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Présentation Scénic Privilège 2.0 16V - Titom60

 

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Présentation Scénic Privilège 2.0 16V - Titom60

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n°1039875
titom60
Profil : Pilote d'essai
titom60
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  1. Posté le 27/05/2010 à 20:24:52  
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:coucou:

Comme certains le savent déjà, je cherchais un Scénic 2.0 16V BVA d'occas...je l'ai trouvé. :D
Il n'est pas officiellement pour moi, mais je serai amené à le conduire.

Il y en a peu sur le marché, il faut être patient. J'ai exclu le 1.6 16V...trop mou. Je voulais absolument le 2.0 16V. Quant à la finition, je m'en foutais un peu, mais j'avais des critères obligatoires, tel que le radar de recul, la clim auto, feux et essuies glace auto, régulateur/limiteur, etc...

Après quelques temps de recherches, j'en ai trouvé 2. Un particulier (pas loin de chez moi) et un garage (à 250 kms). J'ai vu et essayé les deux.
Mon choix s'est fait pour celui qui venait du garage pour diverse raison:
- moins de kms.
- à peine plus cher (250 €).
- garantie 1 an


Assez parlé! Voilà en quelques lignes la bête! :D

Scénic (Court) Privilège 2.0 16V BVA Gris Eclipse d'Avril 2007. 31700 kms lors de l'achat. Affiché à 13100 € en concession. 11800 € sur internet. Négocié à 11650 € avec peinture du PC arrière + bandeau + révision + changement de la grille avant qui était cassée (d'ailleurs ils se sont trompés, ils ont mis la nouvelle grille avec le bandeau chromé et l'entourage des antibrouillards).
J'ai rajouté à cela une extension de garantie de 24 mois. Donc garantie 3 ans. Soit un total de 12226 €.

Sachant que la voiture a toujours été entretenue en temps et en heure chez Renault. La précédente révision date d'un an, et 24000 kms...
Et que niveau carrosserie, il est nickel. Quelques traces qui partiront au polish sans soucis. Aucun gros poc.

Place aux photos. :)

L'extérieur:

p1040632f

p1040629t

p1040626f

p1040627bl


Quelques autres photos de l'extérieur:
p1040643x.​th p1040628.t​h p1040630d.​th p1040633.t​h



L'intérieur avec tous ces rangements...

p1040636

p1040637d

p1040640f

p1040639t

p1040635o

p1040642

p1040647o


D'autres photos de l'intérieur:

p1040649v.​th p1040648i.​th p1040634s.​th


Le moteur...pas très accessible. :/

p1040645


Voilà la grille que j'avais d'origine...toute noire. C'est plus beau maintenant...Comparaison :D

p1040386.t​h p1040629t.​th


Impressions:
Très bonne! :D
Voiture très confortable, pas autant que notre ancienne C5 (lien de présentation plus bas). Bien équipée. Rangement à profusion. Ergonomie bien étudiée, comme par exemple la commande de régulo mieux placée que sur les Mégane 2.
Bref excellente voiture.

Quant a la consommation, mon père qui ne conduit pas du tout à l'économie a fait du 9.4L (autoroute et bouchon). Moi, même type d'utilisation, j'ai fait du 7.9L, puis c'est remonté à 8.7L (gros bouchons). A voir dans le temps...

Tout ça pour dire qu'essence + BVA peut tout à fait avoir une conso raisonnable... ;)


Quelques détails.
Le main libre déconne...faut que je l'amène chez Renault. On le savait déjà à la vente...

A chaque 1er roulage après le démarrage, pendant 2 à 3 secondes, j'ai une sorte de vibrations/bruit de claquement très léger...c'est bien le système de freinage (ESP)?


Si dessous, lien des autres véhicules que j'ai présenté sur FA...par ordre chronologique (un peu près :D ):
- Clio 2.3 DCI 80 Extrême: http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
- Mégane l'Equipe DCI 105: http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
- Clio 2.3 1.4 16V Extrême: http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
- Citroen C5 Exclusive Break 2.0 HDI BVA: http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0 et les emmerdes qu'elle nous a causé (moteur HS --> photos) : http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
- Citroen Saxo X 1.1: http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
Message édité par titom60 le 27/05/2010 à 21:04:59

