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Pourquoi l'Avantime n'a t il pas marché?

 

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Pourquoi l'Avantime n'a t il pas marché?

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
n°831830
passion auto
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passion-auto
  1. Posté le 15/09/2004 à 20:11:12  
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Tout est dans le titre, c'est une question que je me suis toujours posée !
Alors avez vous des reponses ou des idées ? ? ? ? ? :voyons:


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On reconnait le génie par le nombre d'imbéciles ligués contre lui.
Sujets relatif
n°831831
erico75
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erico75
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  1. Posté le 15/09/2004 à 20:12:16  
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Renault a osé sortir des lignes aux quelles le public n'était pas encore prêt.
Puis la chute de la qualité des voitures Renault y est peut être aussi pour quelque chose...


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www.communaute-toyota.com
n°831832
Eldrad
Profil : As du volant
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eldrad
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 15/09/2004 à 20:13:53  
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Je dirais plutot que Renault a sorti une voiture non seulement un peu spéciale (on aime ou on aime pas, perso l'Avantime, c'est encore la moins moche de la série), mais aussi sous motorisée et/ou trop lourde...

C'est un pavé de 2 tonnes avec un moteur de 200 ch, pas terrible comme haut de gamme, et ça consomme terriblement ! :L

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n°831833
Patt
Profil : Pilote assidu
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patt
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 15/09/2004 à 20:14:03  
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Trop décalé.
Trop cher.
Finition à revoir.
:bah:


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BMW ///M

The ultimate driving machine.
n°831834
The_Spanis​h
Profil : Routard confirmé
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the_spanish
  1. Posté le 15/09/2004 à 20:16:24  
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passion auto a écrit a écrit :


Tout est dans le titre, c'est une question que je me suis toujours posée !
Alors avez vous des reponses ou des idées ? ? ? ? ? :voyons:





Comme son nom l'indique très bien, il était en avance sur son temps et le peuple ne l'a pas accepter!
3 portes comme un coupé sport mais de la taille d'un tank allemand, donc une conso élevé malgré le moteur diesel! Pas pratique si c'était vu comme un monospace car pas assez de portes! :bah: Pas pratique de descendre à chaque fois pour laisser monter ceux de derrière!
Chez Renault, il nous on quand même pondu un monospace averc les emmerdes d'un coupé! Il faut le faire!

Les seuls que j'ai vu devait être ceux prétés aux cadres des concessions Renault!

Voilà mon avis.


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L'important, ce n'est pas le nombre de fois que tu tombes, c'est le nombre de fois que tu te relèves.

Si tu veux gagner de l'argent, travailles. Si tu veux être riche, trouves autre chose.
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n°831835
Sebos54
Profil : Routard confirmé
sebos54
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 15/09/2004 à 20:16:55  
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Et puis un monospace à 2 portes... :L

n°831836
ma.toto.es​t.fantasti
Profil : Pilote pro
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ma-toto-est-fantasti
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  1. Posté le 15/09/2004 à 20:18:42  
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C'est comme un break avec un petit coffre :W


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"l’hybride essence est plus chère que le Diesel et moins efficace en CO2" Guillaume Faury, PSA©  [:raptor3388:11]
Supra écolopipo²
n°831837
The_Spanis​h
Profil : Routard confirmé
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the_spanish
  1. Posté le 15/09/2004 à 20:28:23  
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the_spanis​h_10952728​30_6_tanqu​e_1_

VS

the_spanis​h_10952724​89_avantim​e_1_

:ddr: Joli comparaison, comme dans Turbo sur M6, pour ne pas les citer!


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L'important, ce n'est pas le nombre de fois que tu tombes, c'est le nombre de fois que tu te relèves.

