Bonjour, voila sur une twingo de 1994 c06... jais deviser les vis de la pompe a eau pour pouvoir la changer, mai impossible de la retirer elle est comme collée.
comment faire pour l'enlever merci de venir a mon aide.....!

il vaux tape dessus elle va ce décolle mais tu a bien tous deviser sur la pompe a eau

je voudrais pas dire de bétise mais n'y a-t-il pas une vis cachée derrière la poulie de la pompe?

MERCI pour vos réponces oui la vis cachée elle est enlever. Je tape j'ai même caser des petit morceau de la pompe mais il ni a rien a faire elle ne tombe pas.  

salut
tu as bien 7 vis de retirer?

bizarre que elle ce décolle pas elle est pas souder sur le moteur

Encore merci pour vos réponses.
Oui j'ai bien les 7 vis de retirées a mon avis la solution est de la découper par morceaux, mais bon sa ne me plais pas trop tous de même.
souder sur le moteur ??...j'espère que non mais je constate que ce n'est pas commun donc jais de la chance
PFEEE....!

Tu as la RTA pour retirer les bonnes vis ?
Ce n'est pas normalton pb : normalement un petit coup de maillet et ça se décolle.
 
Je n'ai pas la RTA sous les yeux, mais en plus de la (ou des) vis cachée il ne faut pas se gourer et bien démonter les vis de fixation de la pompe sur le moteur.
Il y a des vis qui servent à assembler les 2 parties de le pompe, et qu'il ne faut pas enlever.
 
Attention à ne pas y aller trop fort : si tu veux la casser tu vas surement bousiller le plan de joint et ensuite tu risques d'avoir une fuite.
 

Bonjour, si tu as la pompe neuve à côté, vérifie la position des 7 vis qui maintiennent la pompe sur la culasse.

Merci a tous pour votre aide c'est bon elle est enlever morceaux par morceaux elle étais coller mais le plan de joint est récupérable OUF...!
il ne me reste plus cas acheter la neuve, et la remonter SANS colle juste avec LE JOINTS, c'est cela les voiture d'occasion lol..... A+

Ca se trouve, le gars qui a changé la pompe à mis de la loctite, style 510 pour étanchéifier le raccord pompe bloc en plus du joint. Certains le font sur les thermostat vernet. Perso, je suis contre : le joint doit déjà assurer l'étanchéité du montage... Mais bon.

oui reglise tu a surement raison ce doit être une colle du genre, en tous les cas elle est efficace lol mais pas le jour ou tu doit la démonter gros galère