[Sujet Officiel] Renault 25 (1984-1992)

[Invité §s-m256tA]

En tout cas ma r25 a deja 400000km

[Invité §Ros633Od]

En tout cas ma r25 a deja 400000km

 

 

C'est énorme

 

Remarque si vous l'avez achetée neuve en 1992, ça se comprend, en fin de carrière c'est plus fiable

[Invité §Mat158cJ]

Dans les années 90 ?

 

Oui mais la Safrane est plus mieux http://maxfsl.perso.cegetel.net/capello.jpg

 

Je te garantis que la personne qui nous a vendu la notre a vite déchanté avec sa Safrane, il l'a regrettée sa 25 :/

 

C'est énorme

 

Remarque si vous l'avez achetée neuve en 1992, ça se comprend, en fin de carrière c'est plus fiable

 

Oui, bravo

On prend les photos aussi

 

Néanmoins, tu peux arriver aussi à 400 000 bornes avec un millésime 84, elles sont vraiment finies à partir de 88 quoi... Histoire de goût après

[Invité §Ros633Od]

Je te garantis que la personne qui nous a vendu la notre a vite déchanté avec sa Safrane, il l'a regrettée sa 25 :/

 

 

Oui, bravo

On prend les photos aussi

 

Néanmoins, tu peux arriver aussi à 400 000 bornes avec un millésime 84, elles sont vraiment finies à partir de 88 quoi... Histoire de goût après

 

 

Nanméoh , une Safrane c'est mieux

 

Avec ta caisse à savon dépouillée la

[Invité §dav385De]

Je te garantis que la personne qui nous a vendu la notre a vite déchanté avec sa Safrane, il l'a regrettée sa 25 :/

 

 

 

 

+ 1

 

[Invité §Mat158cJ]

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Le sage a parlé

[Invité §ces036Jd]

Quelqu'un est interesse par une V6 2.8litres injection a enlever sur un plateau a Rueil (92) ?

Pietre carrosserie mais bon moteur (180 000km seulement) Modele 86

 

Mais c'est tres presse !

[Invité §V6B712jF]

Si elle est de 86, c'est une 2.7 144ch Le 2.8 160ch est apparut fin 87 avec la calandre V6T et les petites baguettes de portes.

 

N'hésite pas à mettre l'annonce sur le forum www.r25-safrane.com

[Invité §Mat158cJ]

Un 2.8 de 86 ?

[Invité §ces036Jd]

Ils ne laisseront pas paser une erreur !

Le moteur est bien le VPR de 153CV (catalyse) car la voiture est de juillet 91.

 

Je ne mets pas une annonce normale car je ne vends pas cette voiture, je la donne pour eviter sa destruction qui sinon, sera faite dans qqs jours.

[Invité §Rom404zB]

la tante à mon pere à une renault 25 type1 marron en tres bonne état qui à environ 25000kms. elle à jamais trop roulé en s'en doute un peu et ne roule presque pas (encore moins !) depuis 5 ans. je sais pas de quelle année elle est ni le niveau d'équipement faudrait que je me renseigne combien sa peut valoir ?! merci

 

[Invité §V6B712jF]

Il faut savoir pour commencer la finition, car entre la TS et la V6T, il va y avoir une différence de prix C'est peut être aussi une GTX série spéciale ABS en marron brun arabica (ref127)

[Invité §Rom404zB]

la finition ça doit etre GTS ou peut etre GTX mais je pense pas vu les jantes horrible ça gache tout !

la couleur c'est assez beige, il n'y a pas une couleur entre ça :

http://img116.imageshack.us/img116/295/modif11oe4.jpg

et ceci :

http://img292.imageshack.us/img292/4600/tot1jn7.jpg

[Invité §V6B712jF]

Tu as les jantes comme la R25 sur la 1ere photo ? Si oui soit c'est une GTS/GTD avec l'option jante alu en 14" soit c'est une GTX/Turbo D avec jante en série. La TX pouvait avoir aussi

[Invité §Rom404zB]

non c'est pas comme ça

peut etre que c'est des enjoliveurs je sais plus, en tout cas c'est horrible je vais chercher une photo sur google

edit : voilà j'ai cherché

c'est les meme que sur celle-ci :

http://usuarios.lycos.es/achiper/29r25foro.jpg

[Invité §V6B712jF]

Ah oui je vois, donc GTS ou GTD.

[Invité §Rom404zB]

Ah oui je vois, donc GTS ou GTD.

c'est une essence donc GTS merci

 

 

[Invité §Ros633Od]

non c'est pas comme ça

peut etre que c'est des enjoliveurs je sais plus, en tout cas c'est horrible je vais chercher une photo sur google

edit : voilà j'ai cherché

c'est les meme que sur celle-ci :

http://usuarios.lycos.es/achiper/29r25foro.jpg

 

 

Nanmaioh c'est les enjoliveurs de la TS de Matt

 

 

[Dr_troy68]

 

[Invité §Ros633Od]

 

 

Nanmaioh pas de troll ici

 

 

[Invité §Rom404zB]

on est pas au bistrot ici

[Invité §Ros633Od]

on est pas au bistrot Lada ici

 

 

C'est clair

[Invité §Rom404zB]

[Invité §Mat158cJ]

On se calme

 

Roumain, c'est pas toi qui m'avais parlé d'une TS ? Elle est de quand ta 25 ? Tu as des détails supplémentaires ?

