Bonjour à tous  
 
Je roule actuelelment en mégane 2 130 ch BVA je suis en newdeal .Celui- ci prend fin au printemps j' hésite à repartir sur la mégane 3 car celle -ci est proposée en 150 ch BVA d'où un cout mensuel élevé.Hélas renault ne semble avoir en projet de la commercialiser en 110 chevaux  car 150 ch ne semble trop puissant pour mon style très cool de conduite  
 
Je suis obligé d' avoir une boîte auto du fait d' un léger handicap au bras  
 
J' ai demandé une simulation pour un modus quickshift version dynamique, je souhaite savoir si la version en position automatique est satisfaisante? Les 85 chevaux  du 1,5 dci suffisen t ils? Dommage qu une 105 chevaux  
n'existe pas  pour un confort de conduite  
 
merci d'avance pour vos précieux conseils  
 
luc

Je roule tous les jours (100 km/jour) en Clio dci Quickshift => même moteur et même poids que le (la?) Modus.
 
J'en suis enchanté, car pas (ou très peu) de secousses, passages des vitesses judicieuses et confort de conduite excellent. La puissance est suffisante, et ce couple moteur/boite est très adapté à une conduite cool, en ville comme sur route et autoroute.
 
Le seul point négatif concerne les manoeuvres dans des lieux "en pente" : l'embrayage a du mal à gérer le point de patinage, et on se retrouve en mode "on/off" alors que l'on voudrait avancer au pas... dans ces situations, rien ne vaut une VRAI boite auto.  
 
Les plus grincheux pourront trouver que ce n'est pas adapté à une conduite "sportive", mais ce n'est pas le but de ce genre de voiture.  
 
Donc, à part pour les manoeuvres, je te dis : fonce !!!  
 
P.S. : J'ai lu dans la presse que la Megane 3 va sortir en version dci 110 avec une boite robotisée type DSG (double embrayage, mieux que la quickshift). Ce serait pour début 2010 => tu devrais te renseigner !

merci pour tes précieuses infos concernant la mégane 3 mon vendeur ne m' a pas parlé de çà ? c est le comble si les vendeurs ne sont pas au courant surtout qu' il connait bien ma recherche.La mégane 3 me plairait bien mais le nombre de chevaux surtout par les temps qui courent me semble inutile!!!
 
Je me doute que rien ne vaut une BVA surtout avec un bras les manoeuvres je limite le concept minispace du modus me séduit bien de plus je n' ai conduit que des boîtes auto petit handicap oblige je roule en renault BVA depuis 76  je suis très cool au volant plutôt 120 sur autoroute que 130 car roulant pas mal je fais attention à ma consommation.
 
Le seul reproche que je ferais de ma mégane 2 qui par rapport à ma première mégane 2 1,5dci BVA consomme malgré ma conduite douce la 1,5 dci était géniale 900km avec le plein.
 
au régulateur le modus conserve t il la même vitesse en côte ( agrément de la mégane 2)    
 
encore merci  
 

Ma clio conserve sa vitesse quelque soit le relief (mais faut pas exagérer quand mêmel   ), la Modus devrait faire de même.
 
Pour la conso, je suis entre 5.0l/100 et 5.4l/100 en réel (ODB donne entre 4.2 et 4.6 !) en faisant 60% voie rapide/autoroute, 25% route et 15% ville/bouchons.
 
Pour les vendeurs auto, ils devraient s'intéresser à leur métier et lire la presse spécialisée.  
Ils cherchent à te vendre une voiture tout de suite plutôt que te parler de ce qui sortira dans quelques mois ... au cas où entre temps tu déciderais d'aller à la concurrence !

merci encore vraiment le  modus a tout pour me séduire  de toute façon je demanderais un essai avant de prendre ma décision  
bonne journée  
Luc

 
bonjour combein fais tu de km avec le plein stp ?

Réservoir de 55 l sur la Clio, donc je fais le plein tous les 1000 km environ.
Mais la Modus a un réservoir plus petit ... donc environ 900 km d'autonomie à priori.