Reprise du message précédent :

 
Le renfort c'est la tole anti soumarinage pour pas glisser sous ta ceinture en cas de choc.
 
J'ai lu que la sciatique peut-etre due egalement à un mauvais angle cuisse-dos ou une position d assise trop basse.
Là sur le scenic c'est pas le cas.
Apres si t'as un point d appui local sous ta cuisse due a la tole ça te provoquerai plutot des enkilosements de la jambe.
 

côté conducteur c'est un peu ce que je ressens.

Encore une fois, ce qui gène ma femme et lui provoque des douleurs c'est le capteur d'occupation, car c'est la fesse gauche qui lui fait mal. Il y a bien deux problèmes distincts sur ces sièges, et je ne parle pas de l'appuie tête qu'on ne peut pas vraiment abaisser suffisamment.

Tu decoupes un morceau de tapis de sport pour mettre sur le siege en attendant la solution de renault qui vont prendre ce probleme a coeur

J'aimerais y croire.

Merci pour cette dernière intervention, mais elle ne fait pas vraiment avancer le schmilblic.

pour l'instant Renault s"en tamponne le coquillard
 
je suis le seul à avoir mal au fesse  
alors que dans un article de l'autojournal  
la journaliste se plaint d'avoir mal au fesse alors que son gabarit est filliforme au vu des photos
"auto journal du 4 au 17 juin 2009
le gs : l'épreuve de vérité 10000km"
Au bout de quelues centaines de km malgré l'excellent confort , la fatigue se fait sentir . Pour être plus précis nous avons mal aux fesses ! En fait, comme à bord de la mégane ; les assises des siéges sont trop courtes ; elles ne soutiennent  pas suffisamment les cuisses et ne maintiennent pas assez l'ensemble du corps. A la longue , conducteur et passager ont tendance à s'avachir. etc..."*Melina Priam

J'ai souffert du même mal lors de mon premier "long" trajet avec le scenic. Mais je souffre d'une sciatique actuellement et je me garderais bien d'accuser les sièges. C'est trop tôt. Cependant je ne connaissais pas cette douleur avec mon precedent vehicule.
 
Une hypothese : ceux qui connaissent ce probleme avec le scenic, aurait-il en commun d'être de grande taille et d'avoir baissé leur siège ?

la question
est ce bien une sciatique car les douleurs du grand fessier sont appelées "speudo sciatique du grand fessier"
parlez en à votre kiné
quand les douleurs ont elles commencées N?: relation avec la date d'acquisiation du scénic car une x le muscle irrité les douleur perdures  

http://books.google.fr/books?id=kw [...] er&f=false

C'est bien une sciatique et le scenic n'en est pas  l'origine c'est certain

Les sieges du scenic n'y sont pour rien. C'est Madame qui prend de l'âge et qui s'use. As-tu essayé avec une autre Dame plus fraiche?

j'ai effacé mon post, donc efface le tien ainsi il n'apparaitra plus !
 
C'est vrai que faire de l'humour sur un topic médical c'est pô sérieux !  

Bienvenue au club, Jcc  
Mossieur attend avec impatience une réponse, qui de toute évidence ne peut venir que de Renault, ou du médecin de Madame

Fallait un peu sans douter. Une histoire de fesses finit toujours en couilles  

 
Ouai ça pourrai dire que l'étude bio mécanique du siège du Scenic a été mal réalisé    j'en doute tres fort    
Apres les sieges sont tous etudiés avec des normes communes et un cahier des charges bien strict.
 
Moi je dis que c'est un problème singulier
 
Et puis ça peut dépendre de tes réglages de position de conduite. Sur les SIII et GSIII tu as aussi les réglages lombaires.
En fait ton souci peut-etre du à plein de facteur    
 
Ton kiné te sera plus utile que le forum,  et remonter le probleme jusque   n'est possible que si la chose se généralise.
 
 
 
 
 

je pense que les fauteuils du Scénic sont mal conçus: l'assise est trop courte et la largeur insufisante  ; seul quelques personnes auront un problèmes mais vu le nombre de véhicules vendus même si cela n'intéresse que 1% de conducteur  
les cabinets de kiné vont se remplir
dans l'article de l'autojournal la journaliste qui a utilisé le véhicule sur 10000km se plaint d'avoir mal aux fesses alors quelle n'est pas trés grande
 
il faut compenser cette assise courte en  remontant  le fauteuil afin qu'un maximum de surface soit au contact avec le siège
je pense aussi que seul les fauteuil baquet  cuir ou cuir tissu seront concernés  
 
cette voiture reste pour moi un excellent véhicule ce qui me rend triste

Sur le Scénic II, j'ai mis 1 mois à trouver le bon réglage, vue l'état de mes vertèbres ... depuis, je peux faire de grands trajets sans soucis; peut-être que notre "ami*" devrait se pencher sur la question ..

