Salut a tous.

Je crée se sujet pour avoir un petit recensement des propriétaires de clio 3 TCE.
J'aimerais savoirs si des personnes on ou eu le même problèmes que moi et si ils ont réussi a le résoudre ?

Donc voila mon problème: De temps en temps, lorsque j'accélère j'ai un bruit aigüe qui apparait au niveau du turbo et lorsque je relâche l'accélérateur plus aucun bruit et quand je re-accélère. Soit le bruit revient soit c'est le bruit normal du turbo qui réapparait.

Je l'ai emmener chez Mr Renault. Il a fait un tours pendant plus de 20km avec et il n'a rien constater.( Avec la musique a fond dans la voiture c'est sur qu'il ne va rien entendre )
Il a fait des recherches la base de recherche de Renault et il n'a rien trouver.
Et il ne veut pas démonter le trubo pour voir se qu'il a.

Moi, le bruit je l'ai toujours de temps a autre. Donc voila le pourquoi de se sujet pour voir si je suis le seul dans se cas la ou non.

Merci

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 Ma titine  
Venez montrer votre tête sur le trombinoscope

 
Ton bruit me parait totalement normal

Salut Anthony j'ai une clio gasoil et mon turbo fait le même bruit, c'est tout à fait normal, ce que tu entends c'est le sifflement de la turbine.

Ma copine a un DCI 80 et avant j'en avais un aussi et jamais j'ai entendu se genre de bruit
Et même au taf' on a des mazouts et leur turbo il ne fait pas se bruit

C'est comme si il y avais un manque d'huile.

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 Ma titine  
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Si le turbo ne se comporte pas exactement de la même façon sur un moteur diesel et un moteur essence c'est peut être tout simplement parceque  sur un moteur essence le turbo est moins solicité que sur un diesel ?    
 
 
Il faudrait que tu compares avec un autre TCE.    
Essai d'allé voir une autre concession Renault pour voir ce qu'ils te disent.  

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Clio II Campus 1.2 16v AC + régulateur + autoradio commandes au volant.
 
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Essaye une 1.5 dci 100 ou 105ch tu vas voir si le turbo siffle pas  

C'est vrai que le turbo de dci 105 est plus bruyant que celui d'une dci 85

 
Normal le KKK Kp 39 est très gros , pour te dire c'est le même que sur les tdi 130/150ch .......

ah je ne le savait pas.

je n"ai que 200 km au compteur mais pas de bruit anormal pour l'instant

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Presentation de ma Clio 3.2 Exception Tce Bleu Extreme
le SAV de Renault c'est a  

Cela doit faire drôle d'avoir si peut de km au compteur !

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oué et encore là je me force pour que le rodage ce finisse vite

a 9000 km/an  je ne  suis pas un gros rouleur

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Presentation de ma Clio 3.2 Exception Tce Bleu Extreme
le SAV de Renault c'est a  

C'est vrai que 9 000 km/an ça ne fait pas beaucoup,    tu vas mettre 8 mois pour la roder.    
 
Moi non plus je ne suis pas un gros rouleur,    je fais un peut plus de 12 000 km/an, une Clio TCE me conviendrait.    
 
Tu me la prètes ?

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Je pense que c'est se que je vais faire.
L'emmener dans une autre garage renault pour voir si il trouve quelque chose ou non.

Nan, mais le turbo je l'entend siffler sur le DCI 80 et sur mon TCE

C'est juste que sur la mienne de temps en temps il ne siffle pas comme il doit faire.
Il fait une bruit aiguë.

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 Ma titine  
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Sa me le fait aussi mais j'ai changer la boite a air je crois que c'est pour sa.

