Bonjour à tous,
 
Avec un budget de 8 000€ environ, un collegue recherche en occasion une familiale de moins de 100 000 km.
 
APres moultes recherches il hesite entre  
 
307 sw 1.6 hdi et scenic dci 105 ...  
 
Il n'a qu un enfant et un parcours mixte (un peu de voie rapide pour le travail). il fait environ 30 000 km par an.
 
A priori le Dci est pas mal car econome et la boite 6 agreable.
 
Le sw a une conduite type berline et semble offrir de meilleure reprise.
 
La modularité est equivalente et le volume de chargement aussi (il n'est pas a " 20 litres" près....)
 
Merci pour vos avis !

 
A ton avis, sur la section Scenic, on va te conseiller quoi... Sachant qu'une partie d'entre nous a aussi comparé les 2 véhicules
Pour ma part je regardais la grande soeur de la 307, la 407... Et j'ai prit le scenic. Mais c'est suite à un coup de coeur pour le confort, l'espace intérieur (rien à voir entre les 2 véhicules) et ... le moteur

et tu consommes combien en moyenne avec le dci 105 ?

Les deux peuvent convenir. Reste q'on a mon avis plus de plaisir à conduire un break. Mais les enfants prefèrent le monospace. Les madames cela dépend. Le gabarit monospace leur fait peur à tort, mais ont peu pas lutter.
 
A+

Perso, Madame conduit le GS sans appréhension, alors que la Mondéo clipper, elle n'a jamais été à l'aise

super merci pour vos témoignages ...
 
Mon collegue  et sa femme viennent d'essayer mon 307 sw et ils sont ravis ...
 
Maintenant il faut leurs trouver un scenic a essayer ... Pour ma part en conduite mon odb affiche 5.1 litres / 100 (ces temps ci je fais beaucoup de nationale donc c'est la moyenne basse) et les proprios de scenic 105 vous etes a combien ?.
 
merci

 
Si le moteur m'a plu c'est parce que c'est un ... 2.0l turbo essence de 165ch

Euh, ça n'a rien à voir, mais on trouve des Laguna 2 à prix bradés.  
Il faut prendre une phase 2 et elles sont hyper fiables.
Par exemple : http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 86588.html

C'est  vrai que lag 2 c'est pas mal mais invendable après ...  
 

Est-ce si gênant ?  
S'il fait une bonne affaire à l'achat, il peut la brader à la revente. Ou la garder ?

oui mais bon une voiture invendable ... c'est chaud car tu gardes jamais une voiture a vie !!
 

C'est un GRAND SCENIC

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** Amateur de mécaniques de 98ch >> K4J & FZ6 **
Avec l'arrivée de , j'ai troqué tout ça contre une 307sw PACK 2,0l 16v Idaho

Je dis : sur le scenic la boîte 6 est désagréable (elle accroche). C'est pour moi le principal défaut du scenic.
 
Pour le chargement, la 307 sw permet de charger bien plus qu'un scenic court, mais attention aux dimensions de la 307 sw !
 
Le principal défaut de la 307 étant son volant-moteur / embrayage (surtout la 2.0 hdi 110). J'en sors.

Ben, pas loin du Scénic long en fait.
 
Ses dimensions en sont d'ailleurs assez proche. Normal, c'est également une 7pl

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** Amateur de mécaniques de 98ch >> K4J & FZ6 **
Avec l'arrivée de , j'ai troqué tout ça contre une 307sw PACK 2,0l 16v Idaho

Que je sache, c'est la 2 et 3 qui accrochent, sur Scénic ... là, un petit réglage s'impose peut-être (par cales, en relation d'ailleurs avec le service technique)

 
Bah... Voitures invendables... Je n'ai eu que ça depuis que j'ai le permis, des voitures invendables. Je me dis qu'au pire, je les garderai, mes cercueils à 2 places .
 
Et la Laguna II, en phase 2, même si elle décote car très présente en occase, elle vaut certainement un Scenic de ce point de vue, tout particulièrement en diesel. En revanche, histoire de re-coller au sujet : pour moi il n'y a pas lieu de comparer un Scenic et une berline ou un break : le confort des passagers arrière, la modularité et les capacités de chargement sont sans commune mesure. Mais c'est clair que le côté "sportif" en prend un coup... Et ça, même en roulant avec le plus gros bloc de la gamme   . Il faut le savoir, et l'assumer   !

