Bonsoir à tous je suis obligé d'acheter un monospace ou un break pour mon nouvel emploi.J'ai trouvé une Laguna II Estate 2.2 DCI Initiale de 22/11/2002 qui totalise 265000Km.
Entretien Renault depuis l'orrgine 2 ème main beaucoup de frais récent "turbo, vanne EGR, culasse, embrayage, 4 pneus Michelin ..."
Elle est vendue par un petit agent Renault à côté de chez moi et il me la garantie 12mois pour 5500€.
J'attends vos avis.

courage fuyions.

Kilométrage important, nombreuses dépenses d'usure à prévoir; cherche autre chose

D'accord mais quoi alors? Une Renault de préférence bien équipée; garantie 12 mois; pour moins de 6000€!

Quel est ton budget maxi? Pour quel kilométrage annuel ? En fonction des réponses une essence pourrait mieux convenir et il existe de bonnes afaires sur les laguna 1 phase 2

....   ahahahahahahah
un fou, nous avons à faire à un fou...

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Laguna III GT Estate dCi 180 Bleu Malte
Clio III Exception dCi 85 Beige poivre

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Sandero GPL, garantie 36 mois et 100 000km  

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Laguna III GT Estate dCi 180 Bleu Malte
Clio III Exception dCi 85 Beige poivre

 
Ta pas suivis, il à besoin d'un monospace ou d'un break.

Franchement si vous comptait faire 30 000 kms par an c'est à mon avis très dangereux. Si c'est pour faire 15 000 kms ou  moins prenez un essence. Moins d'emmerde assurément.
 
A+

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J'ai trés bien suivi...c'était une boutade, vouloir une grande voiture super équipée pour 6000€...c'est un peu une Utopie...ou alors comme celle qu'il a trouvé avec un kilométrage de ouf...

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Laguna III GT Estate dCi 180 Bleu Malte
Clio III Exception dCi 85 Beige poivre

En fait c'est tout simplement que j'ai besoin d'un gros volume chargement avec un très bon confort pour moins de 6000€.
Cette Laguna est vraiment très propre l'interieur est comme neuf l'exterieur est nickel le seul bémol est les 265000km fait sur beaucoup d'autoroute apparament.
Sinon le turbo la culasse la distribution + la couronne embreyage...récent factures Renault à l'appui

Comme les autres te l'on déjà dit : combien de kilomètres vas-tu faire à l'année ? Si tu fais moins de 20000 kms prend une essence sans hésiter pour le même pris que celle que tu as vu elle aura 150000 kms de moins voir plus et sera beaucoup plus fiable.

Exact, tout pareil que Benoit.
 
Rajoute à ça qu'il vaut mieux éviter les phases 1, et tu comprendrais aisément qu'on te la déconseille

bon bah ok les gars merci de vos consseils sauf que je ne sait pas quoi acheter?!

tiens pour te donner des idées
 
http://www.lacentrale.fr/listing_a [...] &garantie=
 
http://www.lacentrale.fr/listing_a [...] &garantie=

Il y aurait bien la mienne ..... mais ....

... mais c'est pas gagné

Exact .... tout simplement parce que je la garde
 
N'empêche qu'il y aurait des affaires à faire
http://www.leboncoin.fr/vi/55441653.htm?ca=1_s
http://www.leboncoin.fr/vi/62912443.htm?ca=1_s
http://www.leboncoin.fr/vi/59408793.htm?ca=1_s

merci beaucoup messieurs sauf qu'a 5500€ y a rien...

Il ya quand même ça; les modèles phase 1 essence de 2003 sont assez fiables; je parle d'expérience
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 72110.html

Je parlais d'une manière générale sans tenir compte précisément de ton budget .... comme je suis très satisfait de la mienne, il n'est pas exclu que j'en reprenne une    

 
euh ti-bo. Internet est un outil performant. Il faut chercher un peu et ne pas hésiter à faire des kilomètres pour aller chercher un véhicule. Pense à la laguna I Nevada en modèle 2000 2001.
 
2 minutes de recherche
 
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 32019.html
 
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 79009.html
 
http://www.leboncoin.fr/vi/69321814.htm?ca=12_s
 
http://www.leboncoin.fr/vi/64372013.htm?ca=12_s
 
http://www.leboncoin.fr/vi/68456377.htm?ca=12_s
 
J'arrête là. Il y a encore des tonnes...
 
A+

 
Je remarque que cette question d'importance reste sans réponse
C'est la base de la réflexion
 
Acheter une voiture de 260.000km c'est deja un pari. Alors une Lag.II ph.1 meme moi je l'aurai pas fait.  
Surtout une 2.2 dci. Il faut voir la somme d'emmerde qu'on peut avoir. Ou pas. La encore, c'est un pari.
 
