Bonjour,
 
Possesseur  d’une clio depuis plus de 5 ans, acheté dans une grande concession Renault et malgré tous les entretiens effectués chez cette même enseigne, le total des réparations suite à pannes ou problèmes mécaniques se monte à plus de 2600€, pour un kilométrage inférieur à 80.000 km.
Voici la liste des problèmes :
- Problème de dégivrage vitre arrière à 30.000 Km (sous garanti)
- Problème de lève-vitre automatique à 34.500 Km (sous garanti, mais problème persistant)
- Rotule de direction défectueuse dés 40.000 Km
- Bouton warning défectueux à 55.000 Km
- Plastiques qui cassent, cuir qui s’effrite, etc.
- Panne moteur (turbo HS) à 79.000 Km
 
Le dernier problème est le summum! 79.000 Km, panne moteur : le turbo est HS et le devis annonce 2300€ de réparation!
Après discussion avec le service relation client de Renault, ils acceptent de prendre en charge 40% des réparations. La note reste salée car il reste 1400€ à ma charge!!!!! 1400 € pour un véhicule de 79.000 Km, merci Renault!
 

pour info c'est quelle puissance de 1l5?

Salut,
 
- Rotule de direction défectueuse dés 40.000 Km  -> dépend des routes que tu empruntes
 
- Plastiques qui cassent, cuir qui s’effrite, etc. -> Faut faire attention et un cuir sa s'entretient  
 
- Panne moteur (turbo HS) à 79.000 Km -> Suffit de faire une vidange intermédiaire et y'a plus de soucis
 
 
Le dernier problème est le summum! 79.000 Km, panne moteur : le turbo est HS et le devis annonce 2300€ de réparation!  
 
-> Fallait acheter une essence, se que tu perds à la pompe, tu le regagne en pièces que tu remplaces pas    
 
Dab'  
 

C'est trop triste

dabass t'es un marrant dans ton genre, tu travailles chez renault ?

Rotule de direction défectueuse dés 40.000 Km  -> dépend des routes que tu empruntes -> les mêmes que les tiennes, a moins que tu ne fasses du tout-terrain, du rally, ou autre route que tout les gens utilisent
 
- Plastiques qui cassent, cuir qui s’effrite, etc. -> Faut faire attention et un cuir sa s'entretient  -> Qui te dit qu'il n'est pas entretenu?
 
- Panne moteur (turbo HS) à 79.000 Km -> Suffit de faire une vidange intermédiaire et y'a plus de soucis -> Entretient Renault selon les préconisations constructeur. Facture à l'appui
 
 
Le dernier problème est le summum! 79.000 Km, panne moteur : le turbo est HS et le devis annonce 2300€ de réparation!  
 
-> Fallait acheter une essence, se que tu perds à la pompe, tu le regagne en pièces que tu remplaces pas    -> Faut demander aux commerciaux de nous prévenir qu'ils nous vendent des véhicules défectueux...
 
Foué
 

Tu crois que dans tes 2300 €, tu as un paquet de Kleenex de fourni, de gratos?