Bonjours ,  
J'ai un petit problème mais qui commence a m énervé :
mon fourgon démare pas toujour du premier coup mas bon c'est pas le plus grave c'est quand il est demaré ,il tourne tres bien au ralentit pas de fumée pas de raté des que j'accélère doucement  il monte a 1200 tour et il coupe .
Si j accélère franchement et que je rest a plus de 1200 tours  il fonctione tres bien .
je l'est passer sur la valise ils me dit capteur point mort haut (donc changer) je le repasse il dit capteur d'arbre a cam ( donc changer) et maintenant il met defaut capteur vilbrequin (donc changer) .
le probleme persiste .
Si quel qu un a une piste merci d avance.
 
alex

Bonjour,apres changement du débitmette d'air le probleme persiste .

Bonjour,
Je suppose que c'est un diesel. Tu as vérifié les durites de gasoil ? Pas d'entrée d'air ?

Oui rien de spéciale de ce coté la .

Bonjour,toujours pas de mieux.
chez nissan,ils ne savent pas d'ou ca viend .
Si quel'qu un peut m'aidé.
merci.

Bonjour,
C'est un moteur avec injection entièrement mécanique, avec le câble d'accélérateur qui actionne directement la pompe d'injection ?
Dans ce cas, voir s'il n'y a pas de coincement ou de jeu excessif au niveau de la pompe.
Si l'injection est électronique, ce qui semble être le cas, il peut y avoir un défaut au niveau du calculateur ou d'un capteur quelconque.
Si défaut il y a, c'est peut-être causé par un mauvais contact ou une durite qui fuit. Je parle en connaissance de cause : mon scénic a aussi eu des pbs similaires pour des broutilles (durite de capteur de pression fendue, connecteur de ralenti avec mauvais contacts, ...)