bonjour
je viens d'avoir mon premier soucis sur mon Scenic DCI 2.0 litres 150cv (1an)
sur autoroute à 150 km/h , d'un seul coup perte de puissance (plus rien à l'accélérateur)
j'ai remarqué qu'en dessous de 2000 tr , le moteur repartait ?
ça me l'a fait des dizaines de fois !
(je débraillais vite pour passer sous 2000 tr , et ré-accélérais vite pour ne pas "embêter" les autres...)
j'ai piqué des pointes, pour voir, mais rien, le phénomène n'arrivait que de temps en temps ???
revenu de mes 400 km, j'ai été direct chez renault qui n'a rien vu avec la valise !
(pas de message d'erreur)
j'ai pris rendez-vous.
 
Si quelqu'un a déjà eu ce genre de problème ?...
merci

bonjour,
 
j'ai eu un problème similaire sur mon scenic DCi, c'était la vanne EGR qui était encrassée
 
Allez voir les autres topics ils en parlent.

Ca serait pas le FAP qui se régénere par hasard ?

non, le dci 2.0 n'a pas de FAP
renault n'a rien trouvé. D'après eux , ce n'est pas la vanne EGR.
 
depuis, ça ne le refait plus sur les parcours classiques, car il faut rouler en permanence à 3000tr, et comme en 5ème ou 6ème, ça donne des vitesses non permissibles ....
je verrai quand je reprendrai l'autoroute.
est-ce un problème de qualité du gazoil ???
cordialement

Possible... Soit un gazole de mauvaise qualité, sois un plein que tu aurais fait juste après le remplissage des cuves par le camion citernes, ce qui remue tout le dépot de la cuve et qui t'en sers une bonne dose au passage. Si ton réservoir est plein de dépôt je ne vois aucune situation simple. Sans ça tu devrais le vider presque entièrement (plein après 50 kms sur la réserve) et le remplir uniquement avec du très bon gazole: Shell V-Power ou Total Excellium ou BP Ultimate.
 
Quoiqu'il en soit ça peut pas faire de mal!