Bonsoir à tous!
 
Je suis nouvelle ici. Je me réjouis d'avoir quelques échanges avec vous sur le véhicule mentionné dans le sujet.
Je souhaite faire un contrat Leasing très intéressant pour ce nouveau modèle Twingo, toutefois il s'agit de ma première voiture.
 
Que pensez-vous de ce véhicule (qualité) ?
 
Y a-t-il des propriétaires qui ont fait de très mauvaises expériences?
 
Au niveau de la couleur, qu'est ce que vous me conseillez? J'hésite entre le blanc glacier et le noir nacré.
 
A plus!
Valérie

Bienvenue à toi, voisine ( je suis vers Evian ).
 
Je n'ai pas de 60 mais sans risque on peut affirmer que c'est fiable ( mécanique éprouvée sur Twingo I ).
A ma connaissance et au vu de ce forum pas de soucis particulier.
 
La puissance me parait un peu juste vu ta région.
L'as-tu essayée ?
 
La couleur :
- noir : il va bien à la Twingo mais pour en avoir eu c'est extrémement salissant
- blanc : glacier comme dit Renault, son nom lui va très bien, c'est un blanc froid. On aime ou pas, à voir en réel absolument.

Merci pour la réponse.
Non je n'ai pas encore eu l'occasion de l'essayer. J'y vais vendredi!
 
Concernant la puissance: Je fais env. 200-250km la semaine, principalement des distances pour joindre mon lieu de travail.
Ceci pourrait-être poblématiue pour quelle(s) raison(s) selon toi?
 
Merci pour les conseils.

Il faut absolument essayer avant d'acheter, c'est difficile à croire pour moi mais il y en a qui font le contraire    
 
60 ch c'est amplement suffisant pour emmener une auto sur le plat, moins dans les côtes.
 
Pour ton essai prends le temps.  
Si le vendeur veut vendre il n'a pas le choix et comprend aisément aisément que ce n'est pas un achat à la légère.
Choisis, si tu le peux, un endroit avec route dégradée pour tester les supensions et de fortes pentes pour apprécier si la puissance est suffisante.
Et n'hésites pas à comparer avec d'autres modèles/marques sur le même parcours.
 
Si on peut utiliser un trajet habituel c'est idéal car on a des points de repère bien précis.
 

Je vais essayer la Twingo ce vendredi et samedi je vais voir la Toyota Aygo qui un peu plus de pep et qui consomme peu!
 
Si tu étais à ma place, Twingo ou Aygo?
A mes connaissances:
La Twingo gagne en accessoires, place de rangement.
La Aygo consomme nettement moins et a le meilleur moteur
 
Merci pour vos conseils! J'en ai vraiement besoin car j'y connais pas grand chose !

La Toyota Aygo est une triplette ( Aygo = Peugeot 107 = Citroën C1, usine de Slovaquie ).
En essence c'est un moteur 3 cylindres Toyota, en diesel un 4 cyl PSA ( Peugeot-Citroën ).
 
Question, place c'est un cran en dessous de la Twingo.
La Twingo avec sièges AR séparés et coulissants est vraiment bien.
J'ai déjà fait des voyages à 3 personnes + bagages + glacière sans pb.
 
Fais attention aux consos "sur papier" surtout si celui-ci émane du constructeur.
Les essais des journaux sont plus justes, la consultation des forums aussi.
Attention aux journaux : certains ne font pas d'essais mais des copier/coller de la littérature fabricant.

 
CG74 a raison test les deux voitures ensuite ton choix sera plus facile tu auras plus d'affinités avec une des deux voitures.
La Aygo consomme moins et sera plus nerveuse par contre il me semble qu'elle est assez bruyante a toi de voir...
La Twingo est un plus spacieuse par rapport à la Aygo.

A votre avis, la différence du moteur joue un grand rôle entr eles deux véhicules?
 
Un astuce de la Aygo est que dans mon garage je pourrais avoir celle à 5 portes.
 
