[Sujet Officiel] Renault Megane III (2008-2016)

[pascar80]

 

Merci de l'info.

Je viens d'essayer, c'est une expression

la Mégane 3 expression avait une clim automatique.

[Invité §dav512aL]

Oscaro n'est pas fiable à 100%. c'est pour ça que j'ai mis les photos des deux clim.

 

Donc c'est une version Authentique.

[Invité §z-p075mT]

Le garage avait mis sur l'annonce Mégane Authentique

Oscaro n'est donc pas toujours pas très fiable

[Essaisautos]

Un peu de "nostalgie" si l'on peut dire : l'essai de mon ancienne Mégane 3 dci 105 : http://essaisautos.over-blog.c [...] ssion.html

 

Je l'aimais bien... sauf le moteur qui était très agricole !

[chaced]

en parlant caisse entreprise, j'ai vu ce matin une megane 4 entreprise, ça fait bizarre de voir des 15" a enjoliveur sur une megane 4

[Essaisautos]

euh, si tu parles de mon ancienne Mégane, ce n'était pas une caisse d'entreprise...

[Invité §MaX371aV]

Mégane reçu, très content de l'achat.

A 0,60€ le litre d'éthanol E85, c'est vraiment très économique

 

Tu fais combien de kms avec un plein d'E85 ?

 

Perso avec la mienne en berline, je suis à environ 460/550kms avec un plein de 55 litres soit 34 euros. ça suce mais l'éthanol compense bien

[Essaisautos]

La toute nouvelle Renault Mégane 4 Estate étant juste sortie, c'est l'occasion de faire de bonnes affaires grâce à la version précédente. Et même en dCi 90 ch, ce break est encore fréquentable :

http://essaisautos.over-blog.c [...] valie.html

[Invité §z-p075mT]

Tu fais combien de kms avec un plein d'E85 ?

 

Perso avec la mienne en berline, je suis à environ 460/550kms avec un plein de 55 litres soit 34 euros. ça suce mais l'éthanol compense bien

 

 

 

J'ai jamais vérifier, je fais rarement le plein complet.

Je suis très content de mon achat, l'éthanol E85 c'est vraiment bien.

[grappyone]

Salut à tous,

Je me demandais, est-il possible de désactiver l'automatisme du frein à main électrique pour le faire fonctionner uniquement en manuel et aussi désactiver le start & stop, je sais qu'on peut le désactiver manuellement, mais il faut y penser à chaque fois et le bouton n'est pas très bien placé.

Merci de vos retour.

[nikkoman]

Hello guys,

 

Sur les phases 1 le dci 110 est en entretien tous les ans ou 2 ans comme le dci 130 ?

[chaced]

Salut à tous,

Je me demandais, est-il possible de désactiver l'automatisme du frein à main électrique pour le faire fonctionner uniquement en manuel et aussi désactiver le start & stop, je sais qu'on peut le désactiver manuellement, mais il faut y penser à chaque fois et le bouton n'est pas très bien placé.

Merci de vos retour.

 

 

Pour le S&S, il y a un tout petit fil qui va a la batterie qu'il faut débrancher.

[grappyone]

 

Pour le S&S, il y a un tout petit fil qui va a la batterie qu'il faut débrancher.

Merci Chaced pour ta réponse.

D'après mon agent (en qui j'ai toute confiance) me dit: pas possible de désactiver le S&S avec la valise, ok.

Ce tout petit fil, si on le coupe, n'y aura t-il pas une alerte au TB ou autres ?

Ce petit fils, va t-il jusqu'à l'interrupteur, je pourrais alors le débrancher à ce niveau là ?

Pour le FME pas possible non plus et le démarrage en côte est couplé avec ce FME ??? Pas de cases à décocher.

[chaced]

non le fil c'est juste une mesure de la tension batterie, qui désactive le S&S quand la tension est trop basse.

 

Si le fil est coupé, forcément, la tension est trop basse, le S&S ne fonctionne alors plus

[grappyone]

non le fil c'est juste une mesure de la tension batterie, qui désactive le S&S quand la tension est trop basse.

 

Si le fil est coupé, forcément, la tension est trop basse, le S&S ne fonctionne alors plus

Re merci,

 

Je teste pour le moment une autre solution: déconnecter la fiche de l'interrupteur (on/off).

