Bonjour,
et voila je viens de l'acheter 04-2006, 30000 Km 12500 E Garantie 12 mois.
Quelqu'un possède t il se modèle ?
Concernant la garantie, j'hésite a prendre une garantie +2 pour 1100 E (garantie Presence Diac Renault)
En fait, je prend un crédit sur 36 mois de 3000 E avec la garantie sur 36 mois.
Le vendeur doit me confirmer que je peux rembourser 1500 E après 6 mois pour que cela me coute moins cher en crédit mais tout en gardant la durée sur 36 mois pour la garantie.
Qu'en pensez vous ?
 
merci de vos conseils.

personne ?

Tu peux racheter ton crédit en partie apres 1mois non ?

 
Il suffit de bien relire/lire le contrat, car ils sont tous différents.
Bon courage!!!!
 
  Phil
 
 

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  Mon Scénic Latitude DCI 130 sans FAP avec Carminat                
       

Il me semble que la garantie court que pendant le crédit...
 
Si crédit raccourci, garantie raccourci...
 
Après il faut attendre l'avis du vendeur et ta lecture attentive du contrat qui est à mon avis plus sûre.
 
a+

 
Normalement le vendeur propose ce truc, tu prends un crédit minimal sur 5 ans soit 4000€ (chiffre au pif), au bout d'un mois tu rachettes le crédit, mais tu le laisse au minimum pour qu'il reste ouvert, soit 1500€, tu as donc une garantie de 5ans grace au crédit.

Oui peut être, perso les deux fois où j'ai pris le crédit diac avec extension de garantie, je prenais seulement le minimum (1500 euros) et le reste à la banque.

Moins de 10 000km/an avec un diesel fapé   Ca laisse augurer d'une bonne santé mécanique de l'engin...
T'as eu raison de le prendre, surtout avec une garantie à 36 mois...

 
FonkyfleX peux tu me traduire en clair ton avis éclairé !!!!!???
Je m'inquiète ....
merci

 
Fonky veut juste dire que le précédent propriétaire n'a pas beaucoup roulé !  
pourtant un diesel c'est pour ça !
 
on ne connait pas le type de parcours fait par le précédent conducteur ! mais si c'est 30000 km de ville uniquement, avec un FAP c'est pas terrible
 
si tu veux plus d'info sur le FAP cliques sur ce lien --> FAP

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Grand Scenic II ph2 7pl Dyn 1.9 Dci 130 FAP Noir Nacré/Surteinté (10/06)  
63 034 km - 7.09 L/100km  MAJ 22/11/09

ok merci
toi qui a un 1.9 L FAP, t'en est content ?
qu'en penses tu de cette garantie supplémentaire ?
 

 
j'ai un FAP, mais si j'avais su j'aurai pris sans !
 
plus de conso que sans FAP, régénération à faire si beaucoup de ville
 
je suis pour le fait que tu prennes une garantie ! on sai jamais

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Grand Scenic II ph2 7pl Dyn 1.9 Dci 130 FAP Noir Nacré/Surteinté (10/06)  
63 034 km - 7.09 L/100km  MAJ 22/11/09

Fap aussi, ras pour lui, complètement transparent (sauf quand il se regénère il y a un légé creux moteur). Consommation stable a 4.9L/100 réél (mais c'est une megane, l'aérodynamique est plus favorable que son homologue monospace).

 
RAS pour moi également quand j'y pense, j'ai eu une fois le message "Cataliseur à Régénerer, un p'tit tour de Rocade et hop c'était fini
 

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Grand Scenic II ph2 7pl Dyn 1.9 Dci 130 FAP Noir Nacré/Surteinté (10/06)  
63 034 km - 7.09 L/100km  MAJ 22/11/09

Un diesel c'est fait pour ... rouler. Pas pour faire des économies à la pompe ou en consommation...
Or le seuil de rentabilité d'un diesel neuf est aux environs de 18 000km/an. Or c'est ce que le modèle acheté a parcouru en 18mois...
Pour toi cela veut dire que ton moteur est encrassé et fragilisé. Donc plus grand risque de problèmes si tu n'y fait pas attention. Et comme la majorité des dieselistes (je parle bien de majorité, à toi de voir si tu peux te compter dedans ou pas) ne fait pas attention à son moteur et à son turbo...

On ne connait pas non plus son type de parcours à lui Ca se trouve il fait 4*15km/ jours et 200km les WE et 5000kms en été

Chaced, tu connait la mécanique et tu choisis un moteur aussi en fonction de ton utilisation tu seras d'accord avec moi pour dire que ce n'est pas le cas de la majorité qui, en dehors de toute autre considération mécanique ou économique, prend un diesel parce que le litre de gasoil et la consommation sont plus bas qu'un essence...

Ouaip mais depuis tu tires plus souvent dans ton diesel. Et surtout, à la base, ton utilisation est proche de ce qu'il faut à ce type de moteur...

