Bonjours a tous voila mon probleme,depuis mercredi midi ma voiture tramble au ralentie,je pense que s est un support moteur ,mais j ai plusieur question ,
le moteur a ete changer en fevrier (neuf)ont il changer les supports?
comment puis je verifier si s est sa ?
est ce dur de changer les support?
combien sa me couterai de les changer moi meme?  
doi je tous les changer?
combien y en a ?
comment trouver le deffectueu?
y a t il une g

Sa a couper avant de finir ma question,
Y at il une garanti vu qu il on changer le moteur en fevrier?

 
Ta question manque de précisions.
Modèle, Année du Scénic, kilométrage, date de la dernière intervention, etc
Nous attendons ce complément d'information, afin que les spécialistes puissent te répondre.
 
  Phil
 
 

---------------
  Mon Scénic Latitude DCI 130 sans FAP avec Carminat                
       

 
La date d'intervention ... février  
En revanche, le modèle, ça peux aider ...
 
C'est garanti, direction Renault, et à priori, c'est bien un support moteur (1.9l dci   ).

 
 
Vinent1 est adepte des topics sans infos sur son véhicule  

---------------
Grand Scenic II.2 7pl Dyn 1.9 Dci 130FAP Noir Nacré/Surteinté oct-06  
64 582 km - 7.09 L/100km MAJ 14/12/09

Cest vrai je n est pas preciser ,renault scenic confort expression 2003 moteur changer en fevrier,+ courroie de distrui,frein AV AR disque AV,module qui gere l ABS,turbo demareur,et c est tout  
pour dingo1978,ma voiture ne pile plus surement que l'usure des plaquette AV qui s est bien faite merci

J'ai acheter ma voiture chez peugeot esque sa m offre les memes garantit?.

quelle motorisation ?
 

 
tu l'a acheté quand ?
tu avais une garantie de combien ?
c'est lemoteur qui a été changé en février, donc garanti pendant 1 an à compter de cette date !
mais les supports moteur ont été changés également ou pas ?

---------------
Grand Scenic II.2 7pl Dyn 1.9 Dci 130FAP Noir Nacré/Surteinté oct-06  
64 582 km - 7.09 L/100km MAJ 14/12/09

C'est un moteur 1.9 dci 120ch je l est acheter en janvier.
J'ai ete chez peugeot le chef d'atelier la essayer et ma dit qu il n'y avais pas de tremblement suspect que de toute facon il avai changer le moteur mais pas les support ,et que si s'etai les supports on entendrai des bruits de metaux .
pour moi il y a bien un tremblement.Pour info j'ai mis du gasol de super u peut etre que sa vien de la .

un support moteur un peu fatiguer peur faire trembler le moteur au ralenti, si il a pas été remplacé en même temps que le moteur donc pas garantie!

Et sa coute combien un support moteur ?A changer moi meme.
Esque c est grave si je le laisse comme sa .

Ca coute dans les 100 euros l'unité ... à changer, car ces tremblements provoquent des "fatigues" mécaniques sur beaucoup d'éléments (transmission, boite de vitesse, etc ...)

Je confirme : 175€ MO comprise cet été...

L'idéal c'est de profiter de refaire la distrib pour changer le support. Ca fait (un peu) moins de main d'oeuvre .

 
Ca dépend du support !
Y'en a 3 sur le scénic, un "petit" du coté gauche (coté conducteur), la piece coute genre 40€ et c'est 1h de MO pour le montage
Y'en a un "gros" du coté droit (la piece coute deja 100€ et ca prend plus de tps)
Et un au niveau de la boite (facile a changer celui là)

---------------
No tie, no lie !
JCC's scénic
 
Bresil A/R avec AirFrance en A330 Et revenu vivant

Comment savoir le quel changé?

Pour info:la courroir de distrib a ete changé en fevrier.

bonjour, est ce que ton moteur tremble aussi bien a chaud que a froid?
j'ai le même pb, le support cote droit est fragile sur ce moteur, le changement est facile, il faut une demi heure.

 
Renseignements pris (mon 2.0 T a également un peu la tremblote), c'est le support côté droit qui merde à 90% du temps. Ca tombe "bien", c'est celui côté distrib . J'attends la fin de l'année pour faire faire les 2, avec tout de suite derrière un petit courrier à Renault pour leur demander si c'est normal, un support moteur HS à moins de 60 000 bornes .

 
Celui de droit c'est le "gros" (celui qu'ils appellent "tampon hydro-elastique" ?) je crois ?  
 
Normal à 60.000, non.  
Habituel, je dirai malheureusement oui.
Sur TOUTES mes renault et celles de mon pere (ma clio dci100, mon scenic dci120, sa twingo 1.2-16v, son scenic dci150, sa clio dci105) il a fallu changer au moins 1 support moteur. A croire que la qualité des pieces d'origine est mauvaise ??
 
Sur mon scénic, ils m'ont changé ce tampon il y a 40.000, le bruit recommence, je vais voir si c'est lui qui est en cause ou si ca serait pas son copain de l'autre coté du moteur qui serait HS (coute moins cher !)

---------------
No tie, no lie !
JCC's scénic
 
Bresil A/R avec AirFrance en A330 Et revenu vivant

J'ai trouvé comment verifier.
http://www.auto-technique.fr/fiche [...] p1-69.html

Interessant ! je vais regarder.

---------------
No tie, no lie !
JCC's scénic
 
Bresil A/R avec AirFrance en A330 Et revenu vivant

Mais tu roule pas en Xantia toi?

Ho ho ho... On me l'a jamais faite celle là
 
Figure toi que quand je me suis inscrit sur FA en aout 2004 j'avais une Xantia. Voila.

---------------
No tie, no lie !
JCC's scénic
 
Bresil A/R avec AirFrance en A330 Et revenu vivant

D'apres mes calcule la voiture a 120 000 km donc les support moteur aussi.
Juste une derniere observation .Quand je demarre la voiture tres peu de vibration,s est quand j'ai commencer a rouler et que je m'arrete au feu rouge ou a un stop que ma voiture tremble beaucoup.