Nous avons pris possession de notre Scénic 3 Privilège 135 FAP le 16 juin, juste avant de partir en vacances. Après un voyage de 1100 km, pendant lequel mon épouse ne parvenait pas à trouver une position confortable sur son siège, elle s’est plainte d’une douleur à la fesse gauche.
En examinant le siège passager, j’ai constaté un petit défaut de couture au-dessus d’une petite plaque rigide placée juste sous la toile qui faisait une dureté sur l’assise du siège.
De retour de vacances, nous avons fait intervenir Renault pour corriger cette anomalie et mon épouse est allée chez le médecin qui lui a prescrit un anti-inflammatoire et un anti-douleur.
Quand j’ai récupéré mon véhicule, le petit défaut de couture avait disparu mais la plaque rigide était toujours là. C’est alors que j’ai appris que c’était un capteur d’occupation du siège passager et qu’il n’était pas possible d’y changer quoi que ce soit car tous les véhicules étaient homologués de cette façon.
Nous avons patienté pour voir si ce n’était en fait que le défaut de la couture qui avait engendré la douleur.
Malheureusement, lors d’un voyage de 900 km que nous venons de faire, la douleur a réapparu et ma femme a dû s’asseoir sur un coussin après un peu plus d’une heure de route. Ce que lui avait d’ailleurs conseillé ironiquement au téléphone l’interlocuteur qu’elle avait eu au service clientèle de Renault lorsqu’elle l’avait appelé pour se plaindre.
D’autres possesseurs de Renault (passagers avant) ont-ils constaté ce problème, ou ont-ils une douleur à la fesse gauche dont ils ne connaissent pas l’origine ?

C'est hallucinant tout de même! Il faudrait verifier sur un autre meme vehicule si c'est la meme chose. Si oui, il vaut mieux retourner chez Renault avec les certificats médicaux et à l'amiable, leur faire retirer cette plaque qui est une option fantaisiste (avant de les menacer de porter plainte et de faire une OTS sur tous les vehicules deja sortis). Bon courage  

La solution: Faire la fessée a sa femme avant de prendre la voiture, çà rend les fesses plus ferme et donc çà évitera tous désagrément du siège passager.
 

 

 

 

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Allez !! c'est parti pour une ballade en scénic...
GPS  TomTom GO 920 T  Version 7.220
Scenic II 1.6 16V Sport Dynamique  
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t25545.htm

Ben voyons ....  
Ces capteurs sont enplace pour le déploiement ou non des airbags, et l'intervention des prétensionneurs de ceinture ... option fantaisiste s'il en est, mais légèrement utile en certaines circonstances ...
Avant d'écrire n'importe quoi .....
 
En revanche, faire remonter l'information dans le réseau peut amener une modification ... sur les véhicules ultérieures, je le crains  

ca joue en rien au deploiement des airbags............
 
 
comment d'agresse les gens alors que tu as faux !    
 
ZEN !!!
 
 
 
 
sinon effectivement a la main je sens bien de quoi tu veux parler
 
mais pas de douleurs au fesses
 
 

Aggressé    
Je n'aggresse pas du tout ...
Et un capteur de présence sert à ce que j'ai décris ... avant de me reprendre, se renseigner  

 
Merci pour ton intervention, mais les personnes irrespectueux de ce genre, je les calcule meme plus  

 
 
 
bon...alors, imagine:
 
tu as personne sur le siege passeger, l'airbag est inhibé (d'apres toi)
tu as quelqu'un sur le siege passager, l'airbag est enclenché, les pyro des ceinture egalement (d'apres toi)
 
ton capteur est HS (fil coupé ou meme prise debranché...) tu as personne sur le siege, ouf heuresement    
ton capteur est HS  (fil coupé ou meme prise debranché...) tu as quelqu'un sur le siege passager, heuresement pour lui il as sa ceinture, mais manque de bol, le scenic le detecte pas, airbag marche pas, pyro non plus....
 
tu croit que RENAULT a pris ce risque ? je pense pas...
 
il auraient meme pas passer les test euroNcap    
 
ma notice n'en parle pas de tes dires, mes document officiel renault (MR dialogys si tu connais...) non plus,
 
ah si , le calculo airbag est en liaison avec le capteur vitesse du calculo ABS et son accelerometre.
 
bref comme toute les voiture quoi...
 
 
ce capteur sert juste a avertir que TU DOIT mettre ta ceinture et c'est tout.
 
d'ailleurs libre a lui de debrancher ce capteur, l'airbag marchera encore, parole des documents dialogys renault............................
 