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Toyota RAV 4 2.5L 176ch
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Scénic Privilège 2.0 16V BVA: http://www.forum-auto.com/marq [...] t36110.htm
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n°1039883
ttchoc
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  1. Posté le 27/05/2010 à 20:31:39  
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[:aurel311:1]  je viens voir la bête  :lol:
Beau CR  [:donzy:1]
Il a l'air vraiment très bien ce scénic  :jap:
Pour l'esp, le bruit ça doit etre ça au démarrage  :o

n°1039886
titom60
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titom60
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  1. Posté le 27/05/2010 à 20:37:23  
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Merci! :jap:
Il EST vraiment très bien! :D

J'suis maniaque, donc j'aurai pas acheté n'importe quoi. Celui ci est impeccable sur tous les points et répond parfaitement à nos attentes. :oui:

J'avais pas l'ESP sur la Mégane (elle est d'ailleurs à vendre avec 72500 kms apparemment)...donc je ne sais pas tout à fait quel bruit ça faisait.
En tout cas, ça ressemble au description que j'ai eu...et si y'a un soucis, je m'en tape, elle est garantie 3 ans! :D


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n°1039889
guerveur
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  1. Posté le 27/05/2010 à 20:40:47  
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Toutafé
Procédure de calibrage de l'ESP au démarrage :oui:

Tu l'as finalement pris, Titom !!  [:guerveur:6]
:bien:
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Guerveur, le Mégano-scénisto-supercinquo-RS​iste ! [:guerveur:6]
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n°1039891
Chicosaxo
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  1. Posté le 27/05/2010 à 20:41:55  
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:coucou:

Ah oui, quand même, une garantie de 24 ans! :eek:

 [:begood666:6]

Bref, sympathique ce scenic! Surtout que la conso a l'air très raisonnable  [:kyproz:3]

J'aime bien le contraste de l'interieur clair avec le gris, même si en rouge... :miam:

Par rapport à la C5, tu en penses quoi?  :??:

Bref, bonne route titom!  [:alano54:1]
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n°1039905
Makakus
Golf, thé et scie
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  1. Posté le 27/05/2010 à 20:51:13  
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Chicosaxo a écrit :
:coucou:Ah oui, quand même, une garantie de 24 ans! :eek:
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2 ans. Le 4 est en trop.  :p

De toute façon, ce Scenic ne roulera plus dans 24 ans. :bah:

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---------------
"Le ridicule ne tue pas. Ce qui ne nous tue pas nous rend plus fort. Donc le ridicule nous rend plus fort."

(C) Marcus de Level One
n°1039909
chaced
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chaced
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  1. Posté le 27/05/2010 à 20:54:55  
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Cool le scenic :)

Avec 24 ans de garantie, tu es tranquilles :D
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CT200h
n°1039917
guerveur
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  1. Posté le 27/05/2010 à 21:01:03  
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Ah oui 24 ans, j'avais même pas tilté  [:guerveur:1]

Rino cé quand même bo :o


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n°1039923
Chicosaxo
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  1. Posté le 27/05/2010 à 21:06:08  
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Makakus a écrit :


2 ans. Le 4 est en trop.  :p

De toute façon, ce Scenic ne roulera plus dans 24 ans. :bah:
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Non, c'est sûr...  :p

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n°1039930
guerveur
Profil : Losange d'or 2010
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  1. Posté le 27/05/2010 à 21:10:46  
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Chicosaxo a écrit :


Non, c'est sûr...  :p
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Mais si, il roulera encore. C'est du Rino quand même  :)

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n°1039953
bugsss
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  1. Posté le 27/05/2010 à 21:23:02  
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Cool, Titom.. je suis content pour toi
Il est  propre, et la finition privilege offre tellement...
Et au moins, achat chez Rino, vous devriez etre tranquilles

Par contre, fini la bricole :p

Il manque plus qu'à l'équiper en gamins... c'est pour quand? :ange:
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n°1039983
Chicosaxo
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  1. Posté le 27/05/2010 à 21:37:18  
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guerveur a écrit :

Mais si, il roulera encore. C'est du Rino quand même  :)
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Justement...  [:jordan68:1]

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n°1039989
guerveur
Profil : Losange d'or 2010
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guerveur
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  1. Posté le 27/05/2010 à 21:41:15  
  2. answer
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Chicosaxo a écrit :


Justement...  [:jordan68:1]
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En tous cas, il durera plus longtemps qu'une C5 [:guerveur:6]

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n°1040017
bugsss
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  1. Posté le 27/05/2010 à 21:52:52  
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N'empeche, la nouvelle C5 est fort jolie
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n°1040039
Diabolik_s​ax
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  1. Posté le 27/05/2010 à 22:04:20  
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Sympathique ce Scénic, bonne route avec :jap:

