Ma Renault Symbol Gris Eclipse

[Invité §Inv252kc]

Tous 2 la même puissance... quel est donc l'interet du 1.4 8v on gagne un peu de couple mais les données ne sont pas claires pour moi: 105nm à 4250 tr/min pour le 1.2 16v et 114nm à 5500 tr/min (5500 tr/min pour le couple maxi ne y a t il pas une erreure?? ) pour 1.4 8v et quastiment la même puissance. Sur la carte grise la 1.2 16v est une 6 CV alors que la 1.4 8v est une 7 CV.

 

Avis personnel: La meilleure motorisation reste pour moi la 1.5 dCi 85ch mais malheureusement pas commercialisée chez nous. On a juste la 1.5 dCi 65ch qui est excessivement cher, dèjà que la 1.4 16v reste cher meme en promotion.

[Invité §gho102hW]

mabrouk, essaye d'en prendre soin au maximum, car la tôle et trop fragile je trouve, sinon je suis jaloux là, je vais peindre mes poignées ton carrosserie

 

chez nous, 1.2 16v (5cv) 1.4 8v (6cv) et 1.6 16v (7cv) et il paye tous la même somme pour la vignette, même catégorie

[Invité §Inv252kc]

 

Merci . Allah ysalmek. Je ferai attention dans la mesure du possible sinon comment sécher la tole après un lavage sans l'abimer? Peut t on la laver avec la lessive ou bien faut t il un shampooing spécial auto?

 

Pour la vignette chez nous on paye plus pour la 7 CV elle dans la catégorie des 7 à 9 CV

 

Pour les poignées, elle ne sont pas peintes , elle sont juste noires mais ne brillent pas .. d'un côté c'est ce qui m'a poussé à la commander en noir. Seul les rétroviseurs et les pare-chocs sont peints. Sinon il y a les poignées chromée comme sur la tienne dans la finition privilège. Elle sont belle je trouve!! Les Megane II aussi avaient les poignées chromées dans les haut de gamme.

[Makakus]

Tous 2 la même puissance... quel est donc l'interet du 1.4 8v

 

 

Le 1.4 8v est simplement un moteur plus ancien que le 1.2 16v. Je ne comprends même pas pourquoi il existe encore.

[Invité §gho102hW]

le 1.4 est parti avec la Clio 2.1,

 

sinon pour répondre à invitgedz, je veux dire par faire attention à la tôle que même si une porte qui s'ouvre et touche la tienne peut laissé la tôle légèrement cabossé même avec le doigt tu peut laisser un trace si tu appuie fort.

[Invité §Inv252kc]

Bizarre cette histoire de moteur, peut etre que c'est du au cout de production inférieur à un 16v d'ailleurs il me semble que c'est le meme moteur 1.4 8v qu'on trouve aussi sur logan et sandero.

 

Tu as raison ghost rider et cela est aggravé par l'absence de baguettes de protection latérale sur les portes . Je vais me renseigner en concession je pense qu'il y a possibilités de les installer et j'en profite aussi d'installer un détecteur d'obstacles.

[Invité §gho102hW]

installation des ampoule SilverVision

 

http://i695.photobucket.com/albums/vv311/marouenmejri/IMG_1924.jpg

 

avant:

 

http://i695.photobucket.com/albums/vv311/marouenmejri/IMG_1922.jpg

 

après:

 

http://i695.photobucket.com/albums/vv311/marouenmejri/IMG_1925.jpg

 

http://i695.photobucket.com/albums/vv311/marouenmejri/IMG_1927.jpg

[Invité §nab867Eh]

belle symbol ghost-rider69 j'aime bien

[Invité §Inv252kc]

- Belle, fiable, puissante, rapport qualité/prix défiant toute concurrence. Pour vous dire j'ai aquis une Megane III dernièrement bon c'est vrai qu'elle plus confortable, plus spacieuse, mieux fini mais je suis pas satisfait autant que avec la Symbol. la Megane III 1.6 16v 115ch et la Symbol 1.4 8v 75ch et ben rassurez vous que la Symbol avance bcp mieux malgré un moteur plus faible et ce meme avec 4 personnes à bord.

[Invité §Spi016pX]

la Megane III 1.6 16v 115ch et la Symbol 1.4 8v 75ch et ben rassurez vous que la Symbol avance bcp mieux malgré un moteur plus faible et ce meme avec 4 personnes à bord.

 

 

C'est l'illusion que ça te donne.

 

[Invité §Inv252kc]

 

C'est l'illusion que ça te donne.

 

 

 

C'est l'illusion que ça te donne.

 

 

 

Je l'espère! La Mégane est toute neuve et la Symbol a déjà depassé les 4 000 km ça peut venir de ça aussi? En Mégane je roule molo pour l'instant mais je m'attends à ce qu'il me donne + que le 1.4 de la Symbol. On véra d'ici 1500 ou 2000 km. Le vendeur me dit que le rodage sera fini à 1 000 km mais je n'y crois pas trop ça me semble peu.

[Invité §gho102hW]

salut tout le monde,dejà 45000km au compteur et bientot la vidange, alors qu'est ce que je lui met comme huile ? je reste pour le 15w50 ELF? ou je passe à autre chose comme 10w40, 5w40... et quel marque choisir SVP ?

[Invité §sui127gi]

salut tout le monde,dejà 45000km au compteur et bientot la vidange, alors qu'est ce que je lui met comme huile ? je reste pour le 15w50 ELF? ou je passe à autre chose comme 10w40, 5w40... et quel marque choisir SVP ?

 

 

Salut

 

Moi sur ma Logan 1.4 mpi, je met de la 5w40 100 synthétique mais la dernière fois j'ai mis de la semi-synthétique 10w40, mais je mettrai jamais de la minérale 15w40 ou autre.

 

EDIT : Pour la marque je reste entre ELF et TOTAL.

 

Voici un lien de mon topic si tu veux y jeter un coup d'oeil, j'ai déjà fait trois vidanges avec photos et commentaires.

 

LOGAN I phase 2 (1.4 mpi / GPL)