Bonjour a tous... voilà j'ai encore des problemes avec mon scénic 2004... le turbo a cassé en aout 2008, il vient de me lacher un an et deux mois après l'avoir changé, je demande une prise en charge à 100 % par renault, je suis en attente.
   Pour arranger le compteur électronique a laché peu avant, coût de la réparation 800€ environ, je ne leur ai pas encore annoncé mais je vais leur demander également une prise en charge de cette réparation.
   En fait je voudrai savoir si quelqu'un a déjà eu une prise en charge (si possible 100%) pour  un changement de compteur afin de pouvoir leur mettre dans la face avec le service juridique de mon assurance.
   Pour la répération je suis déja au courant qu'un site le fait pour 400€ environ..
   En l'attente d'une reponse merci d'avance...
   Et vive renault qui fait marcher les mécanos...

on ne peut pas dire que tu sois vraiment vernis avec ton Scénic.
 
     
 
  Phil

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  Mon Scénic Latitude DCI 130 sans FAP avec Carminat                
       

  à ma connaissance, la meilleure prise en charge vue ici, c'est 70%
 
2 turbo en 4 ans   soit tu n'as pas de bol, soit tu ne sais pas conduire un diesel le turbo diesel ne correspond pas à tes besoins quotidiens

 
Optons pour la seconde solution, ce sera plus sympa, ............mais, c'est quand même bizarre, compte tenu du kilométrage effectué.
 
  Phil

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  Mon Scénic Latitude DCI 130 sans FAP avec Carminat                
       

changé a 87000 km deux mois apres l'avoir acheté et maintenant 105000 environ quand a ma conduite c'est ma femme qui le conduit principalement et d'apres ce que je sais elle s'appelle pas schumacher... donc la conduite est plutot pepere... dans tous les cas anormal qu'un turbo péte au bout de 18000 km...

Pour le turbo, désolé, mais il claque essentiellement par suite de mauvaises manip'; et ça n'est pas la conduite de pilote de formule 1 qui est en cause, mais plutôt le fait de "tirer" dessus à froid (un petit 3000 tour répété tous les jours suffit) et couper le moteur dès arrivée.
Enfin bref, tout ça pour dire qu'avant d'incriminer un constructeur, il faut aussi parfois se remettre en cause ... sans pour autant nier la faiblesse relative de ce modèle de turbo ....
 
Tu as déjà entamé la procédure pour la prise en charge du compteur  

non pour le compteur je n'ai pas encore fait la demande j'attends la reponse pour le turbo et d'avoir quelques temoignage pour le compteur

Lis donc ce topic "Panne ordinateur de bord" très instructif, surtout les dernieres pages  

    Chuis plus là !

Sierra je reve quand tu ecris qu'il faut savoir parfois se remettre en question... tout le monde sait que ces turbos sont fragiles et que c'est de la grosse daube. Ca va être la faute des gens maintenant. La seule faute des gens c'est d'avoir acheté Renault parceque quand on a deux turbos qui pètent et un compteur qui crame, y'a de quoi regretter son choix.

Ben non, désolé ...
Autrefois, les turbos étaient réputés être fragiles .... sur les essences, puisque elles seules en étaient équipées.
De nos jours, tous les diesels en sont équipés, et on achète un diesel pour faire n'importe quoi, d'où multiplication des problèmes; comme je l'ai dis, les turbos Renault 1° génération avaient sans aucun doute une faiblesse, notablement amplifiée par les utilisateurs;
Après, que ça plaise ou non .... Je ne me sens pas concerné, j'ai évité le turbo pour faire 2*20 kms/jours par -10°c durant 6 mois de l'année ....

bonjour
moi j'ai eu le meme probleme sur mon scenic 1.9 dci 120 luxe privilege 2004 mais j'ai negocié avec mon garagiste il ma envoyé mon tableau de bord en reparation a strasbourg sa ma couté 439 euros avec le meme kilometrage car si tu met un nouveau il faut le reconfiguré pour avoir ton ancien kilometrage j'ai contacté renault mais comme je l'ai fait reparer ils ne peuvent pas me faire un geste commercial donc si je te conseil de voir avec eux avant de le changer car pour remettre le bon kilometrage sa coute environ 200 euros  
bon moi pour ne plus etres emmerdé avec cette voiture je la vend et fini pour moi renault      
mais avant je dois aussi changer mon support moteur et il y a 2 mois j'ai du aussi changer le curseur de la vitre ard bon courage
 

Quel intérêt de citer ton propre message pour le remettre juste sous le premier    

L'émotion  

J'ai eu ce probleme de compteur sur un espace 4 et reno a pris en charge 40% de la facture

bonjour me voila tomber dans le club des compteur hs  electronique
mon scenic dci 1,9  date du  15/10/2004  120000 km au compteur problème écran noire ou quelques messages d'erreur j'ai été voir mon garage démontage du compteur  mais je me suis aperçu mon véhicule a pris 15 000 km de plus
et depuis nouveau problèmes . Je pense que l'on va changer le compteur on m'a parler de 700 euros  hors taxe.  
Comment faire les démarches pour une prise en charge à 100% j'ai une assurance juridique que doit je faire avant  
de mettre m'a voiture au garage merci de me donner des renseignements

 
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