 
Je me souviens également avoir tatonné quelques temps avant de trouver la bonne positon, mais, maintenant, mon dos, pourtant fragile accepte volontiers les longues distances en Scénic.
Le problème est que lorsque c'est "Madame" qui conduit, elle dérègle la position initiale (Chouette le temps des mémorisations électriques).
Heureusement, elle ne joue que sur l'avancement du siège et ne touche plus aux réglages du dossier, ce qui limite le temps pour retrouver la bonne position de conduite.
 
  Phil

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  Mon Scénic Latitude DCI 130 sans FAP avec Carminat                
       

 
J veux pas minimiser tes soucis de fessiers mais est-ce que tu t'y connais suffisemment en métier siège pour dire qu'ils sont mal conçus ???
En même temp sur un trajet de 10000km normal d'avoir des maux de fesses, as tu deja conduit sur un aussi long trajet ?  
J peux te garantir que dans certains vehicules il en faut peu de km pour avoir des maux de dos.
 
Ah oui seuls les fauteuils baquets cuir ou tissus seront concernés, si tu pars de ce principe ils sont tous baquets les sieges et tous de meme largeur, seul le bourrelet varie avec la gamme. Pour la longueur d'assise, pas de variation notable avec d'autres véhicules.
 
Si tu souffres, changes de voiture  

le sav de renault m'a dit exactement la même chose hier c'est rigolo
Nous sommes sur un forum de discussion où l'on partage  
j'évoque ce probléme afin que les autres forumeurs soient au courant de ce qu'il m'arrive
il m'a fallu un trajet de 150 km pour me rendre compte de cette géne
j'ai comparé les fauteuils de mes voitures  
scénic 1 phase 2
mini one ( pack sport)
avec le scénic 3 intérieur cuir pour me faire une idée de ce qui m'arrive
étant du milieu médical ; je me suis fais ausculté par ma femme médecin; des kiné et ayant téléphoné à l'autojournal pour avoir la journaliste qui avait écrit l'article je vous fais part de mes réflexions .
 
cette voiture est super mais il semblerait que pour certaine personne notament moi 1.80m 83 kg l'assise peut provoquer une géne . Pour les futurs acheteurs je leur conseille d'essayer la voiture sur un plus grand trajet que celui que j'ai pu faire "5 minutes autour du garage" .En conclusion il est domage que l'assise ne fasse pas quelques cm de plus en largeur et en longueur .

Que veut-x-tu que l'on te dise  
- Tu es à priori le seul pour l'instant à faire ressortir ce défaut.
- Tu te montres désagréable envers pas mal de forumeurs anciens (si, si ...)
- Que veux-tu On va pas tous embrayer derrière toi, on a pas constaté ce problème; après, si les sièges ne te correspondent pas, il n'y a pas 36 solutions ... changer de véhicule, car cela m'étonnerais que Renault fasse quelque chose pour une seule personne (déjà que pour quelques centaines ... )

je suis désolé d'avoir été désagréable  

 
Je suis de près ce Forum , et ton post m'a interpellé.
Lors de la conception d'un véhicule, quelle qu'il soit,il y a un cahier des charges trés strict, et le confort des passagers y a certainement une place de plus en plus importante, suite à la concurrence féroce que se livrent les différentes maques.
Sans mettre en doute une seule seconde ta parole, je trouve vraiment bizarre que cet inconvénient n'ait pas éré découverts lors des longs essais préparatoires avant la sortie de ce modèle.
Il n'y a plus qu'à attendre, afin de constater si ton cas est à nouveau soulevé, sinon, ton problème peut être liè spécifiquemen,t à ton véhicule qui présenterait un défaut, ce  
qui est possible, ou bien encore à un problème médical, que ta femme pourtant médecin aurait zappé.
Si ce n'est que la voiture, il suffit de se diriger vers un autre modèle, si c'est médical, il faut alors consulter le bon spécialiste.
Dans les deux cas, bonne chance.
 
  Phil
 
 
 

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  Mon Scénic Latitude DCI 130 sans FAP avec Carminat                
       

merci  
 

 

 
  Phil

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  Mon Scénic Latitude DCI 130 sans FAP avec Carminat                
       

Depuis le mois de juin j'ai tenté pas mal de réglages, mais à part la hauteur, l'assise ne se règle pas. Le dos ça va, mais les faisses non. Et ça ne règle pas le problème du passager et du cateur d'occupation qui lui ne peut pas se régler.

