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de l huile de boite dans le soufflet de cardan ???

 

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 Sujet :

de l huile de boite dans le soufflet de cardan ???

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n°885109
jakijelin
Profil : Nouveau membre
jakijelin
Posté le 13-12-2009 à 14:40:44  answer
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Bonjour les Mécanos

Je possede un movano de 2002 2.5 dti mais bon c est presque un master !!
la boite est une PK5 et suite a un bruit etrange de frottement indetectable et a la recommandation de mon controleur technique de changer le soufflet de cardan gauche cote boite , j ai jeté un coup d oeil la dessus ...
J ai donc defait la bague dudit soufflet et de l huile de boite a coulé abondamment ... j ai donc verifié le niveau de la boite et me suis rendu compte que le dernier mecano qui avait changé la boite avait fait le niveau par debordement ( pas bon !!!) ... j ai donc fabriqué la jauge avec l aide de ma rta et fait le bon niveau ...

Ma question est :
est il normal sur ce modele que le soufflet soit plein d huile ?
mon probleme de bruit peut il venir de la ?

Merci d avance

n°1041942
_acid-burn​_
Profil : Routard confirmé
_acid-burn_
Contributeur Bronze Forum
Posté le 30-05-2010 à 11:46:07  answerconfig
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-Je sais parfaitement que ce post date un peut,mais bon je pense que ça pourrait servir a d'autres personnes.

-Pour ce qui est de ton bruit,je ne pense pas que ça soit du a ça,en regle general un surplus d'huile dans une boite manuel,degrade les joints spy diffentiel ainsi que celui de l'arbre entrée de boite.Ce qui corroborerait tes dires de ton ancien mecano (d'où l'utilité d'emmener son vehicule dans une concession de la marque,ou mieu encore de faire ça,soit même en suivant la RTA à la lettre)qui a fait le niveau par débordement,ce qui fait que la quantitée d'huile etait beaucoup trop importante,et donc lors de la mise en mouvement de la pignonerie de boite et aussi par sa montée en temperature,ton huile etait en surpression,et donc le seul effet à plus ou moin long terme,c'est qu'elle se barre par où elle le peut,en l'occurence par les endroits les plus faible,donc tes joints spy de tete de differentiel (là où tu fixe tes cardans) et celui d'arbre d'entrée de boite.

-Pour info la quantitée d'huile qui doit etre mise dans une boite pk5 est de 2.2litres.

-Ton bruit ,ne serait-il pas plutot dù à un debut de roulement d'arbre primaire de boite qui commencerais à donner des signes de faiblesses??Chose extremement recurent sur les Boites PK5 et PK6.


Message édité par _acid-burn_ le 30-05-2010 à 18:15:43
n°1042076
invitpapap​eche
Invité
Posté le 30-05-2010 à 15:58:19  answer
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jakijelin a écrit :

Bonjour les Mécanos

Je possede un movano de 2002 2.5 dti mais bon c est presque un master !!
la boite est une PK5 et suite a un bruit etrange de frottement indetectable et a la recommandation de mon controleur technique de changer le soufflet de cardan gauche cote boite , j ai jeté un coup d oeil la dessus ...
J ai donc defait la bague dudit soufflet et de l huile de boite a coulé abondamment ... j ai donc verifié le niveau de la boite et me suis rendu compte que le dernier mecano qui avait changé la boite avait fait le niveau par debordement ( pas bon !!!) ... j ai donc fabriqué la jauge avec l aide de ma rta et fait le bon niveau ...

Ma question est :
est il normal sur ce modele que le soufflet soit plein d huile ?
mon probleme de bruit peut il venir de la ?

Merci d avance



salut cela peu provenir du join spie du cardans sortie de boite jai eu le meme probleme avec mon master cordialement

n°1395182
jakijelin
Profil : Nouveau membre
jakijelin
Posté le 09-02-2012 à 21:44:19  answer
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Merci pour vos reponses
Si ca peut aider quelqu'un mon bruit etait du au roulement intermediaire de cardan !facile a changer !
a bientot

mood
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Profil
Posté le 09-02-2012 à 21:44:19  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

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