[Sujet Officiel] Renault Megane III GT & GT Line (2010-2016)

[bugsss]

Oui... tu verras

[Invité §tra552xb]

Au pire j'ai mien ! Et pourquoi pas passer sur une RS hein ?!

Si jamais je vends ma GT j'aurai 4 jantes à vendre...

[bugsss]

Reste le probleme des 3 portes, enfin pour ma part

[Invité §tra552xb]

C'est clair qu'avec une famille compliqué. La Mégane coupé est jolie mais tout sauf pratique, le seuil de chargement est haut et tout petit ce qui exclus de fait les objets encombrants, alors que le coffre est très grand.

Transporter un VTT c'est la galère alors que dans ma Clio 2 5 portes tout rentrait sans problème. Je pouvais même la transformer en tente en avançant les sièges avant au max, retirant la tablette arrière ainsi que les assises arrière. Le matelas gonflable prenait bien l'espace disponible et ça permettait de passer une nuit correct.

Alors que celle ci une pauvre chaise Ikea dans son carton c'était la galère pour la rentrer dans le coffre !

[Invité §tra552xb]

Personne ici, wake up !

[mozipokl]

Moi il me va bien mon coupé GT comme daily. Je fais mes courses tous les week-end, je ne tique pas sur le seuil de chargement. Pour les meubles ikéas, ça m'est souvent arrivé de porter des objets longs en basculant les sièges arrières et passager. J'ai même enfilé le lave-linge et lave vaisselle quand j'ai déménagé, au chausse pied OK, mais ça rentrait.

Quant aux VTT, je pratique la descente tous les week-ends depuis des années et pour ça, le porte vélo sur attelage, il n'y a pas mieux.

[Invité §tra552xb]

C'est sûr que l'attelage porte vélo c'est le top.

Je n'irai pas tenter de mettre une machine à laver dans ce petit seuil de chargement. Bon j'ai déjà rentré 4 pneus + jantes donc au final c'est du même ordre.

 

J'adore conduire cette auto et je ne me lasse pas de faire des 3-4 ça me met la banane !

[denisb754]

Moi aussi j'adore conduire cette voiture malgrès ses défauts : bruit de roulage et suspensions un peu trop ferme.... un clio IV rs est plus confortable et comparer à une 308 GT ....cette Peugeot est très très confortable...attendons de voir ce que sera la megane IV ...

[mozipokl]

Bruits de roulage, les pneus ? Le confort, c'est relatif. Des fois, je voudrais que ce soit encore plus dur et que ça motrice plus (dixit le petit con que je suis)

[denisb754]

Bruits de roulage, les pneus ? Le confort, c'est relatif. Des fois, je voudrais que ce soit encore plus dur et que ça motrice plus (dixit le petit con que je suis)

 

 

 

les pneus ! alors quels sont les pneus les moins bruyants ?? suspension plus dur ! c'est déjà aussi dur qu'une RS , pour toi il faudrait que ce soit comme la RS chassis cup !!! n'oublions pas que c'est une GT.......

[mozipokl]

T'as quoi comme pneus ? J'ai fait une erreur, j'aurais du attendre avant de me prendre une GT et me prendre la RS Cup. Mais bon, quand je l'ai acheté je cherchais un compromis puis je ne voulais pas faire de crédit non plus. C'est pas grave, ça fait un très bon daily et la prochaine sera une vrai voiture plaisir.

[denisb754]

Pour les pneus ce sont des Dunlop Maxx TT 225x40 R18

[mozipokl]

J'ai pas tiqué sur ça non plus avec ceux la, mais c'est sans doute que je ne dois pas savoir ce que c'est qu'un pneu silencieux. D'ailleurs, il va falloir que je pense à commander les miens avant de passer son premier CT en novembre. 55000km avec la même monte, avec une inversion av/ar vers les 30000.

J'ai jamais regardé le critère "bruit", je jetterai un coup d'oeil quand je passerai commande.

[Invité §stu054ut]

Pour les fans de GT-Line

je vends ma GTLINE+BOSE...35,500 kms, 11,900 EUR

(depart a l'etranger = prix SACRIFIE)

 

Il faut qu'elle parte dans 1 semaine (sinon elle va chez Aramis)

 

Cette url n'existe plus

 

[denisb754]

En attendant la Megane IV.... samedi j'ai essayé çà.....

 

 

 

Nissan Juke Nismo rs 1.6 218 cv..

 

C'est vraiment super et ce moteur ( celui de la Clio IV rs Trophy ) ....vraiment tout bon (pour moi ) le plaisir de retrouver un moteur essence.... dans un bon confort pour une petite sportive ( meilleur que celui de ma GT DCI CV )

conclusion : il me plait vraiment ce petit jouet............mais j'attend de voir ce que va donner la Megane IV GT......... si non pour un modèle de juin 2015 avec 530 km 25000 euros après remise tout compris ( Cg et malus ) je trouve çà bien...

[Invité §tra552xb]

Oui il n'est pas vilain du tout ce Juke RS.

