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Laguna

Le Bistrot Laguna


Invité §car448kt
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Déjà 3 écuries ça serait top, comparé à ce que l'on vit depuis 2014. Car l'an dernier Ferrari dès le deuxième tiers de la saison etait déjà loin au constructeur.

C'est vrai que Vettel commence à s'impatienter, il court derrière un titre de champion depuis plus de 5 ans, sans succès

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C'est vrai que Vettel commence à s'impatienter, il court derrière un titre de champion depuis plus de 5 ans, sans succès

 

Que dire de Fernando, qui en a raté 3 de plus à rien à chaque coup (1 pt en 2007, 1 pt en 2010 et 3 pts en 2012).

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franco-canadien? canadien tout court non? Je n'attend pas grand chose de Stroll.

 

sorry belgo canadien, sa maman est belge. Citation "a très belle Claire-Anne Callens, une Belge ayant créé la marque de vêtements de luxe portant son nom."

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Punaise quel grand prix de F1, merci Fernand ! Bémol au sujet de Max.

L'écurie Renault montre à MacLaren qu'un moteur doit être épaulé par un bon châssis. A dans 15 jours alors ?

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Invité §dud534wh

Punaise quel grand prix de F1, merci Fernand ! Bémol au sujet de Max.

L'écurie Renault montre à MacLaren qu'un moteur doit être épaulé par un bon châssis. A dans 15 jours alors ?

kressala.gif.8317b3b8b75e8da47c4700262304b312.gif Enfin un Gp attrayant ! ;) Ricciardo et RB parfaits ! Max devrait prendre des leçons de dépassement de son équipier même si j'adore son sens de l'attaque! Au moins, avec lui, il y a toujours du spectacle ! :-) J'espère pour Stoffel et Fernando que MC Laren va se ressaisir ! ;)

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Mouais .... si se planter ou planter les autres c'est avoir le sens de l'attaque, je ne suis pas d'accord. Lui fait n'importe quoi , tout le monde saurait faire ça.

 

Par contre Ricciardo a le "vrai" sens de l'attaque : des dépassements propres sans anicroches. Merci d'avoir donné l'exemple à Max.

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Bonjour à tous,

 

Pour fêter les 17 ans du forum, nous élisons nos meilleurs membres.

Vous avez encore 3 jours (jusqu’au 20 avril) pour vous présenter pour un titre ! Dépêchez-vous ;)

Nous avons besoin de vous :fleur: !

 

Chacun des titres est ouvert à tous, peu importe les sections auxquelles vous participez.

Vous devez juste justifier pourquoi vous vous présentez sur ce titre.

N’hésitez pas à venir mentionner les membres qui mériteraient d’être élus dans les sujets consacrés (en faisant @pseudo) !

- Le Membre Bienveillant : Concours top membre 2018 : Le membre bienveillant !

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- Le Tutorialiste : Concours Top Membre Le Tutorialiste 2018

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Merci d’avance !

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Merci d’avance !

 

 

Dommage, je me serais bien présenté mais il y a pas de titre "Le Plus Relou" :)!

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Tu veux qu'on gère ça pour l'an prochain ? :lol: :lol: :lol:

:D

 

 

Pour cette année, pas besoin de votes, je merite le titre sans discussion.

@all: Est ce que quelqu'un s'y oppose?

 

;)!

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Bonjour, pour ma part je possède une Laguna I phase 1 RXT 2.0i de 1997 avec actuellement au compteur 240MKM, elle se porte à merveille puis se nourrit à 100% de E85. Le compteur bloque toujours à 220km/h :ange: . Avant, j'ai eu la I phase 2 avec le 1.8 16v, le boucan qu'elle faisait comparé au 2 litres de même puissance et après la Laguna II phase 2 Estate rouge bordeaux en 1.9 dci 125 FAP Dynamique ( que je regrette !!!). Je l'avais défappé et reprogrammer à 170 bourrins/ 44mkg de couple, elle les avait vraiment avec en prime de la fumée noire à l'accélération comme j'aime, que j'ai poussé à 230 compteurs, pas bien je sais. J'arrivé à suivre de loin...la Laguna berline 2.0 dci 175 d'un ami sur l'autoroute mais malheureusement il pouvait pousser plus haut dans les tours sa voiture que moi, alors que la mienne avait plus rien passé 4000 tr/mn.

Actuellement, je possède la Laguna I 2.0i RXT 1997(240mkm), l'Espace IV 2.2 dci 150 Alyum 2006(128mkm) et une Ford Fiesta 1.0 ecoboost 100 S&S édition de 2016 reprogrammer à 145 bourrins et 22mkg(37000mkm).

