Bonjour,
J'ai acheté un scénic II 2008. Je ne sais pas s'il a le FAP ou non. Quelqu'un pourrait me dire à quoi je peux m'en rendre compte en examinant mon véhicule ?
Merci pour votre réponse.  

Normalement, il y a une étiquette sur la porte conducteur à coté des pression de pneus et aussi sous le capot (sur ma Laguna III en tout cas )

Ou en ce baissant, si la sortie est propre, il y a un fap, si degeux, il n'y en a pas.

Tu dis ça, mais mes deux sorties ont une petite tache noire...

 
   
 
Il marche bien ton fap ? le mien est niquel de chez niquel... d'ailleurs c'est vachement plus propre dedans que dehors  

J'ai dit petite tache... Il marche très bien, il s'est mit en route hier encore et je crois même aussi samedi. Pourquoi aussi rapproché? Peut-être parce que la régénération de samedi ne s'est pas fini...
En tout cas, sur Scenic II, c'est pas pareil vu que ce n'est pas avec un 5ème injecteur...

Peut etre que c'est une semi ouvert et non un férmé ?  
 
En tout cas, tu peux nettoyer l'interieur du pot avec un chiffon blanc sur mavoiture, il restera blanc...
 
Le seul defaut, ça me fait fondre tout le vernis du pare choc...

Le chiffon reste blanc aussi quand je le fait
Tu vois ce que je veux dire sur cette photo :

J'ai remarqué la meme noirceur sur le zafira, je ne comprend pas d'ou ça peut venir, en tout cas ça n'y est pas sur la megane.

Après avoir nettoyé avec un produit jantes, ça s'est atténué.
Il va falloir que j'achète un produit pour chrome

 
du coca  

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Grand Scenic II ph2 7pl Dyn 1.9 Dci 130 FAP Noir Nacré/Surteinté (10/06)  
63 034 km - 7.09 L/100km  MAJ 22/11/09

Tu plaisantes quand tu dis ça?

ça marche tres bien, c'est meme passé a l'emmision myth buster

Je vais essayer avec du coca premier prix alors

 
salut ami landais    
 
moi, j'ai un FAP
mais je ne l'ai jamais vu !    
 
 

regardes l'étiquette de l'huile dans le compartiment moteur, une revision a forcement été faite
si c'est de la 5-30 c'est un FAP    

 
   
c'est que tu l'utilises bien ton Mazout Miss SLD  

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Grand Scenic II ph2 7pl Dyn 1.9 Dci 130 FAP Noir Nacré/Surteinté (10/06)  
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Bonjour,
 
je me posais la même question, j'ai vérifié et j'ai un FAP. Jusque là ça correspondait à ce que m'avait dit le commercial (véhicule occasion or) mais pas à ce que m'a dit le technicien.
 
Là où je suis inquiet c'est que la première révision du véhicule a été faite à 30000 kms et que l'ordi de bord indique encore l'entretien dans 30000 kms suite à la vidange avant que je récupère la voiture.
Plus génant, l'huile utilisée était de la 5W40 et pas de la 5W30 ... que faire ? Je ne comprends plus rien. L'ordi de bord devrait indiquer révision dans 15000 kms et l'huile devrait être de la 5W30 non ?  
 
Merci pour votre aide !

Si l'odb indique 30000km tu n'as pas de fap.

Si, y'a un fap : j'ai regardé dessous et il y a l'étiquette sur la porte.
 
En plus le pot d'échappement est nickel ce qui me fait confirmer qu'il y a un FAP ... un RDV chez Mr Renault me semble obligatoire et rapidement !
 
Le carnet d'entretien indique bien la première révision à 30000 ...  
 
C'est à n'y rien comprendre   !

C'est un scenic 2 ou 3 ?

Je pense que c'est un Scenic II parce que un Scenic III à 30.000km, ça doit être rare encore

Donc a voir si il y a l'ocs sur les derniers scenic 2, c'est possible en tout cas.

Après des petites recherches, il a un Scenic II 1.9 dCi 130

Oui, c'est un scénic 2 de janvier 2008 en 1.9 dci 130.
 
C'est quoi l'OCS ?

OCS = Oil Control System. C'est un système qui analyse l'huile et réduit selon l'utilisation du véhicule, l'espacement entre les vidanges

Donc c'est normal la vidange a 30000 si il y a l'ocs, manque plus qu'a voir pourquoi ils n'ont pas mis la bonne huile, de mémoire il faut de l'elf Solaris DPF 5w30 C4.

Ils m'ont mit de la Shell pour la mienne

C'est normal tout les 30000 si l'ocs est présent sur le véhicule. Je n'ai rien lu là dessus nulle part !
 
Pour l'huile je n'ai pas regardé la marque. Quoi qu'il en soit elle repasse le 'mini' controle à 2000kms ou 1 mois après l'achat du véhicule. Ce sera les 2000 kms car j'ai fait plus de 1000 kms le week-end dernier (Lyon Paris AR). Donc faut que je prenne rendez vous et je demanderai tout cela en même temps !

J'ai mis de la shell aussi dans la mienne

Normalement avec la facture de la révision (c'était le cas pour moi) tu as une feuille récapitulative des différents entretien à faire et il c'est sur cette feuille (qui est recto/verso maintenant) qui est marqué l'huile à mettre et si il y a un OCS

Faut que je regarde sur le papier d'entretien si j'ai ce fameux OCS

en tout cas, une nouvelle vidange gratuite avec la nouvelle huile s'impose !

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Grand Scenic II ph2 7pl Dyn 1.9 Dci 130 FAP Noir Nacré/Surteinté (10/06)  
63 034 km - 7.09 L/100km  MAJ 22/11/09

Bon,
 
j'ai regardé sur le papier, c'est bien un modèle équipé d'OCS. Donc certainement les 30000 kms sont la base et peuvent diminuer en fontion de la qualité de l'huile.
 
MAintenant autre question  : l'huile qui a été mise dedans est de l'Evolution SRX 5W40. Un changement s'impose ? ET bien j'ai certainement la réponse dans le carnet d'entretien et de garantie : sur les huiles moteurs il est indiqué une viscosité de 5W30 ou 5W40 pour le 1.9 DCI FAP. Norme RN0720. Donc ça semble être cohérent, qu'en pensez vous ? Il faut juste que je regarde si la ELF Evolution SRX 5W40 est bien à la norme RN0720 !
 
Au final je suis soulagé de voir qu'il semble y avoir cohérence entre le kilométrage d'entretien, le modèle de véhicule et l'huile utilisée. Je ferai tout de même l'imbécile pour le controle des 2000 kms afin de voir ce qu'en pense le mécano Renault vis à vis de l'huile qui a été mise dans mon scénic !
 
MErci pour toutes vos informations très pointues qui m'aident à avancer !

Evolution SXR 5W40 : A3/B4, RN0710, RN0700
Evolution SXR 5W30 : A5/B5, RN0700
Solaris RNX 5W30 : A3/B4/C3, RN0720
Solaris DPF 5W30 : A3/B4/C4, RN0720

L'huile 5W30 Shell que m'avait mis Renault était de la norme RN0720