 
 
bref, renseigne toi aussi  

Si tu les dis .... tu es le plus fort  
Il est vrai qu'en cas de fil coupé ou de faux contact, tu n'as pas de signal lumineux au tableau et de désactivation de l'ensemble pyrotechnique correspondant .... En tout cas, c'est le cas chez Ford ...  
Si je ne m'abuse, chez Mercedes et BMW, sur certains modèles, le capteur permet même de calculer le déploiement des airbags en fonction du poids enregistré ....
Chez Renault, je serai moins méprisant que toi, et donc moins affirmatif ..... Et donc, ce capteur sert à quoi, d'après toi    
Car le signal de ceinture est activé par l'accroche elle-même  
 
Je veux bien apprendre, sans mépris de la part de "celui qui sait"  

 
 
Halucinent!! du coup je vien de tripoté le siège passager de mon scénicII. pas équipé de cette plaque ridicule!! le sytème de détection existe bien mais désactivé a la valise de mon garagiste(le vilain son).de ce fait je peux posé un coli sur le siège sans qu'il croit que c'est une personne. Et l'airbag est toujour activé sinon un voyant apparaiterai au tableau de bord.
Pourquoi Renault non t'il pas repris l'ancien système, qui lui ne fait pas mal aux fesses!!!!!!!

 
Ah bon? Et c'est pas meprisant ça? C'est assez desagreable, n'est-ce pas? Allez, je suis pas rancunié, je te pardonne cet écart    
 

 
ce qui est en gras, c'est couplé ensemble.
 
il va pas te dire mets ta ceinture si y'a personne sur le siege.  
 
d'ailleurs les modeles clio 3, modus, megane 2.3 , tu avais juste le conducteur d'operationnel (forcement present le conducteur)
 
donc, meme pas de capteur dans le siege...
 
sur les modeles de maintenant, norme euroNcap oblige, les sieges avant doivent avoir leur oubli ceinture . le capteur de siege est la pour ca.
 
 
 
sinon, le deploiement des airbag c'est selon la vitesse de la deceleration. (image de la violence du choc donc.)
 
apres si BMW calcule le poid, certes... vachement precis un peson a travers une couche de tissus quand meme ! ah les allemandes
 
 
 les airbag renault frontaux (les autres j'en sait rien j'ai pas la doc) ont deux volumes de gonflage.
 
 
 
apres je suis pas le plus fort (pas la peine de le prendre de haut ! ), je lis juste les docs renault que j'ai en ma possession
 
je vais pas eclaté mon scenic contre le mur pour voir si les PDF renault disent des âneries    
 
 
en italique : t'est grave quand meme  

 
perso j'ai pas mal aux fesses hein
 
 
il est peut etre simplement mal mis en place son capteur, a l'auteur du topic...
 

Eh bien, tu manques pas d'air, toi. Tu joue au mec odieux envers tarzan en ramenant ta science qui est completement fausse. Et quand doyotte te remet sur le droit chemin en eclairant ta lanterne, tu deviens detestable. Faut parfois reconnaitre ses tords dans la vie! Ca mange pas de pain    
J'espere que tu en tireras une lecon a l'avenir (aimabilité)

T'as eu raison d'effacer ton message detestable. C'est mieux ainsi pour tout le monde  

c'est con je l'ai pas vu...
 
mais bon a son age, ca montre bien que y'a pas que les jeunes qui sont odieux................... a en croire les vieux pourtant...
 
bref sujet a locker je pense.

cet été j'ai fait 1500 km avec mon gd scenic3 avec ma femme, et pas de pb !
peut être un mauvais positionnement du capteur sous ton siege, a voir.

 
Et au mien, je peux me permettre de te dire que tu ne manques pas d'air.
 
La vie se chargera de te remettre à ta place place, hélas.
Il faut redescendre sur terre, et savoir de temps en temps se montrer humble, et un peu plus cool et conciliant que tu sembles l'être.
 
  Phil

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  Mon Scénic Latitude DCI 130 sans FAP avec Carminat                
       

Bah .. laisses tomber;
 
J'avais effacé mon message, mais je vais le remettre ...
Je reconnais bien la suffisance méprisante des soit-disant professionnels, considérant les personnes ne faisant pas partie de leur mêtier (soit disant aussi) comme des personnes incapables de comprendre quoi que ce soit .. a ce jeu là, j'ai torcher un cherf d'atelier Ford.
 
Bref, Mossieur sait tout car il travaille soit disant chez Renault  (Dialoguys, je connais, au fait ...), mais ne connait pas les différents systèmes de sécurité développé par d'autres constructeurs ...
 
Je me renseignerai donc ...

On t'a pas sonner  
Tu viens d'où, t'es qui  ???
 
Bref, en veilleuse aussi.

C'est la première fois que j'utilise un forum et je suis un peu déçu qu'on perde son temps à s'agresser sans trop de raisons.
Merci à ceux qui ont été constructifs.
Concernant la position du capteur, il serait bien à sa bonne place. mais était-il utile de le positionner juste en-dessous du tissus du siège? On l'aurait moins senti sous deux ou trois centimètres de mousse et l'effet aurait été le même. Pourquoi cette économie de moyen? a-t-on cherché la facilité? J'aurais aimé avoir l'avis d'un spécialiste de l'ergonomie assise, je suis persuadé qu'à l'endroit où le capteur est placé il y a un nerf sensible de la fesse qui est contraint pour certaines personnes.

