Bonjour,
 
je souhaite changer de voiture et partirait bien sur un scenic 2.1 ou 2.2 en 1.5 DCI 105 récent d'environ 30000 kms, mes critères principaux sont dans l'ordre :
 
-fiaibilité
-silence notamment du moteur (beaucoup d'autoroute et de ville)
 
Sur ce moteur 1.5 DCI 105 y-a-t-il de grosses défaillances ? Des années à éviter ?  
 
merci.

Salut à toi!  
 
Je te conseille de poster ta question sur le topic officiel du Scénic, tu auras des réponses plus rapidement © (quoique j'ai été rapide là)  
 
J'ai un Scénic II.2 1.5 dCi, et à 42000 kms, il n'a aucun souci. C'est également un moteur silencieux (surtout à chaud) bien que sur autoroute, il tourne un peu plus haut que ses camarades dCi 130 et 150  
 
Vas faire un tour sur mon topic ( dans ma signature ) tu auras quelques infos intéressantes (prix de l'entretien, consommation, photos,...)  
 
@+

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RENAULT Scénic II.2 / 1.5 dCi 105 / Dynamique / Aout 2007

Salut le 1l5 dci 105cv est parfait pour l autoroute et route et surtout pour la ville par contre a deconseiller pour la montagne petit moteur,niveau sonore tres silencieux et tres economique moi perso je suis sastisfait du mien qui a deja 120000kms maintenant question fiabilité ou tu tombe bien ou tu tombe mal parce que les 1l5 on connu des soucis aussi,mais quels moteurs n a pas de problemes aujourd hui  prend un scenic apres 2005

 
Vu qu'il cherche un 2.1 ou un 2.2, pas de soucis de fiabilité puisqu'ils sont d'après 2006
 
Le choix est bon vu ton utilisation donc fonce

comme les copains je te dis que tu peux y aller
tu es arreté sur une finition particulière ?

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Grand Scenic II ph2 7pl Dyn 1.9 Dci 130 FAP Noir Nacré/Surteinté (10/06)  
63 034 km - 7.09 L/100km  MAJ 22/11/09

quelqu'un a-t-il les plans/dimensions vues de dessus, je veux être sûr qu'il rentre dans mon box picasso rentre mais limite).
 
Alors pas de crainte à avoir sur le moteur et son turbo, vanne egr en DCI105 ?
 
merci.
 

 
tu devrais trouver tout ce que tu cherches    
 

• pas de crainte particulière    

par contre les conseils habituels d'utilisation d'un moteur avec Turbo    (temps de chauffe à respecter avant de trop monter dans les tours, et laisser le moteur tourner au ralenti avant de le couper quand tu as sollicité le turbo (le temps d'enlever ta ceinture, de ranger tes lunettes de soleil...)

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Grand Scenic II ph2 7pl Dyn 1.9 Dci 130 FAP Noir Nacré/Surteinté (10/06)  
63 034 km - 7.09 L/100km  MAJ 22/11/09

Pour les cotes Dingo t'as répondu. Pour le moteur, c'est l'un des plus fiables du marché. Les 1ers exemplaires ont eu des soucis de limaille mais pas dans les années que tu cherches... Pour le turbo, à toi de le respecter. Et pour la vanne EGR, à toi de la décrasser quand tu seras sur autoroute ou même en ville (une fois moteur chaud, ne pas hésiter à lui taper dedans en poussant les rapports...)

ça dépend des endroits et de l'heure  
T'imagine sinon je serais hors la loi en 3ème sur nationale

Si ton picasso rentre dans ton box alors pas de probleme pour le scenic il entre sans problemes.

Ca c'est quand tu le décrasses non ??

bah oui, en général, je passe la 4ème avant les 115 km/h    
 
désolé Invitc69 pour le HS
 
et sinon, tu souhaites quelle finition ?

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Grand Scenic II ph2 7pl Dyn 1.9 Dci 130 FAP Noir Nacré/Surteinté (10/06)  
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Je sais pas pour la finition. le 105 a-t-il un fap

 
 
Le dCi 105 est décliné en version FAP, et SANS FAP. A toi d'y regarder de près dans le annonces

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RENAULT Scénic II.2 / 1.5 dCi 105 / Dynamique / Aout 2007

Sur le 1.5 dci, problème de fiabilité, bielle coulé 10500€, on ne répare pas, on change:bleble:.
Problème du flexible de la vanne EGR, il se fissure puis casse.
En ce qui concerne la FAP, il a tendance à se colmater.

