais que de la route et dans les 10 à 12000 kms/an

les disques ne présentent qu'une très faible usure , je pourrai mettre un deuxième jeu de plaquettes sans problème .....

mais je me doute que le CT marquera "usure prononcée des plaquettes avt et arr"

[julienV6]

sur mon ex mégane 2 estate, j'ai changé les plaquettes avant et arrière d'origine à 140 000Km,

pourtant voiture qui a beaucoup tracté 1200Kg.

 

sur mon actuelle laguna les plaquettres arrières ont été changés à 82 000Km,

les avant changés aussi mais j'ignore à combien.

 

sinon, depuis des mois je me bats avec une défaillance alterné des feux et radar de recul et du FAME.

un coup l'un marche parfaitement mais pas l'autre, un autre coup c'ets l'inverse. j'ai commencé par remplacer le capteur de marche arrière qui est connu pour lacher sur la boite TL3, mais il a claqué aussi...

j'ai remis celui d'origine qui refonctionne bien finalement.

Je viens enfin de trouver, c'est le connecteur d'origine qui a un faux contact...

Le truc qui a fait durer la panne, c'est que le simple fait de débrancher la batterie, résolvait les soucis pendant plusieurs semaine, et puis après le faux contact revenait et c'est de nouveau l'un ou l'autre.

[Piefire]

Des plaquettes d'origine à 260 000???? Outch... Sur ma Lag, j'en suis au second jeu à l'AR à 132 000 km, je viens de les changer. La première était aux alentours de 70 000 km....

 

 

Oui, souvent on ne me crois pas mais c'est bien le cas. Mon garagiste m'avait dis qu'a l'époque (ma punto datait de 2003) ils mettaient dans les disques et plaquettes des composants qui sont aujourd'hui interdis mais qui les rendait plus resistantes.

[aven1]

l'amiante a été interdit dans les plaquettes,perso,j'en suis à 107000 kms et plaquettes d'origine(fame),je verrais lors du changement de monte été/hiver,l'état actuel des plaquettes

[jyg06]

 

salut

 

t'inquiète , j'ai regardé surtout l'intérieur et il en reste ................... je ne fais que de la route et dans les 10 à 12000 kms/an

les disques ne présentent qu'une très faible usure , je pourrai mettre un deuxième jeu de plaquettes sans problème .....

mais je me doute que le CT marquera "usure prononcée des plaquettes avt et arr"

 

 

A l'arrière j'ai dû les changer vers 80000kms mais les disques sont nickels. A l'avant j'arrive à 90000kms tout doucement et tout est d'origine, je pense pouvoir faire encore 30/50000kms avec les plaquettes!!!

[bipbip1304]

Encore une mais phase 2 :

 

https://www.leboncoin.fr/vi/1313515941.htm

[julienV6]

11 000€ pour une laguna dépouillée de bientot 6ans, la blague !

[erwan254]

11 000€ pour une laguna dépouillée de bientot 6ans, la blague !

 

 

+1, je trouve ça cher aussi

[dansch67]

Encore une mais phase 2 :

 

https://www.leboncoin.fr/vi/1313515941.htm

 

La cote affinée sur la Centrale est de 10.800€.

Donc son prix est normal par rapport à cette cote .... surement un peu moins normal par rapport au prix du marché

 

C'est le prix que j'ai payé il y a 15 mois pour mon Estate de 11/2012 et 21.500km.

 

Il aurait dû préciser que le taux CO2 de 171g bénéficie d'un abattement de 40%, soit au final env. 104g.

[julienV6]

personnellement j'ai toujours constaté que la cote la centrale a toujours été fausse à la hausse.

depuis quelques années, la cote autoplus me semble bien plus réaliste, du moins, moins exagérée.

pour cette laguna, cela donne 8000€ ce qui me semble bien plus cohérent.

 

Quand j'ai acheté la mienne l'an dernier, autoplus l’estimait à 9400€,

mais on sait içi que les laguna M4R E85, se vendent moins qu'éstimé par les sites web spécialisés.

[Piefire]

Celle ci y est en effet depuis des semaines:

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] htm?ca=1_s

 

Belle voiture pourtant.