 

T'es à combien de km avec ta GT au fait Denis ?

[denisb754]

Oui il n'est pas vilain du tout ce Juke RS.

 

T'es à combien de km avec ta GT au fait Denis ?

 

 

 

42000 km

[bugsss]

Mouais.... mais la hauteur de caisse, d'un SUV, ca me gènerait pas mal, à vrai dire

[richochet1]

En attendant la Megane IV.... samedi j'ai essayé çà.....

 

 

 

Nissan Juke Nismo rs 1.6 218 cv..

 

C'est vraiment super et ce moteur ( celui de la Clio IV rs Trophy ) ....vraiment tout bon (pour moi ) le plaisir de retrouver un moteur essence.... dans un bon confort pour une petite sportive ( meilleur que celui de ma GT DCI CV )

conclusion : il me plait vraiment ce petit jouet............mais j'attend de voir ce que va donner la Megane IV GT......... si non pour un modèle de juin 2015 avec 530 km 25000 euros après remise tout compris ( Cg et malus ) je trouve çà bien...

 

Sympa.

 

Tu as bien du te régaler.

 

J'étais monté dans un Nismo pour un tour de reconnaissance sur un circuit, cela envoyait déjà pas mal.*

 

J'aime beaucoup le Juke en général, son côté décalé. 25 000 € oui c'est plus que tentant.

[Rvnrvn]

Après avoir écumé la plupart de vos messages et commentaires, me voilà heureux pocesseur d'une M3 GT 165.

 

En attendant peut-être une future M4GT, ou RS dans mes rêves les plus foux.

[denisb754]

Après avoir écumé la plupart de vos messages et commentaires, me voilà heureux pocesseur d'une M3 GT 165.

 

En attendant peut-être une future M4GT, ou RS dans mes rêves les plus foux.

 

 

 

 

Bienvenue au club ........... description , options et photos ....

[Rvnrvn]

Bienvenue au club ........... description , options et photos ....

 

 

Merci!

C'est un modèle import belge. MIII GT 165 dci année 2015 (restylée donc)

 

Berline 5 portes Marron Glacé D17. Toutes vitres fumées

- je croise les doigts pour que je puisse les conserver l'année prochaine.

 

Le modèle GT belge ne dispose pas du radar avant et de la carte main-libre de série. Et je n'ai pas ces options.

Sinon pour le reste : R-Link Bose, Toit panoramique, Tomtom Live. Sellerie GT classique.

Achetée d'occasion en concession à 17000KM

 

Pour les photos, on verra plus tard

[Invité §tra552xb]

Bonne route avec ton dCi 165

[Rvnrvn]

Bonne route avec ton dCi 165

 

 

Merci

Je vais faire de mon mieux!

[Invité §tra552xb]

J'ai cette auto, on a fait 35000 km ensemble et j'en suis très satisfait.

[chaced]

tu l'as eu quand ta megane d'ailleurs ? j'ai fait 37000km avec la mienne

[Invité §tra552xb]

Je l'ai eût début Octobre 2013. Oui je ne roule plus trop, mais un trajet sur deux fait > 100km.

[chaced]

donc c'est tout bon, bon ok ça vibre pas mal, mais bon

[Invité §tra552xb]

C'est à dire ça vibre ?

[chaced]

par rapport a un essence, dci oblige.

 

quand je monte avec un collègue qui a une tce 115, j'ai l'impression qu'il roule avec le moteur éteint

[Invité §tra552xb]

Ton moteur est un tracteur aussi, le 2.0 dCi est plus doux quand même.

[chaced]

sur la tce, il est impossible de savoir que le moteur tourne au ralentit, seul l'aiguille régime indique son activité.

 

Je trouve l'insonorisation et les vibrations encore mieux maitrisé sur la focus scti, mais bon ce n'est pas le meme bloc non plus, c'est un scti 182 1.6L connu pour ça souplesse et son silence, et la focus est mieux insonorisée qu'une megane 3 bien sur.

[Invité §tra552xb]

C'est sûr qu'un essence n'est pas comparable à un diesel en termes de vibration, mais c'est intrinsèque à la physique : le diesel a un cycle différent, un taux de compression plus élevé et le gazole comporte plus d'énergie que l'essence (ce qui fait qu'a puissance égale un diesel consommera forcément moins qu'un essence).

[chaced]

la megane manque sérieusement d'insonorisation au bruit d'air par contre, ça se voit que c'est une voiture qui date, la base technique reste celle de la megane 2.

 

Bon après je m'en fou un peut que ça fasse des bruit d'air, elle me convient, c'est le principal

[Rvnrvn]

J'ai cette auto, on a fait 35000 km ensemble et j'en suis très satisfait.

 

 

Alors petite question, toi qui connais parfaitement le véhicule

 

- Au point mort en arrêt je sens légèrement le cycle moteur sur la pédale d'embrayage (1 à 2 légers battements par secondes). Normal ou je m'inquiète?