Bonjour,
Quand le controleur voit des traces grasses sur le moteur ou la BV, il indique systématiquement un défaut d'étanchéité.
Il me semble qu'il n'y a aucune voiture qui n'a pas de suintement d'huile (pas de vraie fuite) au bout de quelques années. Il suffit de passer au lavage moteur pour ne plus avoir ce commentaire sur le CT.
Par contre, il peut y avoir effectivement des fuites un peu plus gênantes avec des taches ous la voiture. Il faut alors rechercher d'où çà sort et remplacer le joint correspondant.
J'ai personnellement une direction assistée qui "consomme" un peu d'huile. Pas suffisamment pour que çà coule, mais assez pour déguiser la crémaillère.
Concernant le cardan, attention ! Un soufflet peut se remplacer, mais la réparation coùte plus cher que remplacer le cardan en échange standard ! Les soufflets qui se posent sans démontage, c'est de la daube ! J'en connais qui ont essayé mais pas qui ont réussi !
Concernant les airbags, leur durée de vie est limité et il me semble que leur remplacement est prévu au bout d'un certain temps. Le fait que le voyant s'allume n'est pas un bon signe.
Message édité par jope004 le 26-10-2009 à 23:31:02