Si tu veux gagner de l'argent, travailles. Si tu veux être riche, trouves autre chose.
n°831838
Le MOP
Profil : Membre confirmé
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le-mop
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  1. Posté le 15/09/2004 à 20:28:34  
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L'Avantime était un cadeau empoisonné pour Matra.
En fait Renault savait très bien que cette voiture n'atteindrait pas des cadences élevés et en +, Matra n'avait absolument pas la structure pour développer ce modèle haut de gamme. Renault aurait du mettre un peu plus la main à la patte. Du coup, ça a trainé en longueur et le résultat n'a pas été au top... ce qui aurait été nécessaire pour un véhicule aussi novateur.

En +, le lancement de l'Avantime s'est court-circuité avec celui de la presque aussi novatrice Vel Satis et même de l'Espace IV tout ayant les qualités ni de l'une ni de l'autre... dommage.

Enfin le style n'était plus aussi novateur au moment où ils lançaient la nouvelle calandre. Et puis, il ne faut pas oublier que dans ces tarifs la concurrence classique est féroce et que Renault n'a plus d'image dans le haut de gamme... (faudrait qu'eux et Peugeot s'en rendent compte au lien de s'acharner bêtement.)

Reste qu'aux tarifs autour des quels elles se négocient (j'ai vu une V6 neuve affichée 29 900 € dans une concession il y a un an) elles feront le bonheur des collectionneurs. (seulement 4000 exemplaires produits.) Reste à voir la tenue dans le temps...


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"There is not so far from of loneliness to a vibe of sadness." Sinsemilia
"Y a des elfes pas très réglos danqs les pompes à Total" La Tordue
n°831839
Okey-Dokey
Profil : Routard
okey-dokey
  1. Posté le 15/09/2004 à 20:29:32  
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Fabriqué par Matra, la qualite de fabrication etait franchement loin des standard du haut de gamme meme chez un constructeur généraliste.

Le concept de coupéspace n'est pas forcement un bon concept... le monospace à toutes les sauces, forcement y'a un moement où ça coince.

On cherche un monospace pour son apsect pratique, son volume util et un coupe pour sa ligne et sa sportivité. L'avantime n'avait aucun des deux.

Beaucoups de soucis technique ont entaché son arrivé: cinematique de porte particuliere dont la mise au point fut laborieuse.

Bien spur il etait sous-motorisé vu son poids

Reste la ligne: perso je le trouve moins pire que le Vel satis meme si à cote d'un coupe 406 y'a pas photo :p


Dernier element: le prix ... totalement redibitif.


EDIT: j'oubliais: la mise en vente effective fut tellement retardée que l'effet de surprise tourna au ridicul
Message édité par Okey-Dokey le 15/09/2004 à 20:31:52
n°831840
The_Spanis​h
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the_spanish
  1. Posté le 15/09/2004 à 20:41:04  
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De toute façon, Renault aime le risque question design.
Ça a marché por la Mégane qui a su ce faire accepter et aimer mais pour l'Avantime, ce fut un échec... :bah:


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L'important, ce n'est pas le nombre de fois que tu tombes, c'est le nombre de fois que tu te relèves.

Si tu veux gagner de l'argent, travailles. Si tu veux être riche, trouves autre chose.
n°831841
Okey-Dokey
Profil : Routard
okey-dokey
  1. Posté le 15/09/2004 à 20:44:04  
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En meme temps la megane s'attaquait au créneau bien plus vendeur (pour un constructeur generaliste) des compactes moyennes .. là où l'Avantime s'attaquait à ... euh ... au marché des coupéspaces :p

n°831842
DAWEED
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daweed
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  1. Posté le 15/09/2004 à 20:44:19  
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Il était non seulement cher mais il n'était pas vraiment un vrai monospace (image trop luxueuse)
C'est sur il n'avait pas vraiment de concurrent de la même gamme, et pour le même prix voir même moins, les gens preferaient choisir l'Espace...

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n°831843
the ferrari man
Ophain-Bruxelles-Wat​erloo
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  1. Posté le 15/09/2004 à 20:45:17  
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Ligne trop osé à l'époque car maintenant la nouvel mégane marche bien et elle à quand même des grosses ressemblances.