Tu as bien fait d'exclure k4m et bva, j'ai dans un Scénic I et bon, c'est assez juste, pour une conso supérieure à 10 litres en la faisant rouler normalement :cyp:

Cependant, je pense que de passer d'une C5 à un Scénic, niveau amortissement et confort, ça doit surprendre :D Il m'arrive parfois de conduire la C5 Tourer Exclusive (avec l'Hydractive III+) familiale et franchement, c'est bluffant :rs:
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Renault Scénic 1.6 16v '02 / Citroën Visa Super E '81 / Volvo 740 2,4 TD '88 / Citroën XM 2.0 '91
n°1040064
Chicosaxo
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  1. Posté le 27/05/2010 à 22:27:24  
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guerveur a écrit :

 
En tous cas, il durera plus longtemps qu'une C5 [:guerveur:6]
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Si c'est la 1 phase 1, il n'aura pas trop de mal..  :ange:

bugsss a écrit :
N'empeche, la nouvelle C5 est fort jolie
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 [:kyproz:3]


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n°1040348
chaced
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  1. Posté le 28/05/2010 à 12:18:49  
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Alors, la bva du scenic par rapport a celle de la c5, tu en penses quoi ?
Message cité 1 fois

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CT200h
n°1041395
titom60
Profil : Pilote d'essai
titom60
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  1. Posté le 29/05/2010 à 21:02:57  
  2. answer
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guerveur a écrit :
Toutafé
Procédure de calibrage de l'ESP au démarrage :oui:

Tu l'as finalement pris, Titom !!  [:guerveur:6]
:bien:
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Merci pour la confirmation... :jap:
C'est franchement pas discret...ça le fait vers les 13/14 km/h.

J'ai vu 2 Scénic, celui ci sortait du lot. C'est exactement ce qu'on cherchait, et le prix me paraissait tout à fait correct. :)


Chicosaxo a écrit :
:coucou:

Ah oui, quand même, une garantie de 24 ans! :eek:

 [:begood666:6]

Bref, sympathique ce scenic! Surtout que la conso a l'air très raisonnable  [:kyproz:3]

J'aime bien le contraste de l'interieur clair avec le gris, même si en rouge... :miam:

Par rapport à la C5, tu en penses quoi?  :??:

Bref, bonne route titom!  [:alano54:1]
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C'est pas une garantie de merde hein! :D
J'ai corrigé. ;)

Pour la conso, tout dépend de l'utilisation. En ville apparemment, la conso s'envole. A l'aise 10L, et encore j'suis gentil. J'vais m'en servi qu'en ville pendant quasiment 1 mois, on va voir...
Dès qu'on arrive sur la route/autoroute, ça descend de suite. Donc à voir avec les kms. :)

J'aime aussi le contraste entre l'intérieur et l'extérieur. Puis comme l'intérieur est un semi cuir, ce n'est pas si salissant que ça, moins que du 100% tissu en tout cas.

Par rapport à la C5...c'est nettement plus tape cul, beaucoup plus de roulis...mais habitabilité au top dans le Scénic...

Makakus a écrit :


2 ans. Le 4 est en trop.  :p

De toute façon, ce Scenic ne roulera plus dans 24 ans. :bah:
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Ca on ne sait pas...mais dans 3 ans, nous on le revend.

chaced a écrit :
Cool le scenic :)

Avec 24 ans de garantie, tu es tranquilles :D
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Kia c'est de la merde à côté! :o

:buzz:


bugsss a écrit :
Cool, Titom.. je suis content pour toi
Il est  propre, et la finition privilege offre tellement...
Et au moins, achat chez Rino, vous devriez etre tranquilles

Par contre, fini la bricole :p

Il manque plus qu'à l'équiper en gamins... c'est pour quand? :ange:
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Clairement pour le côté bricole, c'est la merde. :/
On est tranquille avec la garantie, pour le reste, j'en sais trop rien. Le main libre déconne, faut que j'aille chez Renault.

En tout cas, j'avoue, c'est peut-être un gadget ce ML, mais vraiment plaisant au quotidien, tout comme le frein à main automatique.
Idem pour le rétro électrochrome que j'apprécie vraiment, ainsi que les rétros rabatable électriquement. Pour le détecteur de sous gonflage, c'est plus un gadget, mais pour les étourdis (comme mes parents :lol: ), c'est top.
Bref, content. :D

Puis l'avantage avec un véhicule Renault de 2007, c'est qu'il n'avait pas encore fait d'économie de bout de chandelle, donc j'ai des plafonniers 3 spots avant et arrière, un range lunette, etc...

