Bonjour à tous
 
 
C'est un véhicule que j'ai eu d'occasion: Clio Bebop 1.2L essence de 96 (C'est un moteur énergy avec 86000kms au compteur) et pour le moment je roule 100% SP95 mais comme les pompes avec ce genre d'essence sont en train de disparaître pour du SP95E10, je me pose la question: dois-je rouler avec du SP98 (car interdit de prendre du SP95E10) et si oui avec ou sans additif?

Merci pour vos réponses

Bonjour,

Ta voiture fonctionnera sans problème avec du SP98. Par rapport au SP 95 c'est juste l'indice d'octane qui change. 95 pour le 95 et 98 pour...

Donc rien à craindre.

A+

le E10 fait l'affaire aussi.
sa fait que 3% de plus d'ethanol que ce qu'il y a actuellement.

Bonjour

Il est précisé aux pompes que le SP95 E10 est destiné aux voitures mis en circulation après 2000

ne t'inquiete pas, il n'y a pas de soucis a metre du E10 a ne pas confrondre avec E85.
sache que tu roules deja avec du E7.

oui mais 3+3+3+3, il y a un moment où cela posera des problèmes, reste à savoir quand.

en tout cas il peut essayer. Il verra déjà si la voiture fonctionne bien.

A+

Pour les voitures mises en circulations avant 2 000 il est préférable de ne pas rouler tout le temps avec du SP95E10, un plein sur 3 par exemple c'est mieux.  

Avec le SP 98 aucun risque ta Clio 1 est prévu pour rouler avec ce genre de carburant.  

Avec l'Ethanol il faut rapprocher les vidanges car l'alcool ne lubrifie pas, contrairement à l'essence ou au gas oil et comme les voitues qui prennent de l'âges ont en général des petites fuites...

bah nan, il est prévu pour rouler au SP95 ... pis E10 ou E7 ... çà change pas des masses

Si il y a une limite d'age c'est bien pour une raison... Et puis vu la surconsommation qu'il y a sur le E10 le surcout du SP98 est compensé (et je ne parle pas de la souplesse et de la baisse du niveau sonore que le 98 permet...) .

on le vois avec la fin du super.
ces voitures roulent tres bien au sans plomb sans additif.
les voitures a partir de 2000 sont prevue pour 15% d'etanol donc en mettre 10% sur celle d'avant ne vat pas les tuers.

peut être que si, il y en a qui ont eu des problèmes sur leur twingo 1.2 d'avant 2000

En 1993 j'ai acheté une Super 5 TR 1.2 L millésime 1990 qui étais prévu pour rouler avec le Super 97 et le SP 98 d'après la carte grise mais avec ce dernier si je fesait plusieurs pleins d'affilés elle cliquetait un max, alors tous les 3 pleins j'attendais d'être en réserve et je fesais un gros plein de Super 97.

Moi j'éviterais le plus possible l'E10 avec une Clio Chipie de 96.

Moi j'ai une Clio 2 millésime 2006 et j'ai toujours mis du SP 95 car elle ne sont pas très nombreuses les pompes à l'E10 vers chez moi ou alors je suis bigleux.
Il faut dire aussi que je vais toujours aux 2 mêmes qui sont sur le trajet pour aller à mon taff.

A par les grandes surface comme Leclerc etc. j'en ai pas beaucoup vue, tout ça pour dire que ce n'est pas introuvable des stations qui ont du SP95 ou SP98.