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[Sujet Officiel] Renault Master III (2010-2024)


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Invité §Yok135xt

Salon Düsseldorf 2010

 

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Renault Master "flowing nature" !!!!!

design Hymer IDC-centre de Pforzheim

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Invité §Yok135xt

Salons: Renault se place sur le véhicule de loisir

 

Renault Master, qui propose désormais une gamme complète de bases roulantes transformables par les constructeurs de véhicules de loisirs : fourgon, plancher-cabine, châssis-cabine, tête de traction. Ces versions du Nouveau Master camping-car, seront sur les salons de Düsseldorf (27 août au 5 septembre), de Parme (11 au 19 septembre) du Bourget (25 septembre au 3 octobre), et MOBICAR Bruxelles (30 octobre au 7 novembre)

 

PS:Marché véhicule industriel, -20% pour les poids lourds depuis janvier 2010, +11% pour les utilitaires. En août, les immatriculations de véhicule utilitaires légers a enregistré une hausse de 8,5% alors que celles des véhicules industriels n’augmentent que de 2,6%. Depuis le début de l’année 2010, le marché des utilitaires est en hausse de 11% (contre -20% pour les VI).

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Invité §Yok135xt

Véhicules utilitaires légers Renault Trafic et Nouveau Master

 

1855.jpg.6617f14b66c81fd5e9c7cce9cc6bc8f0.jpg

 

http://www.companeo.com/vehicules-utilitaires-legers-renault-trafic-et-nouveau-master/offer1078_1855

 

Choisissez l'utilitaire adapté à votre métier ! Décrivez vos besoins

Recevez directement sous 48h vos devis ou informations

C'est GRATUIT, sans engagement et simple d'emploi :lol:

---------------------------------------------------------

 

Quel type de véhicule recherchez-vous ?

 

Véhicule utilitaire

Voiture de société

(choisir cette réponse vous redirigera sur notre page Financement d'automobiles pour professionnels)

 

Quel type de carrossage souhaitez-vous ?

 

Fourgonnette standard (Type Kangoo, Partner, Berlingo...)

Fourgon standard (Type Trafic, Expert, Jumper...)

Véhicule isotherme ou frigorifique

Véhicule avec caisse grand volume

Véhicule pour commerces et services ambulants

Véhicule pour B.T.P

Autres types de carrossage

 

Quel type de véhicule frigorifique/ isotherme recherchez-vous ?

 

Fourgonnette isotherme ou frigorifique (Type Kangoo, Partner, Berlingo...)

Fourgon isotherme ou frigorifique (Type Trafic, Expert, Jumper...)

Caisse isotherme ou frigorifique sur plancher ou châssis cabine

 

Quel type de carrossage pour B.T.P souhaitez-vous ?

 

Benne

Plateau ridelle

Cabine approfondie

 

Quel type de carrossage souhaitez-vous pour votre véhicule ?

 

Transport de personnes (minibus jusqu'à 16 places)

Transport de personnes à mobilité réduite

Ambulance, véhicule de secours

Dépanneuse, transport de voitures

Transport d'animaux

 

Combien de véhicules souhaitez-vous ?

 

1

2 à 5

6 à 10

Plus de 10

 

Quel mode de financement automobile souhaitez-vous ?

 

Indifférent / ne sait pas encore

Location Longue Durée (LLD)

Crédit-bail, Location avec Option d'Achat (LOA)

Crédit bancaire classique

Achat comptant

 

Combien de kilomètres parcourez-vous par an ?

 

Indifférent/ne sait pas encore

Moins de 20 000 km

De 20 000 à 40 000 km

De 40 000 à 60 000 km

Plus de 60 000 km

 

Durée du contrat souhaitée:

 

Indifférent/ne sait pas encore

1 an

2 ans

3 ans

4 ans

5 ans

 

Quel est le code postal de votre entreprise ?

 

Quelle est la taille de votre parc automobile ?

