Bonjour
 
Je roulais tranquillement sur l'autoroute, à 124km/h avec le régulateur. Plus loin, la limite est passée à 100, donc j'appuie sur 0 et la voiture ralentit. Je roule à 100 en maintenant la vitesse avec l'accélérateur, puis la limite repasse à 120. J'étais encore à 100 et comme le régulateur avait 124 en mémoire, j'ai appuyé sur R pour me remettre à 124. Là, je sens une grosse vibration pendant l'accélération (pire que si j'étais en sous-régime), alors j'ai tout de suite arrêté le régulateur.
 
Est-ce normal ou bien je m'inquiète pour rien?
 
Merci

Quand tu appuis sur le R, appuis 1/2 sur l'accélérateur, tu ne devrais pas avoir l'acoup.

En fait c'est pas vraiment l'à-coup le problème. Pendant cette accélération, j'ai senti une grosse vibration, comme si le moteur allait caler. C'est pour ça que je m'inquiète, est-ce normal que le moteur ait vibré comme ça? ça ne m'est jamais arrivé avant.

Le gros acoup dans la transmission est normal, la vibration non.

 
Alors il vient d'où le problème?  

j'ai le meme probleme que toi j'ai était chez renault ce midi ils m'ont dit que c'etait le support moteur coté vase d'expension et le tirant GMPc'est le support sous e moteur  
ta résolu ton probleme ou pas encore

Hier, j'ai refait le test, en programmant le régulateur à une vitesse de 40km/h de plus que celle à laquelle je roulais; la voiture a accéléré normalement, sans vibrations.    
 
Je ne sais pas pourquoi elle a vibré l'autre jour. Peut-être le moteur était encore froid.