Voila mon problème, j'ai acheté une Renault 19 chamade année 1989 pour mon fils qui passe son permis
Nous sommes en train de la retaper. Mais un problème est survenu impossible de la remettre en route. après recherche et nettoyage bougies, cela venait du filtre à essence qui n'avait pas tourné depuis plus d'un an. en effet en le branchant en direct, le moteur et reparti.
c'est un filtre avec une entrée pompe, une sortie carburateur, et je suppose un retour réservoir (pour le surplus, encore une supposition). impossible de retrouver cette pièce, même à la casse on me donne un filtre commun entrée et sortie. La voiture tourne nickel mais que doit-je faire avec le retour réservoir? cela n'est-il pas dangereux? quelqu'un connait cette pièce?
Voila mon problème, j'ai acheté une Renault 19 chamade année 1989 pour mon fils qui passe son permis
Nous sommes en train de la retaper. Mais un problème est survenu impossible de la remettre en route. après recherche et nettoyage bougies, cela venait du filtre à essence qui n'avait pas tourné depuis plus d'un an. en effet en le branchant en direct, le moteur et reparti.
c'est un filtre avec une entrée pompe, une sortie carburateur, et je suppose un retour réservoir (pour le surplus, encore une supposition). impossible de retrouver cette pièce, même à la casse on me donne un filtre commun entrée et sortie. La voiture tourne nickel mais que doit-je faire avec le retour réservoir? cela n'est-il pas dangereux? quelqu'un connait cette pièce?