 
Quels sont donc tes conseils pour ce moteur encrassé et fragilisé ?
Merci

Oui demander au vendeur pourquoi il n'a pas roulé en 3 ans (accident, expertise??).
Pour comparer : je vais PEUT ETRE acheter le même que vous, Grand Scénic 1.9 DCI 125 FAP Carminat de juillet 2006...il a 154.000 KM et le prix 6500 euros.
Je m'inquiète aussi, si vous voulez on fait l'échange moteur/boîte...
Concernant le FAP, je sors d'un Trafic 2.5 DCI avec FAP, pas eu de problème, au contraire, c'est agréable de ne pas être gêné par les fumées d'échappement (notamment pour une entrée en garage).

 
??

 
C'est un ancien qui le possédait d'apres le vendeur !!
Ce n'est pas un grand scenic et pour l'écahnge je moteur/boite je vais réfléchir ......
Coté FAP avec votre Trafic :
combien vous faisiez de km journalier ?
lorsque le fap brule ces "particules" le "ressentez vous" en puissance (ralentissement, etc..)?
ça dure quelques minutes ?
la conso s'en ressent ?

Faire un "ordage" pour habituer le moteur à ta conduite et utiliser ton diesel d'une façon qui correspond à ce pour quoi il a été conçu : des trajets de plus de 25km pour avoir le temps de chauffer convenablement et pas des petits trajets de 5/10km à chaque fois...
Ne pas hésiter à lui "taper dedans" lorsqu'il est bien chaud de temps en temps pour décrasser (monter à 3/4000trs sur la 2nde et la 3ème après la période de rodage)

C'est toujours un retraité qui possédait le véhicule quand on écoute les vendeurs

Pour ma Mondéo, c'était le cas ... carnet d'entretien intégralement rempli par l'ancien proprio (que faisait une personne de 75 ans avec un 2.0l16v     )

Bah moi aussi la xantia c'était un retraité (façon une Citroën à l'époque n'était acheté que par les retraités ) Et un 2.0l boite courte avec suspats hydractive en plus    
 
N'empêche, sur le lot, il y a quand même des actifs qui font reprendre leur voiture. Mais c'est jamais sur celles-là qu'on tombe  

C'est toujours un retraité d'apres le vendeur qui possédait la voiture de toute façon

Exact, et il n'y a eu qu'une fois où j'en ai eu la preuve écrite ...
Une autre fois, je l'ai vu (Papy dans les 70 ans ayant acheté une 205 Gti 1.9l pour faire ses courses  - il me l'a revendu en pestant sur la consommation )

Je vais voir un vendeur, le gars comme d'hab m'a sortie, elle appartenait a un retraité, et je lui es répondu franco, je n'en veut pas, l'embrayage doit etre hs et le moteur matraqué a froid

 
Cela me rappelle une histoire vécue il y a une bonne quinzaine d'années.
Je fais reprendre mon ancienne 605 chez Peugeot, j'avais alors environ 45 ans.
Quelques temps plus tard, je la vois en exposition chez un Autyre Agent Peugeot, et je fais celui qui est interessé.
Le vendeur me dit : Vous pouvez l'acheter les yeux fermés, c'était un petit vieux qui la conduisait, elle n'est même pas rôdée.!!!)
Je lui dis que le Petit vieux, c'était moi.
Il s'est confondu en excuses, et moi, je l'ai engueulé comme du poisson pourri pour avoir raconté n'importe quoi !!!.
 
  Phil

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  Mon Scénic Latitude DCI 130 sans FAP avec Carminat                
       

Excellent
 
Les vendeurs ont 150 voitures sur un parc, comment veux tu qu'ils se rappellent a qui été telle ou telle voiture en plus...

Déjà qu'ils ont du mal à retenir les caractéristiques de véhicules qu'ils voient plusieurs fois, alors se souvenir des vendeurs des dits véhicules  

Voila c'est fait.
Je suis allé le chercher cet AM.
Impressionnant, le changement avec mon scenic 1.
La direction est très sensible,
les amortisseurs sont raides,
la moindre accélération est immédiate
On se sent a l'aise dans la bête
Premières impressions super positives.
Après il y a tous ces boutons :
GPS
bluetooth
J'ai de la doc a lire...
 
Seule ombre au tableau l'explication du FAP.
Si le message s'affiche il faut rouler sinon retour garage !!!!???
Bref par rassuré sur le sujet...
 
A part ça super content !!!!
 
 

Pour le FAP pas d'inquiétude à avoir :  
- soit t'as acheté un diesel pour un usage qui lui convient. Et dans ce cas tu n'entendras jamais parlé du FAP
- soit t'as acheté un diesel pour un usage qui ne lui convient pas. Et dans ce cas, il se rappellera à ton bon souvenir...
 
En tout cas félicitations pour ton achat et bonne route à son volant Photos obligatoires

Aille aille le FAP...Tres mauvais souvenir avec ma megane2 dci 130CV

RAS avec ma megane 2 dci 130ch, le fap est transparent

Un petite question concernant le FAP :
A t on une indication sur le tableau de bord (icône ou message) lorsque le FAP se régénère ?
Merci