Reprise du message précédent :
376 000 kms avec une TXi Comme quoi... on dira ce qu'on veut, mais une réputation ne fait pas tout

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● Principibus placuisse viris non ultima laus est. ● Plaire aux plus grands n'est point mérite à dédaigner. © Horace
Recherche intérieur Cendre pour R25 TS phase 1 !
 
Cyril Camille José

et oui... 376000 kms... et elle a pas fini son parcours !
elle roule encore assez souvent, mais ne faisons pas souffrir la vieille dame  ! ^^

 
Et elle tourne encore bien?? Eh ben Mais ça doit marcher moins bien, nan?? Tu tires moins dedans maintenant, nan??

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Cyril Camille José

ohh... faut pas pousser trop fort... ce qui m'enerve le plus, c'est que plus ça va plus elle consomme... je vais maintenant du 9.5L... sachant que je faisais du 8L il y a encore un an...  
mais bon, une voiture comme ça, faut pas s'en séparé... je l'aime trop
mais je sais que c'etait quand déjà... hmm vers fin septembre,.. habitant vers la suisse, j'y vais souvent. Il existe des tronçons d'autoroute fort intéressant d'ailleurs... Elle est encore monté à 180 sans broncher, mais j'ai pas osé la forcer plus...  
pour le moment, elle est au garage, au chaud, car l'hiver commence à se montrer
j'irai la prendre en photo dans la journée demain je pense... vous verrez ^^

 
Bon, voilà quelques photos que j'ai pu prendre ce matin...



   
Bon week end !

 
Bonjour,
 
effectivement, et confirmation des propos de  
R25J7T... "Oui à savoir qu'il y en a eu très peu, sincèrement j'en ai vu un en casse une fois et que c'était un kit carrosserie fabriqué par un préparateur... Belges je crois".
 
Cet équipement m'avait aussi intéressé en son temps, et il venait effectivement de chez un carrossier belge.
 
De mémoire, c'est de la fibre de verre, et la coque de la R25 n'est en rien modifiée.
 
La pièce est en effet formée en hayon qui se pose en lieu et place de celui d'origine, rien de plus.
Encore de mémoire, même les vérins à gaz restaient ceux d'origine.
 
Tout simplement génial, mais beaucoup trop cher à l'époque (de mémoire dans les 15.000 francs français début 1990), ce qui n'est certainement pas étranger à la rareté de l'objet.
 
Sinon, félicitations pour la mise en bouche... euh l'article d'introduction, fait par R25J7T, et qui a su rester relativement objectif.
 
Bien cordialement
Roland
"ancien B29F05"

Ben elle ne fait pas 400 000 kms P'tet le cuir un peu usé mais sinon

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Tiens, Roland
 
 
Quelques photos d'une 25 break phase 2:


 
Merci A Lord Of Scoot pour le prêt des photos

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Cyril Camille José

le break n'est pas assez galvanisé et pas tres beau

C'est vrai que c'est pas très harmonieux
 
 
Enfin bon, c'est un kit, fait par u fabricant indépendant

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Cyril Camille José

ikea ?  

mouai... c'est pas très très jolie tout ça... ça n'as plus l'allure d'une belle 25...

La voila mienne, bon dommage j ais la creve, donc pas reélement debuté le grand nettoyage. Juste reparer ma calandre au chaud, et un leger nettoyage des plastiques. Voila des photos.
 
L'intérieur d'abord :
 

 

 

 

 

 

 

 

 
Le genre de detail qui compte pour moi
 

 
L'exterieur
 

 

 

 
Vue retro d'un retro lol :
 

 

elle est superbe
 
T'as racheté une calandre ou t'as juste mis un autre logo??
 
 
Autre question, sur ton autoradio: c'est quel modèle?? C'est bien comme autoradio?? M'en faut un donc comme il a l'air sympa...
 
 

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Cyril Camille José

Alors juste remis un logo. Pour l autoradio c'est un blakpunt le model ??? je te dirais ca quand je retournerais a la voiture. La qualité est bonne, ca va.

 
Ba non elle ne les fait pas ^^ La peinture a été refaite, avec le coffre, car un jour sous la neige elle se l'est fait enfoncé.
sinon, tout est d'origine. ^^  et puis, un bon entretien, c'est important !