[julienV6]

de mon point de vue, c'est encore trop cher, surtout une expression...

la voiture va avoir 7ans et n'est pas très équipée.

[dansch67]

Tout le monde n'a pas forcément besoin d'une Initiale ou d'une full options ...

Perso je m'en tapais d'avoir des équipements en moins, j'ai quand même fait une très bonne affaire.

[bipbip1304]

Idem pour moi, j'ai perdu certains trucs utiles tel que les radars de recul.

Mais c'est pas un drame, c'est le moteur que je voulais avant tout.

[Piefire]

Les M4R sont malheureusement bient trop souvent mal équipés !

 

Et puis on sait bien que c'est un moteur de boeuf pour des boeufs, ils n'ont pas besoin d'équipements! Les vrais hommes roulent au diesel, tout le monde le sait! Quoi, vous rigolez pas!? C'est parce qu'il est tot et que vous avez pas encore pris vos 3 cafés ! Bonne matinée!

[bipbip1304]

Chacun son point de vu

[julienV6]

Les M4R sont malheureusement bient trop souvent mal équipés !

 

Et puis on sait bien que c'est un moteur de boeuf pour des boeufs, ils n'ont pas besoin d'équipements! Les vrais hommes roulent au diesel, tout le monde le sait! Quoi, vous rigolez pas!? C'est parce qu'il est tot et que vous avez pas encore pris vos 3 cafés ! Bonne matinée!

 

 

c'est bien vrai pour l'équipement des laguna M4R !

à l'époque que la laguna 1, rouler en 2.0L 16soupapes, c'était rouler en haut de gamme, et généralement c'était conjugué avec les finitions pack luxe ou initiale

maintenant c'est les "pauvres" qui roulent en 2.0L16v

[dansch67]

Sur la phase 2, effectivement finition unique Expression ....

 

Mais sur la phase 1, toutes les finitions des autres motorisations ( Initiale, Privilège, Dynamique , Expression, + Carminat ) étaient aussi disponibles sur une M4R ( sauf GT bien sûr ).

Qu'il y a ait + d'Expression que d'Initiale sur le marché, c'est la faute aux acheteurs.

 

 

 

Quant à la Laguna 1, elle n'avait comme diesel en face au mieux les 115ch de la 2.2dt. C'est l'évolution au fil des années qui a voulu ça.

[julienV6]

les acheteurs oui et non,

au bout de 2 ou 3ans après sont arrivée, le bonus malus c'est mis à sacrément saquer les essences, avec des malus de 400 à bien plus pour un simple 2.0L.

si bien que l'écart entre un dci et un essence se réduisait à moins de 2000€.

je me souviens avoir fait l'exercice pour un scenic à l'époque.

et avec des diesel devenus agréable et performant il était facile de les choisir.

[dansch67]

"faute aux acheteurs" --> je parlais du choix de la finition d'une M4R, ce choix n'a pas d'influence sur le malus ...

 

Le système actuel bonus/malus est entré en vigueur vers 2007-2008 si je me rappelle bien ...

 

Jusqu'en +/- 2000, on avait la "vignette automobile"

[blek le roc]

2001 apparemment, et ils parlent de la remettre en vigueur, ben tiens, ça faisait longtemps!!!!!

[91cameleon]

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=12_s

 

oh , put.................... :lol: :lol:

 

[mycaressence]

hello !

 

comme vous je suis surpris du prix élevé des annonces des lag3 M4R

 

les vendeurs on peut-être anticipé la prime à la casse de 2000 € pour l'achat de voiture même d'occasion !

 

sinon un p'tit hors sujet dans notre recherche de la voiture idéale ! nous en avons beaucoup parlé ( y a un certain temps ..... )

 

break essence BVA ( et pas poussif ! mais raisonnable !! )

 

le megane 4 viens d'être équipée du 1.6 Tce 165 EDC en finition haute !

 

comme quoi ! tout arrive !

 

j'aurais bien aimé qu'ils le mette aussi sur le Kadjar avec EDC !

 

fin de mon p'tit hors sujet !

 

sinon ça baigne en laguna 3

 

fiabilité / agrément / budget ! ( mais ça n’empêche pas de regarder le menu ! )