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Clio 2.2 1.5L Dci de 2001, bon modèle ou pas ?

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n°840283
pc-passion   profil
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Posté le 22-10-2009 à 21:03:04  answer
 
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Bonsoir.
 
Une connaissance me propose une Clio 2 phase 2 de novembre 2001, de 5 portes, une 4ch 1.5l Dci de 65ch, comptabilisant 148000km pour 3500€.
 
Pas contre, aucune idée de la gamme, il m'a dit qu'il y avait les vitres électrique à l'avant, la direction assistée mais j'en sais pas plus.
 
Pas mal de frais ayant été fait il y a peu, vidange, filtre, pompe à eau, disquettes et plaquettes de freins, etc, fait en avril 2009, courroie de distrib fait l'année dernière.
 
Il m'a signalé que le tableau de bord avait été entièrement changé par Renault il y a peu, du fait de faux contacts, donc il est neuf.
 
 
Qu'en pensez vous ? Est-ce une bonne voiture en général ? Pas de grosse emmerde à prévoir avec ?
 
 :jap:

n°840310
Spiritux   profil
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Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 22-10-2009 à 21:10:18  answer
 

Salut,
 
Il paraît que ces millésimes sont à éviter.
Il faut préférer ceux à partir de 2003 :jap:
(problèmes de limaille de fer dans les injecteurs..)


---------------
Clio 2.2 1.6 16v Privilège:rs:
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n°840366
pc-passion   profil
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Posté le 22-10-2009 à 21:26:43  answer
 

"Il paraît que ces millésimes sont à éviter."

 

C'est vague ça :/

Message cité 1 fois
Message édité par pc-passion le 22-10-2009 à 21:26:52
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Posté le 22-10-2009 à 21:26:43  profilanswer
 

n°840370
Makakus   profil
Profil : Membre confirmé
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Posté le 22-10-2009 à 21:27:36  answer
 

Effectivement, modèle à éviter. Je dirais plutôt que les modèles à partir de 2004 sont plus ou moins fiables.

n°840374
pc-passion   profil
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Posté le 22-10-2009 à 21:29:07  answer
 

Le 22-10-2009 à 21:27:36, Makakus a écrit :

Effectivement, modèle à éviter. Je dirais plutôt que les modèles à partir de 2004 sont plus ou moins fiables.


Peux tu développer ?

n°840415
gr9   profil
Profil : Membre
Posté le 22-10-2009 à 21:55:33  answer
 


Salut,  
 
Une simple recherche sur le forum ou sur le net montrera qu'il y a eu beaucoup de mal avec les moteurs dci de 2001 à 2003 inclus (défaillance du système d'injection due à la présence de limaille de fer...). Après la voiture a peut être déjà subi des modifications, vu qu'elle a près de 140 000km et qu'elle semble fonctionner (et c'est bien le minimum qu'on peut en attendre!).  
Après toutes les cilos n'ont pas été touchées et heureusement! Si c'est un proche, tu peux vérifier sur les factures, et éventuellement aller voir le garagiste qui l'a entretenu pour avoir son avis sur ce véhicule en particulier (il peut savoir tout ce qui a été effectué dessus)...


Message édité par gr9 le 22-10-2009 à 21:57:08
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Posté le 22-10-2009 à 21:55:33  profilanswer
 

n°840418
pc-passion   profil
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Posté le 22-10-2009 à 21:57:28  answer
 

Je le vois lundi soir, il m'amène la voiture ainsi que les factures.
 
Concernant le problème de limaille, ça résulte en quoi exactement ? Cher en réparation ?
 
D'autre problème à signaler ?

n°840444
Inviteclai​reur 77   profil
Invité
Posté le 22-10-2009 à 22:24:59  answer
 

Bonsoir :) Commencons par le prix proposé :pfff: Pour une clio2 1.5dci 65ch, 5pt, du 11/2001 avec 148000 km; la cote est pour la finition Authentique: 3331 euros, pour l expréssion: 3517 euros, et pour la privilége: 3864 euros.  :ange: A 3500 euros donc, tu peux etre plus ou moins gagnant, selon le degré réel d équipement et de finition, qu il te reste a définir. :??:   Pour ce qui concerne , les grippage de la pompe a injection (générant de la limaille dans le circuit) sur ce moteur, tu dois vérifié si oui ou non , la voiture proposée en a t elle subit l expérience, et voir ce qu il en est advenu :pfff:  ;)

n°840445
pc-passion   profil
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Posté le 22-10-2009 à 22:29:46  answer
 

Pour ce moteur (4ch), je ne vois que les finitions expression et privilèges, l'authentique n'est qu'en 5ch j'ai l'impression.
 
