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probleme pièce essence R19 Chamade Model 1989

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n°808904
carpetcric   profil
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Posté le 17-09-2009 à 16:41:19  answer
 
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Bonjour à tous,
 
Voila mon problème, j'ai acheté une Renault 19 chamade année 1989 pour mon fils qui passe son permis  
Nous sommes en train de la retaper. Mais un problème est survenu impossible de la remettre en route. après recherche et nettoyage bougies, cela venait du filtre à essence qui n'avait pas tourné depuis plus d'un an. en effet en le branchant en direct, le moteur et reparti.
 
c'est un filtre avec une entrée pompe, une sortie carburateur, et je suppose un retour réservoir (pour le surplus, encore une supposition). impossible de retrouver cette pièce, même à la casse on me donne un filtre commun entrée et sortie. La voiture tourne nickel mais que doit-je faire avec le retour réservoir? cela n'est-il pas dangereux?  quelqu'un connait cette pièce?  
 
Je vous mets la photo du moteur et de la pièce
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/785306/moteur1.JPG2..jpg
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/785306/moteur2.JPG1..jpg
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/785306/piece.JPG7..jpg
 
ainsi que la référence moteur selon moi JB5 006
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/785306/plaque auto.jpg
 
Je vous remercie d'avance pour vos réponses


---------------
carpetcric
n°851304
mimistral3​8   profil
Profil : Routard confirmé
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Posté le 04-11-2009 à 11:30:30  answer
 

Le 17-09-2009 à 16:41:19, carpetcric a écrit :

Bonjour à tous,
 
Voila mon problème, j'ai acheté une Renault 19 chamade année 1989 pour mon fils qui passe son permis  
Nous sommes en train de la retaper. Mais un problème est survenu impossible de la remettre en route. après recherche et nettoyage bougies, cela venait du filtre à essence qui n'avait pas tourné depuis plus d'un an. en effet en le branchant en direct, le moteur et reparti.
 
c'est un filtre avec une entrée pompe, une sortie carburateur, et je suppose un retour réservoir (pour le surplus, encore une supposition). impossible de retrouver cette pièce, même à la casse on me donne un filtre commun entrée et sortie. La voiture tourne nickel mais que doit-je faire avec le retour réservoir? cela n'est-il pas dangereux?  quelqu'un connait cette pièce?  
 
Je vous mets la photo du moteur et de la pièce
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] .JPG2..jpg
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] .JPG1..jpg
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] .JPG7..jpg
 
ainsi que la référence moteur selon moi JB5 006
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] e auto.jpg
 
Je vous remercie d'avance pour vos réponses


 
petit deterrage, mais jb5 c'est la boite pas le moteur.
@+

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