Frein à main Scénic 2

[Invité §dow743BW]

Salut à tous,

 

Je voudrais savoir lorsque l'on utilise le frein à main à commande électrique d'un scenic 2 si l'ABS se déclenchait?

Ou bien le fonctionnement du frein à main du scénic est il classique? (séparation mécanique / hydraulique, seule la commande change par rapport aux autres voitures).

 

Merki d'avance

[sierra38]

Bravo la confiance

 

Et penses à poster sur le Topic Officiel du Renault Scénic

la prochaine fois, tu auras des réponses plus rapidement (ça, c'est pas sûr )

 

[dams142]

salut

l'abs marche seulement avec la pedale.

[Invité §dow743BW]

Bravo la confiance

 

Et penses à poster sur le Topic Officiel du Renault Scénic

la prochaine fois, tu auras des réponses plus rapidement (ça, c'est pas sûr )

 

 

Désolé ce n'est pas une question de confiance, mais j'essaie toujours d'avoir plusieurs sources d'info quand j'ai un doute...et surtout, j'aime bien comprendre

[sierra38]

salut

l'abs marche seulement avec la pedale.

 

Non ... Système de désactivation du frein électrique ... en cas d'activation en roulant, désactivation automatique avant blocage (Abs agit), on doit réactionner pour recommencer à ralentir le véhicule

 

 

[dams142]

Non ... Système de désactivation du frein électrique ... en cas d'activation en roulant, désactivation automatique avant blocage (Abs agit), on doit réactionner pour recommencer à ralentir le véhicule

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/181549/Frein.jpg

 

 

 

il faut m'expliquer comment sa marche alors puisqu'il n'y a pas de circuit hydrolique sur le moteur du frein a main.

[Invité §tar675Hi]

J'ai deja essayé ce frein electrique en roulant et ca n'a eu aucun effet. J'ai meme eu droit a un message d'anomalie du genre (m'en rappelle plus trop) frein a main a controler. Heureusement ce message s'est effacé de lui-meme.

[sierra38]

 

il faut m'expliquer comment sa marche alors puisqu'il n'y a pas de circuit hydrolique sur le moteur du frein a main.

 

Ben non, c'est électrique ... moteur électrique pour le frein de parking ou de secours, usage des capteurs Abs pour éviter le blocage ...

Je suis pas mécano, mais bon ....

[sierra38]

J'ai deja essayé ce frein electrique en roulant et ca n'a eu aucun effet. J'ai meme eu droit a un message d'anomalie du genre (m'en rappelle plus trop) frein a main a controler. Heureusement ce message s'est effacé de lui-meme.

 

Ben si, ça freine, et même fort sur route sèche ... jusqu'à limite du blocage, où ça se désactive ...

 

Ton message correspond à un problème sur un des capteurs Abs, à faire vérifier ...

 

Le frein électrique sert de frein de parking, mais aussi de frein de secours, comme un frein à main classique, mécanique totalement lui ....

[Invité §tar675Hi]

Ben si, ça freine, et même fort sur route sèche ... jusqu'à limite du blocage, où ça se désactive ...

 

Ton message correspond à un problème sur un des capteurs Abs, à faire vérifier ...

 

Le frein électrique sert de frein de parking, mais aussi de frein de secours, comme un frein à main classique, mécanique totalement lui ....

 

Il y a donc un soucis avec le koleos car on est tous dans ce cas la. Je vais en referer au concessionnaire mardi prochain lors de la visite. Merci

[dams142]

Ben non, c'est électrique ... moteur électrique pour le frein de parking ou de secours, usage des capteurs Abs pour éviter le blocage ...

Je suis pas mécano, mais bon ....

 

 

le system utilise les capteurs abs mais ce n'est pas l'abs en lui meme qui se declenche dans ce cas.

[sierra38]

 

le system utilise les capteurs abs mais ce n'est pas l'abs en lui meme qui se declenche dans ce cas.

 

Je suis d'accord, je me suis mal exprimé

[Invité §dow743BW]

Comme quoi, tu vois, pour une meilleure compréhension (pour moi), j'ai bien fait de poser la question

 

En gros, si j'ai bien compris, c'est un peu un système hybride? Renault utilisent des capteurs pour mieux ajuster le freinage au frein à main, alors que les autres constructeurs (sauf peut etre ceux qui utilisent le même type de système) restent sur du "on tire un cable, ca bloque". C'est ca?

