Le réservoir qui est planqué sous le gros cache en plastique est celui du liquide de freins. Ne vas pas mettre de l'huile là-dedans ! De plus, pour ce dernier, c'est normal que le niveau baisse au fur et à mesure de l'usure des plaquettes et des garnitures. En règle générale, on n'y touche pas.
Le cache en plastique tient par quatre grandes vis. Il se démonte/remonte facilement.