[Invité §Rom404zB]

On se calme

 

Roumain, c'est pas toi qui m'avais parlé d'une TS ? Elle est de quand ta 25 ? Tu as des détails supplémentaires ?

 

ça fait longtemps

 

non la type 2 TS elle était à moi jusqu'en 2000

là je parle de la type1 à la tante à mon pere que je vois tres tres rarement. :/

on pense que c'est une GTS de 1987

en tout cas il y a quelques années elle avait 20000kms et je pense pas qu'elle ai plus de 25000kms aujourd'hui elle est donc presque neuve mais vaut pas grand chose apparement

 

 

[Invité §Mat158cJ]

ça fait longtemps

 

non la type 2 TS elle était à moi jusqu'en 2000

là je parle de la type1 à la tante à mon pere que je vois tres tres rarement. :/

on pense que c'est une GTS de 1987

en tout cas il y a quelques années elle avait 20000kms et je pense pas qu'elle ai plus de 25000kms aujourd'hui elle est donc presque neuve mais vaut pas grand chose apparement

 

Donc elle aurait :

 

- des baguettes fines, ou de grosses protections comme sur la photo ?

- une montre analogique avec affichage de la température extérieure

- une DA

- Vitres avant électriques

- Fermeture centralisée des portes

- sièges avant 'pétales'

- des jantes en 14"

 

Alors ?

 

Sache que même si pour 25 000 kms elle n'a guère de valeur monétaire, un passionné de 25 lui en trouvera une si grande que rien ne pourrait l'égaler

[Invité §Rom404zB]

la petite liste c'est une question ?!

et puis je suis jamais monté dedans donc les sieges... la DA...

[Invité §dav385De]

Oui, Matt te pose une question sous forme de liste.

 

Maintenant, il faut bien comprendre que la 25 de ta tante, même avec cet équipement, ne vaut pas grand chose.

En admettant qu'elle soit en bon état, et que le CT soit OK, elle ne vaut pas plus de 500 €. Ce genre de voiture, au jour d'aujourd'hui, n'interesse personne, à part bien sur les fous de 25 que nous sommes.

 

Pour résumer, ce genre de véhicule n'est vendable qu'à des prix très très très bas.

 

 

[Invité §Rom404zB]

500 c'est tres maigre :/ vaut mieux la garder encore 20 ans dans le garage comme ça apres c'est une collection

elle aurait du acheter une type 3 bacara

[Invité §dav385De]

Type 3, n'existe pas !

 

Il y a la phase I et la phase II.

 

Phase I : de 1984 à 1988

Phase II : de 1988 à 1992

 

 

[Invité §Rom404zB]

avec les pare chocs teintés c'est la phase 2 donc skuse mi

au mans il y en a une bleue assez connu sur le web, elle etait magnifique, mais je l'ai revu l'autre jour, c'etait horible, elle était sale et rayé un peu partout :/

[Invité §dav385De]

Maintenant, à savoir qu'une Baccara ne vaut pas des milles et des cents.

 

Une Baccara en état correcte se négocie entre 1500 et 2500 €, pas plus.

Pour atteindre des transactions de 4000 €, il faut vraiment que la voiture soit dans un état de conservation exceptionnelle et qu'il y ait une traçabilité de son histoire (facture d'achat, d'entretien).

 

Même si les premières 25 V6 et V6T deviennent des collectionnables, et qu'elles dégagent un certain prestige (image de luxe de l'époque), elles n'auront jamais une cote financière bien élevée.

De plus, pour rouler en V6 aujourd'hui, il faut être un peu fou (cf prix du carburant).

 

Voili, voilà.

 

[Invité §Rom404zB]

c'est vrai que la conso doit pas etre géniale.

[Invité §dav385De]

En fait la conso d'un V6 reste raisonnable si tu conduit sur le couple (en utilisant le régime moteur).

Mais, quand tu as un V6 sous le pied, ben forcément, arrive ce qui arrive, tu finis par jouer avec la pédale de droite et là, la conso on en parle plus il ne faut même pas regarder l'ODB sinon on prend peur

 

[Invité §Rom404zB]

En fait la conso d'un V6 reste raisonnable si tu conduit sur le couple (en utilisant le régime moteur).

Mais, quand tu as un V6 sous le pied, ben forcément, arrive ce qui arrive, tu finis par jouer avec la pédale de droite et là, la conso on en parle plus il ne faut même pas regarder l'ODB sinon on prend peur

 

c'est sur qu'avec un v6, on se content pas de la ville , on fait joujou sur route, ou meme l'autoroute