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Salut,

 

Dimanche prochain, j'en profiterai pour bruler un cierge et prier pour que tu n'aies pas d'accident corporel avec dédommagement d'un tiers avec une voiture reprogrammée ( mais comme ça n'arrive qu'aux autres, tu n'as pas de soucis à te faire ), sinon, côté assurances, tu pourras non seulement rêver, mais au pire des cas, tu pourras payer toute ta vie.

 

"avec en prime de la fumée noire à l'accélération comme j'aime"

t'es pas un peu bizarre toi ?

 

En tout cas, sur les autoroutes allemandes, mon ex. Lag2 1.9 dCi 120ch montait à 220 compteur en toute légalité et sans avoir besoin de 45ch supplémentaires.

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Salut,

Dimanche prochain, j'en profiterai pour bruler un cierge et prier pour que tu n'aies pas d'accident corporel avec dédommagement d'un tiers avec une voiture reprogrammée ( mais comme ça n'arrive qu'aux autres, tu n'as pas de soucis à te faire ), sinon, côté assurances, tu pourras non seulement rêver, mais au pire des cas, tu pourras payer toute ta vie.

 

"avec en prime de la fumée noire à l'accélération comme j'aime"

t'es pas un peu bizarre toi ?

 

En tout cas, sur les autoroutes allemandes, mon ex. Lag2 1.9 dCi 120ch montait à 220 compteur en toute légalité et sans avoir besoin de 45ch supplémentaires.

 

Tu vas vraiment le faire ou du dis ça de manière rhétorique pour la prise de conscience ?

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Salut,

Dimanche prochain, j'en profiterai pour bruler un cierge et prier pour que tu n'aies pas d'accident corporel avec dédommagement d'un tiers avec une voiture reprogrammée ( mais comme ça n'arrive qu'aux autres, tu n'as pas de soucis à te faire ), sinon, côté assurances, tu pourras non seulement rêver, mais au pire des cas, tu pourras payer toute ta vie.

 

"avec en prime de la fumée noire à l'accélération comme j'aime"

t'es pas un peu bizarre toi ?

 

En tout cas, sur les autoroutes allemandes, mon ex. Lag2 1.9 dCi 120ch montait à 220 compteur en toute légalité et sans avoir besoin de 45ch supplémentaires.

 

Tu vas vraiment le faire ou du dis ça de manière rhétorique pour la prise de conscience ?

 

 

Tu demandes sérieusement ou tu dis ça pour la rhétorique?

 

:ddr:

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Salut,

 

Dimanche prochain, j'en profiterai pour bruler un cierge et prier pour que tu n'aies pas d'accident corporel avec dédommagement d'un tiers avec une voiture reprogrammée ( mais comme ça n'arrive qu'aux autres, tu n'as pas de soucis à te faire ), sinon, côté assurances, tu pourras non seulement rêver, mais au pire des cas, tu pourras payer toute ta vie.

 

"avec en prime de la fumée noire à l'accélération comme j'aime"

t'es pas un peu bizarre toi ?

 

En tout cas, sur les autoroutes allemandes, mon ex. Lag2 1.9 dCi 120ch montait à 220 compteur en toute légalité et sans avoir besoin de 45ch supplémentaires.

 

 

Lol, dansch et son sens de l'accueil!

 

A ce propos, quand j'ai le temps je vous dis a combien monte le/mon coupé (Mulhouse-Heidelberg de nuit cette semaine sur autoroute allemande bien sur)... En tous cas, modifiée ou pas c'est un vraiment de la folie de rouler à ces vitesses sur de longues distances (pourtant j'adore donner dans les courbes vosgiennes mais la vitesse pure...c'est du pure danger à mon sens).

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Invité §ema413sf

... Ford Fiesta 1.0 ecoboost 100 S&S édition de 2016 reprogrammée à 145 bourrins et 22 mkg (37000mkm).

145 chevaux au litre, comme une formule 1 des années 70, espérons qu'elle tiendra plus que la durée d'un grand prix :-)

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En prévision de la réforme du CT hier j'y ai passé ma Golf4. Elle est repartie pour 2ans.

 

Par contre j'ai appris que les traces d'huiles seront rédhibitoires, genre les microfuites que j'ai eu sur presque toutes mes voitures de plus de 150kkms (pas encore sur mes lags par contre). Je trouve ca tellement beau qu'on nous mette encore des lois qui nous imposent de tricher betement: maintenant avant d'aller au CT il faudra démonter son cache sous le véhicule et le laver ainsi que les traces d'huile éventuelles le long du moteur! Ca va vachement augmenter la fiabilité des véhicules de devoir tricher ainsi... ca rime a rien!

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