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Photos reportage Kia Cee'd 1.6 CRDI 115 Sport
n°831844
slash
Ca pique !
Profil : As du volant
slash
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  1. Posté le 15/09/2004 à 20:45:47  
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Moi je me souvient qu'une très très grande majorité de magazines auto,on bien critiquer la finiton de l'AVANTIME! :roll:
Alors quelle est vraiment bien fini!
Je trouve l'avantime plus jolie que l'espace,il aurait du avoir ça place sur le marché des Monospace lui aussi!
Mais comme en france,les tableaux de bord moussé font la différence...


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Non, La France n'est pas coupable d'avoir voulu faire partager sa culture aux peuples d'Afrique © F.Fillon
[:slash:20] [:slash:20] [:slash:20] [:slash:20]
"Faire l’apologie de l’esclavage n’est pas condamnable par la loi française" © Elie Domota.
n°831845
tuningfab7​0
Profil : Vétéran confirmé
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tuningfab70
  1. Posté le 15/09/2004 à 20:47:06  
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Perso,j'aime bien l'Avantime.Il est vrai,comme cité sur cette page,qu'il est plus beau que la Mégane ou le Scénic.Je sais pas si vous savez,mais dès que RENAULT a arrêter sa production,les derniers exemplaires ce sont très bien vendu(c'était en grande partie des collectionneurs).
By. :coucou:
Fabrice

n°831846
bob1980
Deuxpointzeroté. Mépadé
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bob1980
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  1. Posté le 15/09/2004 à 20:47:54  
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Outre le cocept un peu con, je le trouve vraiment superbe.


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Sarkolipopette!!!
Numéros non surtaxés --> http://telephonie.sanjb.net/nu [...] urtaxe.php
AV - Hyundai PONY 1999 - 113000 km - 1600€ : http://www.forum-auto.com/auto [...] 251543.htm
n°831847
naohdog
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naohdog
  1. Posté le 15/09/2004 à 20:51:01  
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J'ai pensé un moment en acheter un. Nouveau concept, look inédit... envie d'une voiture "jouet".
J'ai 2 v6 (essence) renault, une laguna et un espace et suis très content de ces deux voitures.
Mais...
1... le prix...
2... le tableau de bord et l'instrumentation strictement identique à celle de mon espace... le tout avec une finition approximative; c'est ce point là qui m'a fait passer à autre chose...


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www.alfaromeo-online.com
n°831848
triplette
Profil : Routard confirmé
triplette
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  1. Posté le 15/09/2004 à 20:52:20  
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Un peu trop avant gardiste peut etre ?
Concept décalé du coupéspace pas évident...

Et puis positionné comme un haut de gamme avec une finition de Twingo...ce qui rend difficile les acheteurs potentiels


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GS3 : c'était mieux avant :/
n°831849
vlads
Profil : Nouveau membre
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vlads
  1. Posté le 15/09/2004 à 21:03:54  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Moi, je pense qu'il y a une erreur marketing... : un acheteur qui a 25 plaques à claquer pour une voiture achètera quelque chose du style BMW coupé, Mercedes coupé... Porsche (boxster d'occasion à la rigueur) à mon avis mais pas un "mini-bus" coupé avec un logo Renault dessus...

D'autant plus que ces riches clients sont très souvent conservateur...
Les personnes qui ont aimé l'avantime n'avaient visiblement pas les moyens de se la payer...

n°831850
franckv
Profil : Routard confirmé
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franckv
  1. Posté le 15/09/2004 à 21:18:44  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
L'avantime avait peu d'arguments à mettre en valeur pour séduire l'amateur de coupés (je pense en être un, soit dit en passant). Un volume, certes utile, mais bien en excédent par rapport aux attentes du "coupé-phile" lambda (bonjour les créneaux et le stationnement), une position de conduite façon camionnette, une sportivité qu'il ne vaut mieux pas évoquer... Donc pas grand chose pour lui.