 

Aucun véhicule

1 véhicule

2 à 5

6 à 9

10 à 19

20 à 49

50 à 99

100 et plus

 

Quelles sont les raisons de votre achat ?

 

Besoin d'un véhicule supplémentaire

Véhicule actuel en fin de contrat de location

Véhicule actuel en fin de vie

Véhicule actuel hors d'usage

 

Sous quel délai souhaitez-vous commander votre véhicule ?

 

URGENT

Sous 30 jours

De 1 à 3 mois

Plus de 3 mois

 

Recherchez-vous également des fournisseurs en :

 

Comptabilité externalisée

Chariot élévateurs

Géolocalisation de véhicules

Création de sites Internet

Vidéosurveillance de locaux (entrepôts, entreprises, etc.)

Etagères métalliques

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Invité §Yok135xt

Posté le: 05-09-2010 14:21 Sujet du message: Vol d'un Renault Master 150dci, manque de bol: géolocalisé :lol:

--------------------------------------------------------------------------------

Bonjour,

Des voleurs qui se sont fait une joie de voler un Master 150 DCI tout neuf à ma boite.

Manque de chance pour eux le véhicule est géolocalisé MDR.

Les gendarmes n'ont pas eu de mal à les trouver.

J'aurais aimé être là lors de l'arrestation :D

 

"pourquoi est il géolocalisé?"

 

"Qui dit Master de professionel dit véhicule blindé de matos et outillage bien chère" :ange:

 

"C'est une option apparement que Renault propose a la vente .. et c'est ptain d'efficace ..Sauf dans les parkings souterrains quoi .."

 

"Plein de sociétés ont des véhicules geolocalisés, du VL au poids lourd, pour mieux gérer les tournées et aussi pour contrôler les dérives...

Très efficace, même si le signal est perdu, on sait où on l'a perdu. Enfin, ça n'est pas difficile de couper les câbles du boitier, :ange: faut juste le trouver."

 

"Et l'intérêt d'en parler ici ? " :??:

 

--------------------------------------------------------------------.....----

 

http://www.rauwers.be/index.php?option=com_content&task=blogcategory&id=42&Itemid=75

 

Système de gestion de flottes sur internet

Où que vous soyez, il vous suffit d'un accès à Internet pour traiter à distance et à tout moment, les données de votre flotte, de suivre vos véhicules en temps réel et de retracer leur itinéraire.

 

-Localisation de vos véhicules

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Tout est inclus dans l’abonnement:

 

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Localisation des véhicules

-tout moment visualisez tous vos véhicules ou une partie d'entre eux.

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-Vous savez quand et combien de temps tel véhicule est resté chez tel client.

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Alertes

-Vous êtes informés en temps réel d'une alerte ou d'une anomalie

 

http://www.gpsonline.be/

 

homepage_logo.jpg.a2840814c3b6e4bc35217ed23058e25f.jpg

 

Avec ce tracker de Gpsonline, il est possible de suivre à la trace, de contrôler, découvrir n'importe quel objet en temps réel en utilisant n'importe quel ordinateur classique. Aucun logiciel spécifique n'est nécessaire. Nous avons le Trackeur de la plus petite taille avec une batterie rechargeable de grande capacité (3 à 5 jours d'autonomie), c'est aussi très approprié pour le suivi de personnes.

Il utilise la technologie internet GPRS pour envoyer les localisations GPS en temps réel directement vers notre serveur et l'utilisateur peut visualiser tout objet en mouvement en diret sur notre site internet sans avoir besoin d'un Call-center.

A la différence des trackers classiques qui envoient juste par SMS une position GPS que l'utilisateur doit rentrer à la main sur le site internet de visualisation, le trackeur enverra la localisation en temps réel et montrera directement l'itinéraire qui a été pris.

D'autre part, à la différence des trackers qui envoient en permanence leur position au serveur web (et donc consomment sur la batterie en permanence) notre Trackeur va se mettre en veille après 5 minutes sans déplacement pour durer encore plus longtemps.

