Bonjour,
j'aimerais avoir le nom d'une piece que je suspecte d'un problème de démarrage. (clio 2 1.2 BB10)
c'est une piece avec plein de connectiques qui se trouve au dessous du volant.
 

 

 
Merci à tous

bonsoir je pense    au boitier de commande....   sur ma safrane il est sous la boite a gants

une vague idée du prix?

C'est l'Unité Centrale Habitacle, appelée communément UCH, cette piéce coute plus de 100 € et, si tu la change toi même, tu ne pourras pas démarrer, car elle est vendu vierge au magasin de pièces détachés et il faut l'outil de diagnostique CLIP pour la configurer et la coder avec les clés et le calculo d'injéctions!!!
Désolé mais là, faut passer chez Renault!!
 
Mise à part cela, peut tu décrire tes problêmes de demarrage?

Merci pour votre réponse.
En fait, ma Clio refuse de temps en temps de démarrer, c'est vraiment très aléatoire : des semaines peuvent se passer sans que ça n'arrive, mais parfois, le moteur refuse de démarrer, et c'est en "déplaçant et agitant" un peu cette boite (du moins, j'ai l'impression que j'ai) qu'elle démarre.
 
Je comptais acheter cette boite en Casse Auto, ça serait alors complètement inutile??
 
Merci encore une fois.

 
Pas inutile si, avec, ils te donnent les clés qui vont avec et le calculateur d'injéction, mais ils faudrait peut être passer la valise après!!
 
Petite question, c'est quoi comme moteur?
Lorsque tu n'arrive pas à démarrer, le témoin d'anti-démarrage (le petit point rouge au milieu du TDB) clignote t'il rapidement?
As tu éssayé de te servir du double de clé pendant quelque temps pour voir si c'est pareil?
 
Tout ça pour verifier si ton PB ne pourrais pas venir d'ailleurs!!

Oui mais si tu as une nouvelle clé faut changer le neiman
 
Pourquoi ne pas essayer de trouver le problème sur ta propre platine ?
Ça doit être un contacteur défectueux, comme ça arrive souvent...
La solution: couper les fils de ce contacteur et les souder.

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Clio 2.2 1.6 16v Privilège
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Bah nan, l'insert peut s'intervertir!!

l'insert ?

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Clio 2.2 1.6 16v Privilège
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Oui, c'est la partie métallique qui rentre dans les barillets et le neiman, cela s'appel comme cela car on "l'insert"!!

salut à) toutes et à tous
Il te faut récupérer le transpondeur qui est dans la clé. lorsque tu démontes le boitier de ta clé (comme pour tremplacer la pile de la télécommande ), tu y trouve une petite "pièce" noire trapézoîdale mesurant environs 10 mm de long sur environs 5 mm de large. c'est cette pièce qu'un recepteur placé au niveau du neiman va détecter et va "annoncer" à la centrale éléctronique qui va vérifier que ce transpondeur est autorisé à faire démarrer la voiture.
Donc, a la casse, il te faut: la centrale électronique et les transpondeurs (que tu démonteras des clés vendues par le casseur et que tu remonteras dans les tiennes. Cela te permettras de conserver tes serrures).
Il est probable qu'un valisage par renault soit nécessaire pour effacer le défaut.
Attention, le véhicule de la casse doit être identique au tiens (motorisation, année...)
Bonne chance et longue route à toutes et à tous.

Justement, l'année est importante car ce que tu décris est valable pour les voitures avant 2001 qui ne possèdent pas d'UCH!!!
Mais là, si tu regarde bien la photo, tu peut voir que c'est un UCH, et que par conséquent, le transpondeur comme tu le décris, se trouve soudé sur l'éléctronique de la télécommande!!!!
Il faut savoir aussi que sur ce modèle là, il n'y a pas de boitier décodeur que tu décris comme la centrale, l'UCH fait office de boitier interconnection habitacle et boitier décodeur!!!

 
Je pense que c'est inutile de changer le boitier si ça t'arrive pas souvent et que lorsque ça t'arrive il suffit de le déplacer et l'agiter pour que ça démarre.
 
Le mieux et le moins coûteux ça serait de regarder où se trouve exactement le mauvais contact.
 
Tu peux essayer également de mettre un coup de bombe anti humiditée comme on le fesait autre fois sur le delco.
 

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Clio II Campus 1.2 16v AC + régulateur + autoradio commandes au volant.
 
Emission "votre auto" sur RMC Info

 
Ah ok ! je pensais que tu parlais d'une pièce dans le neiman, et non sur la clé

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Clio 2.2 1.6 16v Privilège
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Et oui les clées des voitures actuelles sont composées d'un insert et d'un plip.  

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merci à toutes et à tous, j'irais samedi voir dans la casse!
je vous tiendrais au courant

bonjour à tous,
après toutes les tentatives que j'ai pu faire, je me suis résolu à acheter cette pièce. Y-aurait-il un magasin de pièces détachés en ligne sur-lequel cette pièce est dispo?
Merci

Dis moi, as tu bien lu ceci:
 

 
Car si tu peut pas la configurer toi même, ce qui m'étonnerais, ne compte pas sur un garage renault pour te le faire si tu achète la pièce toi même, elle va te rester sur les bras à mon avis!!