Désolé, Opop n'est pas tout seul, il y a moi et une troisième personne, Verhuit, chez qui les siège de la scénic semblent avoir réveillé une sciatique.

Au risque de me répéter, nous sommes maintenant trois. Et pour ma part je ne travaille pas chez un constructeur et je n'ai pas la facilité de changer de véhicule comme ça. Je n'avais pas racheté de nouvelle voiture depuis 10 ans. J'ai 60 ans et je n'ai eu que des Renault. C'est la première fois que j'ai ce genre de problème, et j'aimerais qu'on le traite sérieusement (je parle de Renault bien sur).

 
Achetes la derniere Mercedes classe E si tu veux une assise qui se regle dans tous les sens    
 
Les reglages du siege sont normaux c'est a dire : rehausse, reglage distance volant, inclinaison dossier reglage appui lombaire, hauteur et profondeur de volant.
 
Tu voudrai quand meme pas que l assise s elargisse, s allonge et se racourcisse à volonté non plus ?  
 
 

 
Oups, j'ai eu peur !!!!!!      
En effet, puisque vous êtes pour l'instant 3 Personnes concernées, cela veut peut être dire que le problème est réel.
Seul    pourra régler ce problème, mais, à mon humble avis, il faudra hélas qu'il y ait plus "de victimes" avant que le sujet doit abordé.
 
  Phil

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  Mon Scénic Latitude DCI 130 sans FAP avec Carminat                
       

 
Je voudrais simplement être bien assis dans un véhicule de 28000 euros.
Aussi bien que dans toutes les renaults que j'ai eues jusqu'à maintenant R 12 R18 R25 deux fois, scénic 1.
Jamais je n'ai été déçu par quoi que ce soit.
Seriez vous représentant Renault pour avoir des réparties de ce genre? Ce sont des réponses que j'ai déjà eu par certains d'entre eux quand je suis allé voir dans les agences si tous les S3 étaient comme le mien. Moi je l'ai été et pas dans l'automobile, mais j'ai toujours respecté mon interlocuteur.

 
T'as oublié d'enlever la remise de 30%  

 
Ah oui, quand même !!!!!!!
 
  Phil

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  Mon Scénic Latitude DCI 130 sans FAP avec Carminat                
       

 
Bonsoir Charlie 120;
Si cela peut te consoler; comme toi, j'ai été surpris de ne pas retrouver le confort ouaté de mes Renault précédentes (R5,R6,R12,R14,2xR21).
L'assise en largeur est en trois parties et la partie centrale qui doit être l'assise proprement dite m'apparait insuffisamment large pour un gabarit d'1m80.
Il me semble que les généreux bourrelets latéraux ont piqués quelques centimètres utiles à l'assise.
 De plus, l'assise s'en trouvant plus rigide et le scenic 2 virant plus à plat (doit encore être plus vrai pour le 3),je me suis surpris à placer mon genou droit en appui contre la console en virage gauche; contrôle pas possible en virage droit. Pas nécessaire pour la conduite urbaine et sur autoroute; agaçant en montagne.
En conclusion, à mon avis, bien adapté aux petits gabarits qui seront bien emboités entre les bourrelets latéraux, reste pour les grands à faire avec; quant à le remplacer par un siège de mon antique 21; je peux toujours rêver.  
Une note optimiste pour finir - Stupéfiant, la direction électrique !
 

 
La partie centrale comme tu l'appelles c'est le medaillon et ses dimensions répondent à des normes qui ne sont pas propres à      
ça serai donc la hauteur de bourrelet peut etre plus haute que certains sieges et qui  appuierai sur les cuisses et provoquerai un point de pression donc enkilosement. L'avantage du bourrelet c'est d'etre mieux calé dans le dossier et l'assise pourtant toi tu dis que t'es obligé de t'appuyer en plus    
J'ai pas compris également car tu évoques le SII et le SIII, sur quel véhicule a tu senti une différence ou une gêne ?
   
 
 
Par contre pour le capteur de Mr Charlie ça doit etre un probleme de montage ou de positionnement du capteur, parce que j ai encore vérifié aujourd hui et on ne sent absolument rien coté passager    
et personne n'a remonté de souci de capteur à part lui.  
 
A son garagiste de jouer , surtout que c'est son garagiste qui a identifié le souci