Bonjour,
depuis le CT, j'ai identifié un problème mécanique sur ma chere clio 1.4RT de 1990.
Le silentbloc arrière gauche de l'essieu serait "décollé" (dixit garagiste), bref dans tout les virages à droit on entend taper.
Le garagiste m'a dit, que vu l'âge de la clio, je pouvais rouler comme ça, tant pis pour le bruit désagréable dans les virages.
Et que s'il fallait faire quelquechose, c'est changer l'essieu arrière completement, ça coute moins cher, et au moins plus de problème de bruit après.
Alors voila ma question :
Est ce qu'un train arrière de clio 1 se change facilement (sans banc, sans outil spécial) ? Il est boulonné? Y a t'il des topics expliquant la manoeuvre, je n'en ai pas trouvé.
Si c'est simple, j'irai en chercher un dans une casse.
Merci à tous!
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"Carbu double corps, à 3200 tours ça ouvre fort ^^"