Pour l'amateur de monospace, j'imagine qu'il pouvait avoir un peu de sex-appeal... :voyons:  En perdant toutefois les arguments "pratiques" de ces fameux monospaces...

Bref, ça ressemble à une furieuse erreur de casting (et ne me dites pas que l'avantime était en avance sur son temps : qu'on arrête le temps tout de suite alors !).

En tout cas, il fallait une bonne dose d'excentricité pour en faire son véhicule de choix : placer le volume habitable et la luminosité qui s'y rapporte en facteurs décisifs de choix, ce n'est pas le cas de tout le monde sur FA, non (et en tout cas pas le mien !) ?


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Proprios et amateurs d'Accord, une adresse : http://www.honda-accord-passion.com/
n°831851
theedge67
Profil : Routard confirmé
  1. config
theedge67
  1. Posté le 15/09/2004 à 21:21:28  
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Défaut d'encombrement d'un monospace avec le manque d'accessibilité d'un coupé (3 portes)...

Je pense que c'est parcequ'il ont cumulé les défauts en fait. Et je trouve qu'elle était trop chére pour une voiture exotique, tout comme la velsatis: à ces gammes de prix, les clientele prefere le classique!

n°831852
triplette
Profil : Routard confirmé
triplette
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  1. Posté le 15/09/2004 à 21:26:25  
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C'est vrai que la majorité préfère le classique mais en faisant un peu attention aux tarifs, à la finition, et en évitant des erreurs du style la laguna II sortie en même temps et pourtant plus 'bas' de gamme possédait des équipements indisponibles sur l'avantime, je pense que Rino avait une porte carte à jouer...

Mais beaucoup se sont dit : c'est un monospace pas pratique ou un coupé mastodonte

Et le jour où les constructeurs arrêteront de faire semblant de confonde coupé et 3 portes (cf citron xsara...)


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GS3 : c'était mieux avant :/
n°831853
Axel le Mecano
Profil : Nouveau membre
  1. config
axel-le-mecano
  1. Posté le 15/09/2004 à 21:48:49  
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L'avantime a été proposé par Matra a Renault. C'est Matra qui l'a développé et qui a proposé a Renault de le commercialisé. Renault a dit oui car Matra ce sentait déja mal et pour Renault on tappe dans une catégorie jamais proposée. Les Coupé Space.

De conception c'est tout simplement un espace 3 en version Coupé ( 2 portes )
Ils ont juste voulut améliorer les équipements ( toutes options ) mais ils voulait aussi faire des économies ( Matra était en déficit ) c'est pour ça que la qualité n'est pas la. Ils savait d'avance qu'ils n'en vendrait pas beaucoups mais ils ont voulut lancer le défit. Matra a coulé et l'avantime est arreté.

Mais ils y en a qui arrive a les revendre plus cher que quand ils l'ont acheté neuf car c'est dure a trouver et ils y  en a qui l'adore maintenant et ils veulent en avoir un a tout prix de plus ça va prendre de la valeur car il va vite passer et collection.

J'ai dit que c'est un Espace 3 modifier en coupé donc meme motorisation et legerement plus lourd car la caisse a ete renforcée car par de montant entre l'avant et l'arriere.


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Axel Technicien Reno
n°831854
pennywise
Eleveur d'épave.
Profil : Pilote d'essai
  1. config
pennywise
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  1. Posté le 15/09/2004 à 21:49:40  
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Peut etre trop simple mais je dirai simplement : tres moche et tres cher :bah:


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et comme on dit à Varsovie : " boire ou conduire... de toute façon on a pas de voitures ".
n°831855
ludo333
Profil : Apprenti
  1. config
ludo333
  1. Posté le 15/09/2004 à 21:51:52  
  2. answer
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très cher, très moche c sûr mais surtout sans intérêt ni utilité et puis ça fait toujours mal de mettre autant dans une poubelle pareil alors qu'on peut prendre une série 5 ou une A6 par exemple.

