bonjour ,  
 
voila mon problème quand j'accelere j'entend bien le turbo de mon clio 3 86cv mais au moment de passer un raport et que je relache l'accelerateur a ce moment la j'entend un bruit grave ""vouvvvvvvvvvvvvvv""
qui pourrait m'aider  
 
je pence que suite au choc avant que j'avait eu c'est peut etre l'echapement qui part du moteur qui a etait deplacer ,,
 
qu'en pensez vous ???

Bonsoir rayan931,    
 
Difficile de te répondre, il faudrait entendre le bruit.  
 
Comme tu dis c'est peut être au niveau du collecteur d'admission qui a des fuites de gaz d'échappement, tu peux toujours y jeter un coup d'oeil.  

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Clio II Campus 1.2 16v AC + régulateur + autoradio commandes au volant.
 
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Des fuites d'échappement au collecteur d'admission
 
Au collecteur d'échappement plutôt ?
 
En tout cas, quand tu relâches ton accélérateur, ton moteur vibre, mais il est retenu par les supports moteurs, normalement.
Donc ton hypothèse est peut-être exacte

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Clio 2.2 1.6 16v Privilège
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slt ton moteur ne claque pas quand tu désaccélére légérement???

non kilpsy il ne claque pas,  
 
je pence vrement que sa vient de l'echapement au niveau du moteur mais sinon niveau bruit du moteur il n'y a  pa de souci j'entend bien le bruit du dci et le sifflement c'est juste ce bruit impeu grave que j'entend quan je relache l'accélérateur ou quand j'accelere ya deux bruit quoi !!!
 
j'aimerai en etre sur

salut je pense avoir le meme problème que toi,
 
c'est lorsque je passe une vitesse au moment de débrailler que se bruit se fait entendre et plus je monte en régime et plus le bruit est fort mais en faible régime plus rien
 
est-ce sa dans ton cas?
 
je pense egalement a un problème d'échapement, je regarderais demain et si je trouve pas mercredi j'irais au mécano

bonjour,
 
je pense avoir trouver le soucis sur ma voiture,
 
j'ai la durites d'aire ( celle qui est apres le turbo devant le radiateur sur clio 2 ) qui a un petit trou au niveau du joint,  
 
resultat du bruit, surement un peut de perte de puissance, et de la vapeur d'huile partout sur l'alternateur que je doit maintenant netoyer

merci
nicolas je regarderais moi aussi en esperant que se soit ma durite d'air ou juste mon collecteur d'echapement car a l'arret le moteur de ma clio 3 tourne parfaitement  
tenez moi au cruant du resultat apre le changement de votre durite nicolas et encor merci