Et tu est allé chez renault pour ton problème ou pas ?
Et sa te le fait toujours ?
Pour moi sa a l'air de plus être le turbo que la boîte a air

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 Ma titine  
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Est ce que tu laisses la voiture au repos pendant genre une 30ene de secondes avant d'éteindre le moteur?
Il peut arriver que ton turbo s'use a cause que tu eteignes directement le moteur quand tu t'arretes, sa viendrait dans ce cas d'un problème de lubrification.
Bon apres sa peut aussi venir d'un défaut du turbo et dans ce cas faut qu'ils te le change chez renault.
Par contre j'ai vu sur ton autre poste pour la signature qu'ils te demandent, c'est du pipo mon frere à déjà amené ma clio en réparation sous la garantie et ni moi ni lui avons eu besoin de signer quoi que ce soit ...

Déjà des problèmes sur ces modèles. Ah la la, , toujours aussi merdique niveau fiabilité   .

 
Sa le fait toujours, et je ne suis pas allez chez renault.
Sa me le fait pas tout le temps quand je roule sa arrive et sa repare comme sa.

 
Salut,
Sans vouloir jouer au Taliban, je tiens cependant à rectifier tes propos :
1) Il ne s'agit pas de CES modèles en général mais d'UN modèle en particulier
2) Il n'y a pas 15 propriétaires qui se ruent sur le sujet pour dire "moi aussi j'ai le même problème"
3) Le moteur a quand même environ 2,5 ans de vie (lancée sur Twingo II) et les problèmes ne semblent pas si nombreux que cela
   
 
 

Ah ah ah ah ah , la sortie ce trouve a gauche  

Biensur même plus de 30sec.
Même quand je la démarre c'est pareil.
C'est limite si je vais pas un peut me promener, se qui agaçais ma copine au début mais elle c'est habituer a force

Ben lui il ne veut pas démonter le turbo pour voir si il y a un problème ou non, car il a peur que si il le démonte qu'il ne trouve rien. Et vue qu'il ne travail pas pour rien
Je lui ai dit que pour moi c'est un problème de lubrification, mais il fait comme si il n'entend rien.

Moi aussi idem, mais bon sa saoul a la fin se bruit.

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 Ma titine  
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Voici le lien du même sujet mais sur la section 21
http://www.forum-auto.com/les-club [...] 390529.htm

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 Ma titine  
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Ah oui aussi.  
J'ai vue, je ne sais plus sur qu'elle sujet qu'une personne a 14000km il avait eu une casse du turbo.

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 Ma titine  
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De toute façon ta voiture est sous garantie, même si elle à rien il est obligé de vérifier parce que en achetant ta voiture t'as aussi payé la garantie. Si le mec te sort un truc comme ça faut lui répondre direct "moi j'en ai rien à foutre le turbo fait un bruit bizare je veux que vous le démontez point barre". C'est ça le problème avec renault c'est qu'ils veulent vendre leurs bagnoles et après ils en ont rien à foutre des clients, sauf quand il y à des pièces à changer et que ça leur rapporte ...
Te laisses pas faire, si le mec fait le con de toute façon tu vas à un autre garage, et comme ça tu seras à quoi t'en tenir la prochaine fois.
Moi j'y suis déjà allé pour rien chez Renault et ils sont quand même restés toute une matinée sur la voiture alors qu'elle avait rien lol

 
Faux faux confond pas Renault et les concessions de merde , car si Renault savait cela et que par la suite il y'a une casse pour genre une broutille sache que le garage ramasse bien , certain ce font même retirer l'enseigne .

 
+1
 
Mais ça n'empêche que pour certains garages ce que dit manu est vrai.

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Clio 2.2 1.6 16v Privilège
Etudiant inside
Membre de la BAT

 
Beaucoup de Garage sont incompétent je ne dis pas le contraire , mais j'en connais aussi des top , perso quand un me sors un truc a la con , je lui dis aurevoir , c'est pas ce qui manque les Renault ......

Ça c'est sûr
Personnellement j'ai pas encore été déçu (certes, je n'ai pas été beaucoup chez eux )

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Clio 2.2 1.6 16v Privilège
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Ça c'est bon signe. C'est un excellent début.
Félicitations.