• il y en a qui ont des cercueils à 7 places      

• c'est sur, mais une "voiture de père de famille" c'est pas fait pour etre sportif    sauf peut etre avec le 2.0 T  

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Grand Scenic II ph2 7pl Dyn 1.9 Dci 130 FAP Noir Nacré/Surteinté (10/06)  
63 034 km - 7.09 L/100km  MAJ 22/11/09

Merci à tous pour vos remarques !!!
 
Et oui la laguna est une tres bonne voiture mais jouit d'une mauvaise réputation qui lui colle a la peau !!! vraiment dommage !
 
Pour revenir au sujet ce sont quand meme des voitures concurrentes car elles visent la meme cible et répondent quasi au meme besoin !
 
Moi je roule en SW et j'en suis content et mon collegue aussi.
Mais il aime aussi le scenic lol
 
voili voilou

Tout à fait

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** Amateur de mécaniques de 98ch >> K4J & FZ6 **
Avec l'arrivée de , j'ai troqué tout ça contre une 307sw PACK 2,0l 16v Idaho

Même pas... Quand la distance entre les virages se réduit, l'engin te rappelle son poids et sa garde au toit...

Ca va vite en ligne droite quoi

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RENAULT Scénic II.2 / 1.5 dCi 105 / Dynamique / Aout 2007

Voilà. Après, chacun a sa capacité à passer plus ou moins vite en courbe...

 
 
Pour répondre à cocokais, les deux modèles que tu présentes ont leur avantages. Cependant, je mettrais en avant la hauteur du Scénic, qui permet, pour une familliale, de ne pas se bousiller le dos en installant les enfants.  
 
Pour le moteur, ce serait un HDi 90 ou 110  
 
@+

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RENAULT Scénic II.2 / 1.5 dCi 105 / Dynamique / Aout 2007

désolé je n'ai pas précisé ca serait un 110 !

si tu l'as indiqué dans le titre de ton topic !
 
Suis un peu V8 4.2    
 

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Grand Scenic II ph2 7pl Dyn 1.9 Dci 130 FAP Noir Nacré/Surteinté (10/06)  
63 034 km - 7.09 L/100km  MAJ 22/11/09

Moi, je ne vais pas être plus objectif que les autres, je prendrais le Scénic, notamment pour son habitabilité, surtout conducteur.
 
Par contre, vous parliez de la Lag2 qui est invendable, mais je doute qu'un scénic II se vendra bien dans quelques temps.......il ne sera pas moins invendable, ou tout du moins, il y aura de la perte!!!!!!!!

   
mais ça l'est déjà   surtout en dci  

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Grand Scenic II ph2 7pl Dyn 1.9 Dci 130 FAP Noir Nacré/Surteinté (10/06)  
63 034 km - 7.09 L/100km  MAJ 22/11/09

 
Et avec la sortie du Scénic III, c'est encore pire.

Voila apres ses essais il a pris la 307 sw car il prefere la conduite un peu "plus berline" meme si le scenic se debrouille bien.
 
Après essai par moi meme , proprio de 307 sw je le rappel, j 'ai été agréablement surpris par le dci 105, moins lineaire que celui du 307 .... quid de la réelle efficacité ?
 
Le scenic a vraiment un amortissement CONFORTABLE et la voiture ne "tangue" pas, n'as pas trop de roulis comme le laisse croire les commentaires des anti-renault
 
Quand bien meme je prefere le sw pour son coffre plus grand, et son plaisir de conduite (je sais c'est pas une voiture de sport) mais meme avec presque 1T5 et un moteur "un peu lineaire" le hdi 110 s'en sort pas mal !!
 
Le seul "probleme", si ca en est un, c'est que les gammes peugeot sont longuessssssss les modeles restent longtemps en catalogue  
 
alors que scenic de l exterieur ca fait un peu plus récent que 307 sw ... mais l'intérieur de la 307 se rattrape bien.