Un détail important: Je me demande si je gagne vraiment si je me décide pour la Aygo uniquement pour sa conso (de plus les assurances suisses sont plus chers pour la AYGO que pour la Twingo, le leasing aussi!)
J'ai lancé un sujet dans la rubrique TOYOTA-AYGO afin d'avoir quelques infos réelles de la conso de la voiture.
 
Merci!
 

Tu as compris : il faut "tout mettre sur la table".
 
Ne pas se focaliser sur la conso.
C'est un élément certes important mais pas le seul à prendre en compte.
Sinon on achète un diesel pour faire 15.000 Kms/an en petits trajets à froid    
 
Vois aussi le cout et la fréquence des révisions.
 
Question : quelle est la durée de garantie chez Renault ( j'ai suivi une Twingo suise il m'a semblé voir 3 ans ) ?

Sûr que 60 ch pour attaquer les routes suisses à 80km/h ou les embouteillages matinaux, c'est suffisant. En revanche pour affronter les rampes d'autoroutes en direction de Cossonay/Vallorbe, ça peut s'avérer un peu court. Et puis, question ambiance sonore, un moteur plus puissant (75ch, donc) et moins sollicité sera plus confortable.

Bonsoir à tous!

J'ai effectivement pu essayer la Twingo 1.2 Expression 16V aujourd'hui. Voiture très sympa, rien à reprocher. Merci pour tous vos conseils.

Je pense toutefois opter pour la concurrence.

A voir, l'Aygo est certes très nerveuse (sur les 3 premiers rapports) consomme peu et a une sonorité très sympa (mais envahissante, ainsi que les vibrations, 3 cylindres oblige) mais elle reste moins polyvalente qu'une T2 qui a pour elle son confort, son intérieure bien plus soigné et agréable et une belle modularité (si sièges arrières indépendants ).

Personnellement si c'est pour faire de la route j'opterai pour la T2, pour de la ville je me pencherai plutôt du coté de l'Aygo. Autre chose si l'Aygo fait bonne impression en performances en ville elle s'effondre sur route ou il faudra jouer du levier de vitesse, tout comme avec la Twingo 1.2L 60cv .

A priori tu t'orientes vers quelle autre concurrente?

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Ma nouvelle Twingo II GT TCE
 
A Vendre Autoradio JVC USB/iPod Garanti

Pour répondre, je trouve scandaleux d'avoir un véhicule de la taille et qualité d'une Twingo qui consomme autant! Voilà, c'est Renault apparement..
 
Points positifs:
La sonorité est à mes yeux un atout chez la AYGO.  
De plus, elle a 5 portes.
Faire de la route? Je fais 35 km par jour, ce qui n'est pas énorme et pour ces trajets (ville - autoroute) la AYGO est bien suffisante, avec un moteur bien plus développé.
 
Voilà.
Mon choix est fait.
=)

 
Très bon choix je pense quelle te conviendra parfaitement  

Tres bon choix, meme si la C1 qui est son clone revient moins cher a assurer et entretenir (oui bizarrement l'aygo est plus chere).
 
Ps : et évite les rue pavées, il ont omis les amortisseurs sur l'aygo

Salut,
 
On ne doit pas avoir les mêmes notions d'une voiture qui "consomme autant"... surtout pour le 1.2 16v

Quand je vois les consommations de la 16v d'Alain je suis un peu du même avis... Et puis je ne parle pas de la version LEV qui certes offre des performances très limitées mais qui sait consommer très peu...  
 
Même s'il est vrai que l'Aygo profite d'un moteur très sobre .

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Ma nouvelle Twingo II GT TCE
 
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Idem, je ne critique pas la Aygo que je ne connais pas, et qui a l'air d'être un excellent choix d'après ce que j'en ai lu. Par contre, moi avec une twingo lev, je n'arrive pas aux consos d'Alain! bon en même temps j'ai regardé mes consos au début, maintenant je m'en fous un peu: une voiture est faite pour rouler, et elle ne me côute pas cher en essence ça c'est sur.