 
Ouai, mais moi il ne veut rien savoirs.
Normalement il devais m'appeler aujourd'hui pour de donner des nouvelles car il devait en parler avec le technicien, ben le garage il ferme de 15min et toujours aucune news.
De toute façon demain j'y retourne et je vais lui foutre un peut la pression et je verrais bien se qu'il va se passer
Et j'irais voir le concessionnaire de la ville voisine.
Je n'ai que sa comme solution. Après je ne sais pas si sa vaut le coup d'écrire a Renault France pour leur manifester mon mécontentement et l'incompétence de se garage ?  
 
 
Sinon, oui c'est vrais que certain renault sont de vrais crapule. Avec mon ancienne voiture j'avais un problème avec les freins avant droit.  
Je vais dans un garage concessionnaire il voulais me changer l'étrier :s et je vais dans un petit garage renault et c'était juste le disque qui était voiler

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 Ma titine  
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Tu as tout à fait raison, quand je parlais d'un autre garage je voulais dire un autre Renault, j'ai oublié de le préciser.
C'est clair que si tu vas voir qq1 d'autre qui ne soit pas renault et qu'ils le remarquent tu peux avoir des problèmes.
 
En revenant à ton souci du mec qui veut pas démonter, ouais il faut lui mettre la pression de toute façon maintenant il y à que comme ça que ça marche.
Après comme le dit cyr38 c'est sur qu'ils ne sont pas tous comme ça, et encore heureux ...
 
Pour la lettre à Renault France il serait normal de l'envoyer mais encore faut-il qu'ils la lisent.
 
à toi de voir en tous cas bonne chance et tiens nous au jus.  
 
a ++

Si je l'envoi c'est avec AR. Donc je pense qu'il la lierons.  
 
Je vous tiens au jus demain si j'ai le temps de passer au garage avant la fermeture

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 Ma titine  
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Salut anthony921,    
 
Moi lorsque j'ai acheté ma Clio 2 d'occaz garantie or 12 mois + garantie constructeur  j'ai eu des problèmes de neïman à trois reprise, il me l'on changé à chaque fois. (Tentative de vol lorsqu'elle appatenait à l'ancien prorio.) mais il se rebloquait de temps en temps quelques semaines après. Entre temps Renault me téléphone pour savoir si je suis satisfait de mon véhicule, je lui explique mon problème... et en plus je leur écris un mail.
Dans la même demi journée le chef d'attelier où on m'a changé le neïman m'appelle me dit qu'il n'est pas content par rapport à au mail que je leur ai adressé, que soit disant je ne savais pas débloquer ma direction pour pouvoir démarrer...    
Enfin tout ça pour vous dire que mon mail a été lu et pas par n'importe qui !    
Ensuite mon neïman accrochait toujours un peut, j'ai pris rdv dans la concession où j'ai acheté mon véhicule, il me l'ont gardé une journée entière pour tout démonter et vérifier si quelques choses n'allé pas...
 
J'ai repris mon véhicule en fin d'après midi en demandant ce qui n'allait pas, on m'a dit que le neïman était mal serré et que ça venait de là. Moi je crois plutôt qu'il a voulut minimiser les tors de l'autre garage en ne voulant pas me dire qu'il était mal monté tout simplement.  
 
Depuis plus de problème de neïman, je touche du bois.
 
Tout ça pour dire que d'une concession à l'autre on peut être pleinement satisfait comme on peut être déçu de la marque et en collère contre le personnel Renault.
 
Pour en revenir au Turbo tu devrais essayer de contacter RMC Info le dimanche matin de 8h à 10h car il y a une émission sur les bagnoles et ils pourront peut être t'aider pour solutionner ton problème.    

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Clio II Campus 1.2 16v AC + régulateur + autoradio commandes au volant.
 
Emission "votre auto" sur RMC Info

Pour le bruit du Turbo , si il ne veut rien regarder , fait toi le notifier noir sur blanc avec la date et le tampons garage , tu lui dis que tu exige cela , car si ton turbal explose    dans 2 ans et 1 jours tu sera couvert .