[sierra38]

Voilà ...

 

Vue la force de freinage et la configuration, c'est préférable

[Invité §tar675Hi]

Bon voila, j'ai refait l'essai sur mon koleos. C'est bien un frein de secours. Il faut maintenir le bouton vers le haut. Au bout de 3 secondes, le temoin de frein s'affiche avec une alerte sonore et la voiture freine progressivement (pas brutalement). Des que le bouton est relaché, le frein s'enléve. Ils ont donc amelioré la chose.

 

[Invité §tar675Hi]

Par contre, apres l'utilisation de ce frein d'urgence (pour un essai par exemple), il faut s'arreter des que possible, mettre le FPA et apres tout revient a la normale. Car sinon les plaquettes restent plaquées aux disques. En fin de compte, on active le frein mais ne se desactive pas en lachant la manette, il s'arrete de freiner, c'est tout. Ca, je l'ai constaté, je l'ai lu nul part

[Phil 28]

Par contre, apres l'utilisation de ce frein d'urgence (pour un essai par exemple), il faut s'arreter des que possible, mettre le FPA et apres tout revient a la normale. Car sinon les plaquettes restent plaquées aux disques. En fin de compte, on active le frein mais ne se desactive pas en lachant la manette, il s'arrete de freiner, c'est tout. Ca, je l'ai constaté, je l'ai lu nul part

 

 

pour l'info, encore une chose que je ne savais pas.

 

Phil

 

[sierra38]

Par contre, apres l'utilisation de ce frein d'urgence (pour un essai par exemple), il faut s'arreter des que possible, mettre le FPA et apres tout revient a la normale. Car sinon les plaquettes restent plaquées aux disques. En fin de compte, on active le frein mais ne se desactive pas en lachant la manette, il s'arrete de freiner, c'est tout. Ca, je l'ai constaté, je l'ai lu nul part

 

Pas sur mon Modèle ... et ça, je l'ai constaté quelques fois aussi

[Invité §sup465GJ]

bonjour le scenic 2 expression 1,6 essence d'une de mes connaissances est en panne (surement un pb électronique).

 

Le tableau de bord fait le sapin de noel et il refuse de démarrer...

 

Le scenic est dans un garage en sous-sol.

 

Comment déverrouiller le frein à main MANUELLEMENT alors que rien ne fonctionne pour pouvoir le sortir du box ?

[Invité §cri757zK]

bonjour le scenic 2 expression 1,6 essence d'une de mes connaissances est en panne (surement un pb électronique).

 

Le tableau de bord fait le sapin de noel et il refuse de démarrer...

 

Le scenic est dans un garage en sous-sol.

 

Comment déverrouiller le frein à main MANUELLEMENT alors que rien ne fonctionne pour pouvoir le sortir du box ?

 

 

bonjour,

le tableau de bord sapin de noel est une chose, je ne pense pas que cela empeche le démarage.

je pencherais plutôt à une batterie à plat.

pour deverouiller le frein à main: mettre la premiere, pied sur le frein, appuyer sur start; là message "mettre au point mort". et là tirer la pallette et appuyer sur le bouton et hop le frein à main est deverouiller.

[Invité §sup465GJ]

le sapin de noel empêche le démarrage (ou autre chose...)

j'ai aussi pensé à la batterie, mais ma connaissance me dit que non, alors je vais pas insister.

je lui donne le truc que tu me donnes pour le frein à main,

 

merci pour ton aide.

[dams142]

le contact fonctionne?

[Invité §vin838lu]

bsr,

le tableau de bord qui fait "sapin de noël",c'est une maladie sur les scénic 2.

à faire prendre en charge si ils te proposent de le changer car ce n'est pas une pièce d'usure..

[Invité §cri757zK]

le sapin de noel empêche le démarrage (ou autre chose...)

j'ai aussi pensé à la batterie, mais ma connaissance me dit que non, alors je vais pas insister.

je lui donne le truc que tu me donnes pour le frein à main,

 

merci pour ton aide.

 

 

j'ai eu aussi le tdb sapin de noel, deux fois , et j'ai tjs démarré normalement sans aucun probleme.

pour faire plus simple le cerveau de ton scenic n'est pas dans le tdb....!

tu peux enlever le tdb (debranché) qu'il roulera tjs.

enfin c'est ce que je pense.

[Invité §sup465GJ]

C est bon il a redémarré avec un chargeur/démarreur rapide.

Je vais changer la batterie