Quant aux gamins...c'était une option qu'on n'a pas prise! On verra sur la prochaine! :W

guerveur a écrit :

 
En tous cas, il durera plus longtemps qu'une C5 [:guerveur:6]
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D'un autre côté, c'est pas très dur... :buzz:

Diabolik_sax a écrit :
Sympathique ce Scénic, bonne route avec :jap:

Tu as bien fait d'exclure k4m et bva, j'ai dans un Scénic I et bon, c'est assez juste, pour une conso supérieure à 10 litres en la faisant rouler normalement :cyp:

Cependant, je pense que de passer d'une C5 à un Scénic, niveau amortissement et confort, ça doit surprendre :D Il m'arrive parfois de conduire la C5 Tourer Exclusive (avec l'Hydractive III+) familiale et franchement, c'est bluffant :rs:
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Merci. :jap:
Je pense que j'ai bien fait en effet. Il n'est pas sous motorisé, il est loin de l'être. On double sans réfléchir (pas trop :D ), chargé on avance quand même.
Quant à la conso, en ville c'est affolant. 10L à l'aise. Sur la route, sous 9L sans soucis. Même en dessous de 8L c'est possible à mon avis.

Pour l'amortissement, on ne peut pas mieux faire qu'une C5...donc soit on reste chez Citroen, ce qui était hors de question, soit un prend un peu moins confortable. On a pris moins confortable! :D
C'est pas de l'inconfort non plus hein, c'est juste plus ferme (amortissement et siège), ça prend du roulis...puis un truc qui me gonfle par contre, c'est qu'il a tendance à plonger au freinage...

chaced a écrit :
Alors, la bva du scenic par rapport a celle de la c5, tu en penses quoi ?
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Bah ça n'a clairement rien à voir. On ressent bien qu'il y a eu du progrès de fait...

Déjà à froid, la BVA est désagréable à mon sens. A chaud, on sent un peu les passages de rapports (suivant le type de conduite), mais la boite est mieux gérée je trouve. L'association n'est pas mauvaise. Elle garde le rapport engagé lors d'un levé de pied. Franchement bien gérée, mais bon, 4 rapports uniquement alors que souvent maintenant on en a au moins 6. Ca patine nettement moins en gros.

Mais bon, ma conduite y est aussi pour quelques chose. Je conduits sur un filet de gaz, et j'anticipe beaucoup, ce qui me permets souvent d'avoir des conso raisonnable en BVA...hors une BVA n'aime pas trop les filets de gazs, car elle va hésiter entre les rapports. Ce n'est pas une conduite franche. Quand tu as le pied plus lourd aucun soucis et tu ne sens pas les passages de rapports.
C'est pour ça que je disais que les BVA plus récentes ont fait des progrès. Elles ont plus de lois de passage, plus de paramètres.



Les défauts du Scénic que j'aperçois avec le temps:
- véhicule qui parait plus lourd que la C5...ce qui n'est pas le cas, mais y'a moins de frein moteur a cause de la BVA plus ancienne.
- pas de maintien latéral des sièges...chiant.
- roulis...ce qui n'est pas grave en soit, mais avec un véhicule haut, c'est encore plus amplifié qu'avec une petite voiture basse, type Saxo par exemple, qui déjà en prend beaucoup. :lol:
- freinage tatillon: Elle ne va pas freiner de façon linéaire...elle freine beaucoup plus dès qu'elle rétrograde, donc faut relacher le frein, etc...un peu chiant au départ, mais on s'y fait.
- tendance à piquer du nez au freinage, même léger.
- bruit moteur bof de chez bof pour ne pas dire dégueux...heureusement sous 4000 tr/mins on ne l'entend pas trop. Sur autoroute, y'a d'autres bruits, donc ça ne dérange pas. Mais à l'accélération, dès qu'on passe 4000 tr/mins, c'est désagréable.

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  1. Posté le 29/05/2010 à 21:18:32  
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titom60 a écrit :





C'est pas une garantie de merde hein! :D
J'ai corrigé. ;)

Pour la conso, tout dépend de l'utilisation. En ville apparemment, la conso s'envole. A l'aise 10L, et encore j'suis gentil. J'vais m'en servi qu'en ville pendant quasiment 1 mois, on va voir...
Dès qu'on arrive sur la route/autoroute, ça descend de suite. Donc à voir avec les kms. :)

J'aime aussi le contraste entre l'intérieur et l'extérieur. Puis comme l'intérieur est un semi cuir, ce n'est pas si salissant que ça, moins que du 100% tissu en tout cas.

