Salut a tous
Je quitte le monde du 2 roues pour celui des automobiles! Je vais acquérir cette R19 qui appartenait à ma famille. Je ne sais pas par contre le modèle. C'est une R19 TD de 1993, mais avec tous ces modèles genre alizée, chamade... je ne m'y retrouve plus trop! Donc voila merci si possible de me donner le modèle ainsi que ses caractéristiques moteurs svp. Merci beaucoup
 
Les photos :
 
 
 
 

 
 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 
 
Et le problème :
 
 la première vidéo : http://www.dailymotion.com/video/x [...] enault-r19
 
 la 2nde: http://www.dailymotion.com/video/x [...] r19-2_auto

Tiens, un Mobyx

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Ouaip ^^ sinon pas d'idée pour mon problème?

Pour le problème je ne sais pas mais pour le modèle ça doit être le RT 1.9dT. Pas de finition genre storia alizé ou autre, simplement RT.
Ce moteur fait 93 ch et 5 cv fiscaux voilà

a ok merci bien
Et pour le problème des conseils avis?
On m'a dit que ca pouvait venir du boitier de préchauffage comme sur cette photo:

Désolé double post

S'il vous plait répondez moi y a bien des mécanos  sur le forum non??!!  

salut  
je pense que c'est la pompe de direction assistée qui tourne  
elle a due être débranché car elle tournai tous le temps (fini par vidé la batterie)
j'espere que ca va t'aidé (si c'est ca )

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a bn? mais en fait, le bruit se fait dès que je coupe le contact. au bout de 10 minutes, il se coupe ce bruit...
Si c'est débranché, en quoi ca boufferai la batterie?

alors ca doit être la pompe de refroidissement du turbo ( elle s'arrete entre 8 et 12 min apres coupure du contacte)

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Oui j'avais pensé a ca, mais on m'a dit que sur mon moteur y a pa de pompe de refroidissement du turbo... regarde plus haut mon moteur merci

juste pour dire qu'a mon avi il y a rien de grave car toute les r19 dt font le meme bruit mais d'ou sa vient sa   .

a bon toutes?? donc c'est normal alors?

ben je pense mon pere en avait une de meme motorisation que la tienne il la garder 5 ans est elle marcher tres bien il a changer une fois le boitier de prechauffage et elle le fesait aussi que le moteur soit froid ou chaud des que tu mes le contacte et que tu l'etaint tu entend se bruit donc a mon avis c'est normal rien de grave.

S'il vous plait aidez moi, aujourd'hui je n'ai pas pu la démarer car la batterie était completement vide...  
Merci beaucoup d'avance

salut,je confirme que c'est la pompe electrique de refroidissemnt du turbo et si elle s'arrete,ton probleme de batterie qui se vide ne vient pas de là

mais elle s'enclence a chaque fois que l'on enleve le contact. Même moteur froid...
Si ca se trouve s'était simplement la batterie de morte, j'en ai acheter une nouvelle
merci de répondre