C'est sûr, sinon tu serais pas à l'approche des 400 000 kms
 
Mais dis, c'est ta voiture?? Je vois que t'es Lycéen

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Cyril Camille José

oui lycéen en retard ^^
n'ai je pas le droit d'avoir ce genre de voiture à mes 18ans ? suis je trop jeune pour aimer cette voiture? je l'a connais depuis mes 6ans cette voiture. Mon père m'en a fait cadeau, car, malgré tout, il préfère rouler avec sa laguna, qui elle, est équipé du régulateur de vitesse...et oui, c'est important par les temps qui courent.

http://www.forum-auto.com/automobi [...] 378605.htm
 
Pour ceux qui voudrais suivre la renovations de ma 25 gts

Et voici une nouvelle R25, un modèle que je voulais depuis pas mal de temps : GTX phase 1 Blanche. Mon père a eu la même en neuf donc je voulais retrouver le même modèle. Echange contre la TXI :
 

 

 

 

 

Superbe, bon pour la mienne trouver l angle de la lunette arriere mais que c'est chiant a mettre en place.

belle R25 ! Mais puis je savoir pourquoivous avez écrit : "échange contre TXI" ?  
loool
me sens toujours visé avec la mienne... faut que je me calme !
 

J'ai donné ma R25 TXI et en échange, un ami m'a donné cette GTX. Elle n'a que 178 000km et la TXI avait 320 000km.
Pas de frais à prévoir dessus.

Jolie cette GTX
 
A part le pot mazout
 
Elle est de quand?? en 123ch ou 126?

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Cyril Camille José

Grosse protection de porte donc obligatoirement avant septembre 87 donc c'est une 123ch
Pour le pot, j'aime pas aussi mais il est en très bon état ... C'est bête de le changer !

Oki
 
Mais y'a eu des 126 avant septembre 87, avec les bandeaux aussi, donc je voulais savoir
 
Bonne route en tout cas avec cette gétéhixe

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Cyril Camille José

j'espere qu'elle te portera aussi bon fruit que la TXI ! moi meme en possession d'une avec 376000km...  
comme le dit si bien matt_93 : bonne route avec ta 25, et fais attention ^^ les flics sont jamais loin ! ^^

Surtout avec une GTX 123 ch, ça marche très bien ces saloperies

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Cyril Camille José

Faux : Le nouveau moteur 2.2i 126ch c'est fin 87 lors du très très mini restylage (changement protection de porte, commodo ... etc).
 
Sinon, je préfère conduire cette GTX que le moteur TXI. Beaucoup plus de couple et consomme moins.

Ben ça colle pas alors...
 
 
J'connais qqn qui avait une GTX en 126 avec les bandeaux J'ai vu cette auto
 
Le moteur je crois que c'est 86 Je vaius regarder dans les RTA

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Cyril Camille José

J'ai une documentation Renault de 1987 et toujours le 123ch avec les grosses bandes.
Peut être un changement de moteur ? Tu connais la différence entre les 2 ? Sinon je poste une photo.

Hier soir j'ai peinds les rétroviseurs extérieur. Quelques photos :
 
 

 

 

 

 

Y'a rien dans la RTA, même sur le 126  
La différence... Faut que je demande, une bricole sur le système d'injection je crois

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Cyril Camille José

 
Ca se voit que tu as la crève... Unéternuement et MOUCHETAGE de l'habitacle... Beurk!!!    
Y'a qu'a voir, j'ai même pas pu toutes les montrer!!!    
 

mise a part cet remarque sur le rhuBe, mon paternel a tjr sa R25(2) (TaZout) qu'il à acheté quand elle est sortie avec 153 km au compteur (J'ai plus la date en tête).
A ce jour elle comptabilise 545'027km!!!! et elle roule tjr.. conso moyenne 7.8 L/100km.... Le seul hic c'est qu'elle se fait vielle de l'interieur.. sieges bien usés, le TDB qui grince de partout, les plastiques qui grinces... Ah j'oubliais.. Les portières ont du mal à fermer et même Renault n'à pas su corriger...
 
Bonne bagnole... d'ailleurs il veut pas en changer...(par contre le fils il suit pas le padré.. il s'est pris une BMW330i!!!)