Et pour le problème, je lui demande quoi exactement ? S'il a déjà changé la pompe à injection du fait d'un surplus de limaille ?

n°840610
magnum681   profil
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Posté le 23-10-2009 à 09:40:41  answer
 

Le 22-10-2009 à 22:29:46, pc-passion a écrit :

Pour ce moteur (4ch), je ne vois que les finitions expression et privilèges, l'authentique n'est qu'en 5ch j'ai l'impression.
 
Et pour le problème, je lui demande quoi exactement ? S'il a déjà changé la pompe à injection du fait d'un surplus de limaille ?


Clio 1l5 dci 65 ch, quelle que soit la finition d'equipement, elle sont toute a 4CH.


---------------
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n°840724
pc-passion   profil
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Posté le 23-10-2009 à 12:46:39  answer
 

Pourtant, d'après ce site, l'authentique est en 5ch :/
http://cote-auto.lacentrale.fr/cot [...] 2001-.html

 

Mais le sujet n'est pas là, des précisions sur ce problème alors ?
Car après tout, si avec presque 150000km il n'a pas rencontré ce problème, il y a peu de chance que moi je le rencontre non ?

Message cité 1 fois
Message édité par pc-passion le 23-10-2009 à 12:47:05
n°840895
magnum681   profil
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Posté le 23-10-2009 à 18:13:22  answer
 

Le 23-10-2009 à 12:46:39, pc-passion a écrit :

Pourtant, d'après ce site, l'authentique est en 5ch :/
http://cote-auto.lacentrale.fr/cot [...] 2001-.html
 
Mais le sujet n'est pas là, des précisions sur ce problème alors ?  
Car après tout, si avec presque 150000km il n'a pas rencontré ce problème, il y a peu de chance que moi je le rencontre non ?


j'en suis pas a ma 1er clio authentique , et toute en 4 ch.. (les finition ne rentre pas des lmes calcul des ch fiscaux............) , celle de ce moment, a ce jour a 226 000 kms et pas un probleme,  ;) , il y a des chats noirs partout ..... il faut arete les genralisations..


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n°840924
pc-passion   profil
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Posté le 23-10-2009 à 18:45:58  answer
 

Ok.
 
Quelles sont les options de la finition authentique ?

n°840996
Spiritux   profil
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Posté le 23-10-2009 à 20:07:22  answer
 

Le 22-10-2009 à 21:26:43, pc-passion a écrit :

"Il paraît que ces millésimes sont à éviter."  
 
C'est vague ça :/


 
Je n'en ai jamais eu, je ne fais que redire des choses déjà dites, c'est pour cela je ne suis pas sûr de moi.
 
Tu m'en veux ? :cyp:
 
 
:roll:
 
Les "authentiques" que tu vois en 5CV ce sont des versions 1.2 16s (essence).
Les moteurs diesel sur l'authentique sont en 4CV.


Message édité par Spiritux le 23-10-2009 à 20:09:25

---------------
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n°841039
magnum681   profil
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Posté le 23-10-2009 à 20:34:54  answer
 

Le 23-10-2009 à 18:45:58, pc-passion a écrit :

Ok.
 
Quelles sont les options de la finition authentique ?


Les equipements d'origine sur clio 2.2 authentique c'et : un moteur , un volant , et 4 roues, :lol:  , pour résumé simplement équipement basic (leve vitre electrique, centralisation, abs, air bag) !


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n°841107
Pilou281   profil
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Posté le 23-10-2009 à 21:13:13  answer
 

J'ai une clio 2 phase 2 de 11/2001 1.5dCi avec 177000km à ce jour. Le gros plus de ce véhicule c'est sa consommation, on trouve difficilement plus sobre !!

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