De la même manière quand les déplacements reprennent il s'allume directement pour vous indiquer la position du véhicule ou de l'objet sur le site de cartographie.

http://www.flotauto.com/article/geolocalisation-promise-bel-avenir

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Invité §Yok135xt
Invité §Yok135xt

Lamberet participera à l’IAA 2010, le salon international des véhicules utilitaires et industriels, qui aura lieu à Hanovre (Allemagne) du 23 au 30 septembre 2010. Le fabricant de semi-remorques frigorifiques y présentera en première mondiale la nouvelle semi-remorque SR2 Heavy Duty.

Après un 1er exercice 2009 de neuf mois positif, la performance économique du 1er semestre 2010 confirme le retour à la rentabilité pour Lamberet après une période difficile. Le résultat d’exploitation des 6 premiers mois de l’année est supérieur au budget ambitieux que s’était fixé l’équipe dirigeante. Pour pouvoir faire face aux commandes, l’entreprise a dû décaler la fermeture estivale de certaines de ses unités et depuis plusieurs mois une trentaine d’intérimaires sont venus renforcer les effectifs sur les différents sites de production.

Les fourgons frigorifiques, solution économique, rencontrent un franc succès en période de crise, raison pour laquelle Lamberet a étoffé sa gamme en lançant fin 2009 une isolation intégrée pour Citroën Berlingo et Peugeot Partner. Ces véhicules bénéficient de prestations jusqu’alors inconnues du segment fourgonnettes utilitaires : isolation de qualité Renforcée selon l’ATP, autorisant une exploitation en froid négatif même avec porte latérale, palettisable entre passage de roue et éclairage LED.

2010 est l’année du lancement des isolations destinées aux nouveaux Renault et Renault Trucks Master, Opel Movano et Nissan Interstar. Lamberet est ainsi le seul carrossier en Europe à fabriquer une solution d’isolation pour les versions fourgon, plancher et châssis-cabine de ces nouveaux véhicules.

Sur le segment des porteurs, les technologies environnementales sont à l’honneur : groupes froid cryogéniques, équipements de livraisons silencieuses PIEK : LAMBERET dispose de toutes les solutions de pointes dans ce domaine.

Enfin, 2010 a vu la commercialisation du premier volet de la nouvelle gamme semi-remorque Lamberet : SR2 Green Liner, plus robuste et mieux isolée avec son plancher et son cadre arrière renforcés, ses nouvelles portes arrière, son nouveau réservoir aluminium. Elle reste plus légère d’ une tonne par rapport à la moyenne du segment. Green Liner est la semi-remorque idéale pour diminuer sa consommation de carburant, anticiper les futures écotaxes ou accroitre son efficience, en particulier pour un usage “ligne”. Ce premier volet est suivi du lancement de SR2 Heavy Duty, semi-remorque frigorifique dédiée à la distribution, révélée en première mondiale au salon IAA de Hanovre.

http://www.lamberet.fr/upload/produits/fr/LAMBERET_RENAULT%20TRUCKS_Brochure%20Gamme%2022p_FR_092008.pdf

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Invité §Yok135xt

Le jury du prestigieux titre ‘’Van of the year 2011’’ aura à départager cette année trois modèles utilitaires qui ont investit le marché depuis la dernière édition du salon IAA. Il s’agit des Renault Master-Opel Movano, le Mercedes Vito et le Fiat Doblo.

Le résultat sera rendu public lors des journées presse de l’IAA 2011.

 

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Invité §Yok135xt

Optima System

Les utilitaires transformés en atelier

 

http://www.materiel-paysage.com/les-utilitaires-transformes-en-atelier-article-672.html

 

Équipementier installé en Seine-et-Marne, Optima System est spécialisé dans les aménagements de véhicules utilitaires. Il vient de dévoiler récemment le nouveau Renault Master transformé en fourgon atelier. Outre les multiples rangements, le modèle présenté bénéficie notamment de deux établis. Le premier, fixe, se trouve à l’intérieur. Le second se déploie à l’extérieur et peut recevoir un étau.

DL - Posté le 06/09/2010

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