Bonsoir,  
J'espère que vous allez bien et que vous allez pouvoir m'aider (enfin mon aider mon père plutôt)  
La Renault Kangoo de mon père est tombée en panne. Il roulait puis d'un coup tous les voyants du tableau de bord se sont allumés ensuite quelque mètres plus loin la camionnette s'est arrêtée et pas moyen de la remettre en route. Un gars de touring secours a dit à mon père que ca pouvait venir d'un truc près de la batterie ou un truc du genre je n'était pas la quand ils ont parlé  
Est-ce que quelqu'un a déjà eu ce problème?  
Est-ce quelqu'un sait d'où ca peut venir?
Et surtout comment réparer?
 
Merci d'avance  
 
 
PS: C'est un diesel de 2000 ou 2002 je sais plus
Mais je peux demander plus de renseignement à mon père s'il faut.

Bonjour,
Quand tu écris "tous les voyants allumés", c'est vraiment tous ou bien plusieurs.
Si c'est vraiment tous, çà sent la panne de calculateur. Vérifier en premier l'aspect du calculateur (zones brulées par exemple), de son connecteur et du faisceau.
Il y a aussi beaucoup de voyants qui s'allument en même temps lorsque la courroie de distribution lache. Dans ce cas, le moteur fait un bruit anormal avant de s'arrêter.

Je sais pas vraiment dire si c'est tous le voyant car je n'étais pas la quand s'est arivé. C'est se que mon père m'a dit.
Mon père  a regardé et maintemant elle fonctionne. Il a nettoyé un filtre mais quand il mettait le contact le voyant de préchauffage restait allumer. Alors il a regarder et il y avait de l'eau et de l'air dans un petit tuyau (je sais pas comment ca s'appel. une truc d'injection c'est possible?) Enfin bref maintenant elle roule .
Merci  quand meme de ta réponse

Sur les diesel, il faut régulièrement vider l'eau qui s'accumule dans le filtre à gasoil, sous peine de détruire les injecteurs, voire la pompe d'injection. L'eau vient des cuves de stockage du GO et reste toujours au fond, car plus lourd.