n°831856
triplette
Profil : Routard confirmé
triplette
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  1. Posté le 15/09/2004 à 21:52:45  
  2. answer
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Construire un haut de gamme à l'économie ça fait pas riche :D

Le pb c'est qu'à un certain prix, les acheteurs aiment bien aussi certains logos qui flattent leur égo (pas tous les acheteurs, une majorité)

Du très moche et très cher peut se vendre très bien : par exemple la série 6 :D
je crois que je vais me faire plein de copains :D


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GS3 : c'était mieux avant :/
n°831857
dos
Profil : Routard
  1. config
dos
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 15/09/2004 à 21:56:33  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Trop cher et la finition n'était pas exemplaire...
Dommage que la production se soit arretée....

:love::love::love::love::love:​:love::love:


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Le monde de Renault : www.planeterenault.com

Son forum : http://forum.planeterenault.com
n°831858
Patt
Profil : Pilote assidu
  1. config
patt
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 15/09/2004 à 21:58:10  
  2. answer
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triplette a écrit a écrit :


Construire un haut de gamme à l'économie ça fait pas riche :D

Le pb c'est qu'à un certain prix, les acheteurs aiment bien aussi certains logos qui flattent leur égo (pas tous les acheteurs, une majorité)

Du très moche et très cher peut se vendre très bien : par exemple la série 6 :D
je crois que je vais me faire plein de copains :D




C'est moche je suis d'accord avec toi, bien que ca soit subjectif...
Mais, il faut quand même avouer, que Renault ne peut pas vendre du pseudo haut de gamme en finition très moyenne juste grâce à son image...
La série 6, malgré son design discutable, à une finition à l'opposé de l'Avantime.


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BMW ///M

The ultimate driving machine.
n°831859
triplette
Profil : Routard confirmé
triplette
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  1. Posté le 15/09/2004 à 21:59:05  
  2. answer
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ludo333 > en quoi une A6 ou une série 5 est plus 'utile' qu'un avantime ?


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GS3 : c'était mieux avant :/
n°831860
lolo1099
Profil : Membre
  1. config
lolo1099
  1. Posté le 15/09/2004 à 22:04:04  
  2. answer
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Pourquoi ça ne s'est pas vendu ? Simple :il n'y avait pas de diesel ( enfin il me semble ) .

n°831861
automobile​_sportive
Profil : Pilote pro
  1. homepage
automobile_sportive
Coupe argent Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 15/09/2004 à 22:07:28  
  2. answer
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passion auto a écrit a écrit :


Tout est dans le titre, c'est une question que je me suis toujours posée !
Alors avez vous des reponses ou des idées ? ? ? ? ? :voyons:




Une part de réponse :

http://www.automobile-sportive​.com/guide/renault/avantime.ph​p?essai=373

Moi je l'aimais bien ce coupé-space, mais de là en acheter une... :D


---------------
Sportwagen, passion Porsche BMWpassion Roadsters & cabriolets
n°831862
triplette
Profil : Routard confirmé
triplette
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 15/09/2004 à 22:14:00  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
lolo1099 > pas con :D


---------------
GS3 : c'était mieux avant :/
n°831863
Terisonen
Prout ©
Profil : Champion du monde
  1. config
terisonen
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 15/09/2004 à 22:23:58  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

lolo1099 a écrit a écrit :


Pourquoi ça ne s'est pas vendu ? Simple :il n'y avait pas de diesel ( enfin il me semble ) .




Perdu! Il y en avait un!


---------------
9000 km par an, ça c'est fait.

Je tiens toujours mes promesses.
n°831864
zouzoupitc​houne
In vino veritas
Profil : Pilote pro
zouzoupitchoune
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 15/09/2004 à 22:26:20  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Terisonen a écrit a écrit :


Perdu! Il y en avait un!





Il est venu tard quand même... non? De toutes façons un seul moteur pour une voiture de cette gamme c'était un peu léger :bah:

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