Par rapport à la C5...c'est nettement plus tape cul, beaucoup plus de roulis...mais habitabilité au top dans le Scénic...

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En ville la notre ne doit pas être très loin niveau conso... Sachant que tu as un moteur plus puissant, une BVA, et un poids en hausse, je trouve ça plutôt pas mal...  :D


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  1. Posté le 29/05/2010 à 21:24:18  
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C'est surtout une "vieille" BVA...pas trop orientée économie de carburant...
Puis elle n'a que 4 rapports. Alors que maintenant on a des BVA 8 rapports...


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Dr_troy68
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  1. Posté le 29/05/2010 à 22:17:07  
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pas mal, fonce et beige ca pete, par contre j'aime pas trop les jantes


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n°1041493
titom60
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  1. Posté le 29/05/2010 à 22:45:19  
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Je l'ai depuis le 20. ;)
Comme toi, je ne suis pas fan des jantes, mais bon...pas très grave. Puis de toute façon, je ne serai pas le conducteur principal.


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Dr_troy68
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  1. Posté le 29/05/2010 à 22:47:14  
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ce que j'aime dans le scenic, c'est l'accoudoir central, dans la megane il etait trop bas.


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n°1041514
titom60
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  1. Posté le 29/05/2010 à 22:57:41  
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Dans la Mégane, ça ne m'a jamais dérangé. Après c'est peut-être une question de taille, morphologie, ou position de conduite. :bah:
Déjà que dans la Mégane, le rangement est costaud, mais là, c'est du lourd! :lol:
Et il coulisse, pratique pour le régler.
Puis y'a des rangements partout, c'est franchement super pratique et bien étudié. :oui:
Message édité par titom60 le 29/05/2010 à 22:58:07

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n°1041696
chaced
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  1. Posté le 30/05/2010 à 00:02:18  
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A le bruit, c'est le gros reproche que je fais aux moteurs renault essence, pourquoi faire un bruit dégeux ? alors que tu vois ford et fiat par exemple travailler super bien leur échappement.


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CT200h
n°1042018
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  1. Posté le 30/05/2010 à 13:29:59  
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Ouep. Entièrement d'accord avec toi. C'est pourtant pas bien compliqué...


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n°1043896
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  1. Posté le 02/06/2010 à 18:11:55  
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:coucou:
Je ne fais que de la ville en ce moment. 5 kms aller et 5 kms retour. Donc le moteur a à peine le temps de chauffer. La conso s'envole. La conso moyenne est à 9.4L pour l'instant et à l'air de continuer de grimper.
C'est sans grande surprise ceci dit. Sur la route, la conso chute largement sous les 9L. Ce qui est nettement plus raisonnable! :D

Sinon, toujours aussi content. :oui:


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  1. Posté le 02/06/2010 à 20:24:42  
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Ouais la conso en ville de toutes façons c'est jamais génial  :pfff:  :pfff:
Cool que tu en sois content de ce scénic  ;)

n°1044640
titom60
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  1. Posté le 03/06/2010 à 17:02:44  
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La conso a l'air de ce tenir à 9.5L...dans tous les cas, ça restera aux environs de 10L en ville, sans surprise. Mais finalement, quand on voit la masse de la voiture, la puissance moteur, la BVA, la conso en ville semble assez "raisonnable".
En tout cas, sur route/nationale, la conso est tout à fait raisonnable, comme une BVM.

Aujourd'hui, j'ai fait encore que de la ville, mais un trajet un peu plus long que les 5 kms habituels. Moteur et boite chaude, la BVA est nettement plus agréable...les passages de rapport sont quasi imperceptible, et c'est souple. A froid par contre, elle est franchement pas top. :non:


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n°1044642
chaced
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  1. Posté le 03/06/2010 à 17:04:22  
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D'un coté si ces faiblesses font qu'elle est fiable, ça sera déja un progrés face a la c5 ;)


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CT200h
n°1044647
titom60
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  1. Posté le 03/06/2010 à 17:10:12  
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La C5 est normalement plutôt fiable...j'ai pas eu de bol. Ca arrive.
N'empêche que j'ai jamais su exactement ce qui était arrivé. Et je sais aussi que je ne suis pas le seul...je suis avec grand intérêt ceux qui ont aussi le problème...mais Citroen ne trouvent pas non plus... :pfff:

Quant à la fiabilité du Scénic, j'ai déjà le 2.0 16V 140ch, réputé déjà fiable. La BVA, c'est qu'une question d'entretien. Je ferrais sans doute une vidange vers les 60000 kms si on l'a encore. Je verrais avec Potter à ce moment là. :lol:

Pour le reste, c'est de l'électronique...donc aléatoire...