Tu parles de ton cas ... pas d'une généralité ...  
Mon ex - Mondéo 2.0l 16v  ... plein d'emmerdes, je ne généralise pas  

   et un invité qui sort de nulle part en plus    

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Et le FAP, y'a des choses à faire-ou ne pas faire- pour éviter son colmatage

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RENAULT Scénic II.2 / 1.5 dCi 105 / Dynamique / Aout 2007

La chose la plus simple étant de ne pas en avoir  

Ce n'est pas un cas isolé, mais bien une généralité, probléme de surchauffe sur les 1.5 dci 105cv, de 2003 à 2005.

En 2003 les 1l5 n etait pas en 105cv et comme ça a ete bien dit plusiuer fois il vaut mieux prendre un scenic d apres 2005 voir 2006 car les problemes sont moins frequent et le mieux est de prendre un vehicule en fin de vie.

Bonjour,
 
163000 kms avec le 1.5 DCI 105, avez-vous eu des soucis sur cette période ?
 
Tous ces échanges me confortent sur la fiabilité de ce moteur.
 
Quelle est votre conso moyenne avec le 1.5 DCI 105 ?
 
Les version avec toit panomramique (latitude) sont-elles plus bruyantes ?
 
merci.

Salut! pour ma part, 41000 kms avec et aucun souci moteur
Pour ce qui est de la consommation, je t'invite à te rendre sur le topic des consommations Scénic ou encore sur mon topic (dans les dernières pages, j'ai fait un résumé, notamment de la consommation sur autoroute )
 
@+

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RENAULT Scénic II.2 / 1.5 dCi 105 / Dynamique / Aout 2007

 
 
tu as ce topic : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t677560

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Grand Scenic II ph2 7pl Dyn 1.9 Dci 130 FAP Noir Nacré/Surteinté (10/06)  
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Salut .
J'ai un scenic latitude 1l5 105cv qui totalise 120000kms aujourd'hui pour l'instant aucun souci et j'ai parcouru 15000kms avec,seul souci que j'ai eu avec c'etait un message "injection a faire controler" sans perte de puissance alors avant d'aller chez renault j'ai demandé au copain du F.A qui m'ont donner plusieur pistes en privilegiant les bougies de prechauffage qui n'avaient pas été changées depuis longtemps ,alors j'ai commencé par ça et plus de message au tableau de bord et depuis j'en suis content et surpris par la conso pour 120000kms.
7l/100 en ville
6l a 6l5/100 sur autoroute en respectant les limitation de vitesse
5l5/100 sur route nationale
Sinon pour le toit panoramique je ne trouve pas que c est bruyant mais par contre l'été ç'est une etuve a l'interieur  
J'espere t'avoir aider pour l'achat de ton scenic et comme je dis toujours tu peux tomber sur une bonne serie comme une mauvaise et prend en un apres 2005 voire 2006.

Bonjour,
 
je suis allé chez Renault occasion ce soir, le commercial me poussait à prendre un 1.9 dci car il dit que le moteur étant plus gros, il monte moins dans les tours et doit être plus silencieux ? Moi j'ai des doutes sur le fiabilité du 1.9 dci ? Je reste donc sur un 1.5 dci.
 
Autre question : est-ce que 3 sièges auto tiennent ? (ils tiennent dans le Picasso mais dans le Picasso les 3 sièges arrières sont de même largeur, contrairement au scenic) ?
 
Sinon, j'ai vu un modèle latitude, super finition et modularité.
 
merci.

 
c'est quoi comme sieges ?
rehausseur....
 
 
tu vas galerer pour les attacher je pense, mais l'idéal sera de faire un essai avant de signer

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Grand Scenic II ph2 7pl Dyn 1.9 Dci 130 FAP Noir Nacré/Surteinté (10/06)  
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salut .
Trois siege auto n'y pense meme pas ça passe pas car contrairement au picasso le siege du milieu est plus petit comme le coffre sinon prend un grand scenic.

dans un grand scenic 5 places ça ne changera rien    
et dans un 7 places ! ça depend des sièges et de l'age des enfants !
 
sur les 6 et 7 ème place on ne met pas n'importe quel siege

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Grand Scenic II ph2 7pl Dyn 1.9 Dci 130 FAP Noir Nacré/Surteinté (10/06)  
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