Désolé pour ton topic    
J'ai répondu vivement, mais je n'aime pas être agressé, même par un "professionnel";
Je me suis permis, de bonne foi, de répondre à une affirmation; l'intervenant suivant m'aurait repris en disant par exemple "désolé Sierra, mais dans ce cas, tu te tropes, car ...", pas de soucis, je suis là pour apprendre aussi.
Au lieu de cela, on me reprend vertement, en me laissant entendre que de toutes façons, je n'y connaissais rien, etc ..
Je suis humain aussi, mes journées hors FA sont ce qu'elles sont, bref, la réponse est venue, réponse que j'ai effacé immédiatement, pris de "remord"; mais j'ai reposté, en réponse à un autre intervenant, inconnu ...
 
Mais  penses à poster sur le Topic Officiel du Renault Scénic  
la prochaine fois, tu auras des réponses plus rapidement (ça, c'est pas sûr   )

 
Ce que tu viens d'ecrire n'est pas en concordance avec ce que tu m'as envoyé dans la face    
J'accepte tes excuses  

J'aurai pû faire pire ... les propos n'étaient pas aggressifs, je suis sûr de moi concenrant d'autres marques; en revanche, pour Renault, je m'interroge ...
et je n'estime pas devoir te faire d'excuses, vu que de ton côté, tu as aussi largement dépassé les bornes .... Je manie très bien le français, et j'en connais les subtilités ...
En revanche, s'exprimer avec courtoisie une fois les éclaircissements apportés, pas de soucis  

 
  Ah oui, et où? Relis les posts et apprends à te remettre en question, sinon tu resteras un personnage aigri. Je met ce sujet sur "off", ça n'aboutira nul part vu ton entetement  

qu'on deroule le tapis rouge, le roi sierra va parler !!!      
 
 
quelle comedie ici, y'a pas a dire, la section scenic est rempli de vieux aigri qu'y ont d'autres activité aucune, a part jouer les STARS sur FA      
 
allez, je file de ce topic    
 
t'a tort et tu est vexé ! et c'est tout, ne dit pas que je t'ai mal parlé, regardé ton premier quote, avant d'ecrire n'importe quoi...
 
genre j'ai raison, tu est qu'une merde !
 
 
pauvre gars......................
 
 
le temps des carbu weber, et autre cibi est depassé mon cher  , tu est depassé et c'est la vie..........    
 
 
bouh !!!! a ton age joué au petit prétentieux

 
Le vieux aigri que tu supposes être celui que je suis, entre autres, te salue bien et te dit bon vent.
Mais, tu auras fort affaire pour casser la bonne ambiance qui règne généralement ici, même si nous ne sommes pas toujours d'accord entre nous, ce qui d'ailleurs est bien normal.
Une chose est certaine , au moins, on se respecte, c'est la base de toute discussion, et tu sembles l'oublier.
 
  Phil
 

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  Mon Scénic Latitude DCI 130 sans FAP avec Carminat                
       

pourquoi tu debarque et me parle ?

C'est simple, c'est soit son cousin ou alors quelqu'un qui a mal lu les quotes et se trompe de cible  

 
Une douleur provoquée par la nappe de detection ???    
 
Je serai surpris dans la mesure ou cette nappe est posée de façon homogene entre l insert d assise et la mousse.
De plus c'est une piece souple de tres faible epaisseur.
Ce qui a pu provoquer ça, c'est soit la structure d assise ou la tole anti-soumarinage.
Ou alors un bourlet de tissu qui provoque un point de pression
   
 

 
Ce commentaire si je peux me permettre est absolument absurde        
 
on parle d elements de secu là ? ou j me trompe ?

 
Parce que j'en avais envie.!!!!!
 
Étant déjà d'un certain âge, je me sens agressé à travers ce post .
 
N'ayant plus d'activités, c'est vrai que je fréquente beaucoup FA, mais toujours avec une certaine correction. Désolé, c'est l'éducation que m'ont transmise mes parents.
 
Quand au temps des carburateurs Weber, même si ce temps est révolu, je le regrette, ne serait ce que par nostalgie, mais, cela ne m'empêche pas d'être technologiquement parlant certainement aussi en avance que toi.
 
Pourquoi tu critiques les anciens ?
 
Sois un peu cool, et tout ira mieux.
 
  Phil
 
 

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  Mon Scénic Latitude DCI 130 sans FAP avec Carminat                
       

[quotemsg=845419,32,801606]
 
Ce commentaire si je peux me permettre est absolument absurde    
 
on parle d elements de secu là ? ou j me trompe ?
 
Si le vehicule ne detecte personne sur le siege en cas de choc,  l airbag ne declenche pas . c'est d une logique implacable

 
Sauf erreur de ma part, tu as édité ton post en double.
Erreur informatique, je suppose !!!!!
 
  Phil

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  Mon Scénic Latitude DCI 130 sans FAP avec Carminat