Ah si par contre, y'a un truc qui me fait chier, mais c'est pas bien grave à mon avis...des fois à froid le moteur démarre et s'arrête aussitôt...mais il n'a pas eu le temps de réellement se lancer. Comme s'il manquait un tour de démarreur pour qu'il se lance correctement.


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n°1044649
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  1. Posté le 03/06/2010 à 17:14:08  
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Curieux le démarrage, car le calculo peut insister pas mal sur le démarreur si besoin.
Peut etre il pense que le moteur est déja parti qu'il coupe le démarreur, peut etre une reprog a faire ?
Message édité par chaced le 03/06/2010 à 17:27:33

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CT200h
n°1044652
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  1. Posté le 03/06/2010 à 17:26:30  
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Bah en tout cas, ça ressemble vraiment à ça (ce que tu dis).

J'en parlerai à la révision que je dois faire dans 2 semaines. :)


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n°1045303
titom60
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  1. Posté le 04/06/2010 à 16:18:21  
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:coucou:

J'ai fait 120 kms d'autoroute, nationale, route et bouchon, la conso a radicalement chutée. J'étais à 9.5L avant le départ, je suis tombé à 9L.
Plutôt prometteur. :)

J'ai pris les données de l'ODB: j'ai fait 467 kms pour l'instant sur mon plein. 41.9L consommés, 116 kms d'autonomie restante. 9.0L de moyenne.

Pourtant que je fais le calcul avec ces données, j'arrive à 8.93L de moyenne. Je verrais quand je ferrais le plein. :bah:
Je vais me fier aux litres consommés et pas à l'autonomie restante...c'est toujours faux sur la gamme Mégane.
Le réservoir fait 60L environ, donc 60 - 41.7 = 18.3L restant. Ca me laisse de la marge. Avec une conso moyenne de 9L, je peux encore faire 200 kms...alors que l'ODB m'indique 116 kms...soit quasi moitié moins. :pfff:

D'autre part, elle m'a quasiment refait le coup du démarrage tout à l'heure. J'pense qu'une reprog est nécessaire: j'ai fait très attention...en fait le moteur se lance, mais n'est pas à son régime de ralenti, donc le moteur baisse de régime. A froid, le moteur cale, mais tout à l'heure, le moteur était tiède, donc il a pu remonter à son régime de ralenti.


Sinon, qui dit famille Mégane, dit bruit de mobilier! :D
Y'en avait un qui m'agaçait sérieusement depuis l'achat.

1 - Localisation du bruit --> en face du conducteur, à gauche du compteur, sur la casquette.
2 - Quand est ce que le bruit s'arrête? --> on appuie sur la casquette, à un endroit bien précis, plus rien.
3 - Comment fait-on pour démonter? --> Analyse...suffit de tirer dessus vers le bas, puis vers soit! :D
4 - Calage --> "à l'ancienne" avec des feutres/patins que l'on met sous les meubles, mais y'a que ça de vrai. Maintes et maintes fois prouvé!!! :D
5 - On remonte.
6 - On savoure le silence! :sol:

Plus aucun bruit...pourvu que ça dure!

Temps: 5 min. :oui:

Photos:

Feutre sur toutes la longueur, au niveau des points de fixation:

2010060413​4345
 

Feutre sur les fils qui frottent sans arrêt dans la gaine...d'où le bruit. :)

2010060413​4404


Petite video faite la semaine dernière...
On ne se rend pas compte de l'accélération, il faudrait des aiguilles! :D
En tout cas, ça accélère bien suffisamment. :oui:

Message cité 1 fois
Message édité par titom60 le 04/06/2010 à 16:19:45

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n°1045375
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  1. Posté le 04/06/2010 à 18:48:40  
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  1. J'aime0
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ça marche bien quand meme, ça passe vite de 100 a 130 :)

C'est rigolo au bruit on dirait une boite manuelle :D


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CT200h
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