Mais si ton budget est serré, a toi de voir si tu veux tous les 3000km te plomber 200 ou 300 par ci par la (un échangeur, un EGR [ca peut se changer plusieurs fois]) etc etc
 
Une essence pourquoi pas, mais si tu va vraiment faire de la route, beaucoup, un break fiable garantie 12mois a 6000€, a part une logan MCV, je vois pas trop (je dis un break fiable, car la garantie c'est bien, mais franchement je prefere ne pas tomber en panne que d'etre toujours piéton mais de savoir que c'est pris en charge )

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No tie, no lie !
JCC's scénic
 
Bresil A/R avec AirFrance en A330 Et revenu vivant

pas con jean-claude...une Logan MCV de deux ans encore garantie 1 an en diesel ou essence me parait être un bon compromis: volume giga et fiabilité top...la contrepartie c'est l'équipement asez basique en dehors  de la clim' (option) et des glaces électriques et ABS...y'a pas grand chose...à méditer

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Laguna III GT Estate dCi 180 Bleu Malte
Clio III Exception dCi 85 Beige poivre

Effectivement je n'ai pas donné de précision concernant mon kilométrage annuel.Je risque de faire 30000Kms/an.La Logan MCV est pas mal mais une DCI 85 avec Clim c'est pas encore dans mon budget!Je suis obligé vraiment de m'y tenir car je ne veut pas faire de crédit pour acheter ma voiture en sachant que je viens de me déclarer auto entrepreneur donc...

Sans budget conséquent vous vous exposé à de gros frais (moteur, boite de vitesse, alternateur, cardans, roulements, électronique, catalyseur, amortisseurs...) avec des diesel kilomètre. Maintenant vous le ferez en connaissance de cause.

Euh... Tu lui dis de penser à la laguna Névada de 2000 et 2001, donc laguna 1 phase 2 et tu lui proposes des laguna 2 phase 1 de 2001 c'est à dire celles qui ont connu les pires problèmes.

 
Je vais pas lui macher tout le travail quand même.
Ensuite, oui mais les problèmes sont derrières eux logiquement. Après 7 - 8 ans si cela n'a pas cassé...
 
De toutes façon il cherche le mouton à 5 pattes...

C'est vrai mais il y a des moutons à 5 pattes plus fiables(exemples de laguna 1 phase 2 de 1999/2000 ci dessous)
http://www.lacentrale.fr/listing_a [...] =&galerie=
http://www.leboncoin.fr/li?q=lagun [...] ex%3A75001

 
Justement (si je peux me permettre un commentaire)...
Ne pas faire de crédit mais rouler tous les jours (donc avec un véhicule qui DOIT fonctionner, la survie de la boite est en jeu) avec un tromblon qui peut lacher d'un moment à l'autre, je ne usis pas, mais alors pas du tout persuadé que le calcul soit bon...
 
si c'était moi, je pense plutot que je prendrais un petit crédit pour un truc genre logan MCV mais histoire d'etre tranquille.
 
Tibo, tu n'imagine meme pas ce que ca peut te couter si par exemple tu pete un deuxieme fois ton turbo, ou alors du cote des coussinets de bielle par exemple... C'est 1000€ mini... Que tu devras payer car tu n'aura plus de voiture ET plus de sous pour en acheter une autre... 1000€ que tu aurais pu (du ??) mettre au début donc...

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Bresil A/R avec AirFrance en A330 Et revenu vivant

mon cousin a une laguna I 110cv et il n'a jamais eu de problème il voudrai bien la changer mais comme elle ne cote plus beaucoup il prefère la garder..........elle a 225000 km  
donc toutes les laguna n'ont pas des problèmes......

Clair. Le mec a qui j'ai vendu ma xantia avait avant une 605 2.5td. 605 pas réputée fiable pourtant... Morte (accident) apres 450.000km .
Y'a pas de vérité absolue. Mais c'est un pari quoi. Surtout de l'acheter avec deja pas mal de bornes.

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Vous avez raison dans tous ce que vous dites sauf que cette Laguna 2.2 DCI ESTATE INITIALE m'est vendu par un garage Renault avec une garantie "OR" 12 mois.Sa fait une semaine que j'e l'ai à l'essaye 3500Kms parcouru depuis et pas grand choses à signaler à part l'éléctronique...

Tu nous demande conseil alors que tu la déjà acheter ,trop tard.

 
30000kms/an et tu veux acheter un véhicule de 265000km       !
Comme le dit à juste titre jeanclaude convenant, prends toi plutôt un petit crédit pour une Logan DCI. Tu verras que tu seras largement gagnant car tu vas inévitablement avoir des (gros) frais à faire très rapidement sur un véhicule ancien et ou très kilométré. Tu as beau avoir une garantie Or, les pièces dites d'usures ne seront à mon avis pas prise en charge (qui va prendre en garantie un moteur ou une boîte de vitesse à 270000kms?!).
Maintenant, si tu es suicidaire et si tu veux planter ta boîte dès le départ faute d'un véhicule qui puisse t'emmener tous les jours au travail, fonce.
Vale.
 
Epicure.