VOilà, un vendeur (sur eBay) vend sa voiture, Renault Safrane 2.5dt de 1995, 1150€. Il m'a dit que le C.T. était OK et qu'il y avait seulement la rotule coté droit à changer. Elle a 231 000km.
 
Cela me semble relativement peu chère, vous croyez pas?

oui c'est pas chère mais sa vaut pas grand chose.Faut voir ce qu'elle a comme options.
Surtout que le pincipal c'est qu'elle equipée du 2.5 TD,moteur sofim de 115ch.Il traine une assez mauvaise réputation du principalement à sa culasse qui est fragile   .
 
C'est sur que sans la clim sa vaut pas plus de 1000€.
 
J'ai trouvé une 2.1 DT alizée ( avec clim) de 1996 avec 180 000km et pas une égratignure pour même pas 1 500€

Voilà vous pouvez me dire quel est ce système?
 

dèjà c'est un modèle sans la clim, pourle reste , pour ma part, je ne peux rien dire de plus.
bon courage

salut leboss2411
 
ça c'est un chauffage bizone,
les autres systèmes était clim manuel mono zone et et aprs la clim auto bi-zone avec le fameux affichage a cristaux liquide
 
la mienne est une 2.5 td dédicace de 96 elle a 240000 km et tourne très bien

Ok tu n' as jamais eu de soucis? L' histoire de la culasse non?
Moi j' en ai vu une de 1996 2,5td 187000kms avec clim a 2590€, vous en pensez quoi, car j' ai peur a cause de la culasse, mauvaise réputation.

salut
aucun souci a répertorier sur la culasse.
la seule grosse réparation que j'ai fait dessus c'est un embrayage, après entretien classique, et ça roule.
je m'en sert pas tous les jours , que pour les grands trajets et elle prend encore ses 190 km/h compteur sans problème.
pour la prix da la sfrane que tu a vu c'est a voir avec l'état général et si l'entretien à été suivi.

 
Ton cas n'est pas une généralité
 
T'as qu'à lire la presse spécialisée tu verra comment ils enflamment ce moteur

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j'ai pas dit que il n'y avait jamais eut de problème sur la culasse mais que moi je n'est jamais eut  

 
Bon ben qu'est-ce qu'on dit à notre ami ?
 
 
 
Ah oui : C'est une loterie

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Voila c'est ça le problème, je vais peut étre prendre une 405 1,9td tout compte fait, y as moins de risque.

 
Moins de plaisir aussi

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Je m' en fout, si je m'achéte une diesel c'est pas pour me faire plaisir, c'est juste pour aller travailler, pour me faire plaisir, j'ai une petite GOLF VR6 juste pour le week end!!!

 
Photos
 
 

 
 
Nan mais bon ya moins de poneys quoi, puis le confort toussa c'est incomparable.

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HS.

 
Pardon JB  
 
 
 
Demi HS

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Salut je connais quelqu'un qui a 2 Safrane 2.5 TD phase 1 dont une qui a servi comme taxi elle a 460000km aucun problème elle marche comme neuve.Elle tracte même une R5 GTT assez souvent et sans soucis.

Bonjour
Essaie de trouver une 2,1dt; le moteur est certes moins puissant mais consomme peu et est très robuste.

Bonjours j'ai une safrane 2.5 l moteur sofime de 96 toute opt mais j ai quelque probleme electrique.je m'explique les quatre clignotants s'allume et ne s'eteigne plus sauf quand je coupe le contacte.j ai enleve la centrale glignotante et idem.contacte coupé les cligntants fonctionne.tout au moin en position warnig.de plus la panne est intermitente. ci quelqu'un a la solution à ce probleme je lui  en serai infiniment reconnaissant.merci d'avance.PSesolé pour l'ortographe.

salut moi j'ai  une safrane phas 1 la 2.5 td et j'ai pas de probleme de moteur et j'ai 220000km