bonjour à tous les amis  je vous informe que prochainement je vais tenté de vous montré en image le changement du capteur de vitesse sur kangoo essence qui je pense sera valable sur d'autre model renault j'ai le capteur neuf mais j'attends qu'il finissent certain travaux devant chez moi A+

ca va servir a quoi tes photos ?

déja à certaine personne d'identifié l'endroit ou il se trouve, et globalement de le démonter et remonter dans les meilleurs conditions et surtout a l'endroit car déja vu monter a l'envers enfin pour certain novice sa peux peut êtres les aider maintenant si sa sert a rien il sera supprimer moi c'est dans le but d'aider les autes qui est un des principe du forum

bon je vais essayer d'être le plus clair possible
dans un premier temps levée l'avant de la voiture moi j'ai utilisée deux rampes ensuite ouvrir le capot pour une meilleur luminosité ensuite sa ce passe en dessous derrière la boite sur le dessus mais voici une photo de la pièce incriminée
 

il vous faut enlever la goupille de maintien,ensuite déconnecté le capteur en tirant sur la fiche fermement et tiré sur le capteur vers le haut celui ci vient tout seul voici la pièce et sa goupille extraite
 


et en voila un autre avec le capteur neuf comme vous pouvez le voir est un peu différent de l'ancien il me parait plus robuste



pour finir vous passer un coup de chiffon a l'emplacement ou le capteur vient se loger et introduisez fermement  le nouveau mais  attention au sens de montage se fié à la connectique comme moyen de repère,et enfin le rebrancher le voici en place

 

j'ai fais un essai sur 10 km et tout fonctionne parfaitement

Bonjour

J'ai également un soucis avec mon compteur de vitesse. Il marche quand il veut! Je possède un Kangoo 1,9D D65 RTE de 1998. Je ne sais pas si ça vient du capteur ou bien d'un faut contact...

Est ce le même système/disposition sur une diesel?

Je pense que je vais tenter de la changer moi même. Mais où je peut trouver cette pièce? et combien elle coute?

L'ancien proprio du véhicule m'avais dit que son garagiste ne pouvais pas réparer le compteur, que seul un garage Renault ou un concessionnaire, je ne sais plus, pouvais le faire!

Ça parait bizarre, parce que ça à l'aire plutôt simple!

Thomas

salut le capteur si je me souviens bien coute environs 40 euros tu la trouve uniquement chez renault,sinon je pense oui qu'il doit etre disposer au même endroit c'est la maladie des capteurs renault regarde ils y a plus sujet la dessus.
sinon c'est super facile a faire.

Ca vient bien du capteur, j'avais eu le même problème sur mon vieux D65 de 98.

MERCI  à vous tous ,
celà faisait 1 an que je roulais sans compteur  et si j'avais su que c'était si facile à changer je l' aurai fait depuis longtemps.

salut à tous

Je viens de changer ce sacré capteur sur un kangoo diesel de 1998.
Essai sur route RAS.
Durée levage démontage remontage 30 minutes.
Sur la nouvelle pièce  plus de goupille mais des clips!
Surtout a faire moteur froid!!!
Même un débutant peut le faire
Prix de la pièce 44.53€ chez renault

A vous de jouer!!!!

le tout c'est de ce lancé !!

Merci beaucoup pour ce tuto, bien utile pour trouver et savoir à quoi ressemble ce capteur. Rien n'était indiqué sur la revu technique que j'avais ...

J'ai changé ce capteur ce W.E sur une Kangoo 1.4 Essence (2000) et j'ai pu le faire par le dessus ...
Pour moins de 40 €, j'ai à nouveau un compteur qui fonctionne.

Encore merci à tous ceux qui partage leur expérience.

Mon garagiste Renault a changé mon capteur et vérifié le cablage. Le compteur ne fonctionne toujours pas et il m'a fait un devis pour changer le tableau de bord...environ 450 euros....

J'ai suivi vos conseils, acheté le capteur ( le prix monte ! 47e ) .
mais j'ai pas d’épingle comme indiqué par "ethanvajuste1" mais à priori des clips comme " invitdede974" .
j'ose pas tirer comme un malade sur le capteur, c'est quoi la technique ? .

merci de votre aide

J'ai suivi vos conseils, acheté le capteur ( le prix monte ! 47e ) .
mais j'ai pas d’épingle comme indiqué par "ethanvajuste1" mais à priori des clips comme " invitdede974" .
j'ose pas tirer comme un malade sur le capteur, c'est quoi la technique ? .
 
merci de votre aide

  exacat a ce jour 47.37 ttc

presque pas 30 minute

 enlever cache en fer protectuion contre la chaleur du colecteur d'echappement
  levez la roue ,passez dessous ou dessus !! forcez et inclinez la sonde de droit a gauche de façon a lui donner un peut de jeux , et tirz sans peur!!!!et debranchez, un petit ergos resiste , a l'aide d'un clous d'éclipser ,si ca viens pas tout seul!!

 remettre en place et appuyer de facon a entendre un clic , vraiment un jeux d'enfant !!!

 et puis rouler jeunesse  

Bonjour.

J'ai voulu remplacer le capteur, j'ai fait comme tout le monde dit, j'ai tiré...et...Un des clips est resté à l'intérieur...C'est grave docteur?


Merci d'avance pour votre aide!:

Comment ta fais ton compte??

bonjour

j ai change mon capteur de vitesse sur ma kangoo rxe essence de 2000 et j ai pu le changer par dessus facilement sans lever la voiture et ni enlever la roue voila mon avis car le moteur de kangoo est tellement petit donc il y a de la place pour y mettre les mains

bonne soiree

hello
je reviens sur ce post
j'ai cette "maladie" ... on trouve des capteurs à 30 euros sur le net compatible avec pas mal de modeles renault , c'est exactement le meme que sur une photo au dessus

Bonjour
pour les possesseurs de kangoo DTI 1,9L modele 2001
je viens de le changer
c'est un vrai moment de solitude
Pour le trouver deja
il faut passer sous la voiture , en plein milieu au niveau du moteurAu niveau de la biellette de boite a vitesse
Ensuite passer une main pour le tirer vers le haut car il est bien ancrer dans son logement
debrancher la prise
faire l'échange
bien forcer pour le remettre
bon courage