Depuis 2 jours, le S&S ne s'est pas mis en fonction et aucuns signes d'erreurs (chauffage sur off pour ne pas influencer le S&S).

Bon, ça ne fait que deux jours, je vais voir dans le temps,et revient vers vous pour info.

[chaced]

tient pas con d'enlever connement le bouton

 

La mienne pas de S&S au moins pas de problème.

[grappyone]

tient pas con d'enlever connement le bouton

 

La mienne pas de S&S au moins pas de problème.

http://stkr.es/p/1luv

[Demonhill]

Est ce que votre odb est aussi peu précis que le mien ?

A chaque fois que je fais le plein je mets environ 5 litres de plus que la conso globale affichée au tableau de bord

[grappyone]

Re merci,

 

Je teste pour le moment une autre solution: déconnecter la fiche de l'interrupteur (on/off).

Depuis 2 jours, le S&S ne s'est pas mis en fonction et aucuns signes d'erreurs (chauffage sur off pour ne pas influencer le S&S).

Bon, ça ne fait que deux jours, je vais voir dans le temps,et revient vers vous pour info.

Eh ben, ça marche pas non plus, le S&S c'est remis à fonctionner.

Donc, appuyer sur le bouton à chaque démarrage.

[Invité §dav512aL]

Et en retirant le fil de la batterie ?

[grappyone]

Et en retirant le fil de la batterie ?

Je ne vois pas très bien quel fil, mais je vais regarder demain.

[Invité §kar808fI]

Je ne vois pas très bien quel fil, mais je vais regarder demain.

 

Celui-ci...

 

 

[chaced]

il faudrait changer le message et afficher "stop & start fuck"

[grappyone]

Celui-ci...

 

 

 

Merci

 

Voilà, il est déconnecté. Je teste cet aprem.

[chaced]

chelou la gaine, on dirait qu'elle est 3 fois trop grosse.

[grappyone]

chelou la gaine, on dirait qu'elle est 3 fois trop grosse.

Et alors, vaut mieux trop -"grosse"- large que trop mince !

[grappyone]

Essai concluant pour le S&S, juste un message sur l'OB "S&S à contrôler" qui s’efface en poussant sur le commodo de droite.

Voilà, une chose à laquelle je ne dois plus penser.

[chaced]

je me demande si en metant 2 diodes en serie ça ne suffirait pas pour ne plus l'activer mais ne plus avoir de message non plus (une diode baissant la tension de 0.6v, soit -1.2v avec 2diodes)

[Invité §cre025xG]

Salut,

je pense acheter une mégane 3 1.5 dci 110 de 2012.

Le vendeur me dit que c'est une finition dynamique mais j'ai un doute, il n'y a pas de GPS.

Voilà une photo de l'intérieur :

Qu'est-ce que vous en pensez ?

[Invité §dav512aL]

Le GSP était en option même sur la Privilège. Il nous faudrait d'autres photos ou l'annonce pour savoir si c'est bien un dynamique ou non.

[Demonhill]

C'est une boîte manuelle, laisse tomber

[Invité §cre025xG]

Je pensais que le GPS était de série en 2012 sur la dynamique. Vous auriez un site qui detaille les équipements année par année ?

 

Voilà une autre photo de la voiture :

http://reho.st/preview/self/35fa78a30e5b37421ed226188278784203adeaf9.jpg

[pascar80]

c'est bien un dynamique, jante alu et intérieur contour radio, clim auto, volant et pommeau de vitesse ne cuir, a voir si il y a bien les capteurs arrières mais ça me semble bien une dynamique.

[Invité §dav512aL]

Je pense aussi qu'il s'agit bien d'une Dynamique. Elle a les jantes 16 pouces Kaleido qui était en option sur la Dynamique (ou en pack sur Business ou Expression) mais sur Business il y avait d'office le GPS. Et sur la photo la baguette de l'habitacle correspond bien à la version Dynamique (plus sombre sur Expression)

 

 

La brochure de la collection 2012

[chaced]

l'option 16" pour remplacer les 17", elle a du etre rarement prise en tout cas

 

PS : j'ai une bose edition sans gps, il était aussi en option a l'époque, mais le précédent proprio a pris un truc plus utile, la roue de secours