Reprise du message précédent :
Je dirais plus 30.000km. Mes pneus de devant avaient 24.000km et ils pouvaient faire un peu plus

Je verais bien si je vais aller jusqu'à 30000km avec celle la.

mes potenza re050 feront 25000 voire un peu plus au final...

 
c'est peut être possible : ta GT essence ayant moins de couple que la diesel, elle solicite un peu moins ses pneus avant, donc à moins d'être bourrin, tu feras plus que les possesseurs de GT DCI

une petite question,mon CL BE ets equipé d'une roue de secours montée en  195.65.16 donc je peux equipé ma voiture roues hiver en cette dimension??

La roue de secours est faite pour rouler à 130km/h maximum... A voir pour les pneus hiver...

 
130? je dirais plutot 80 maxi.

C'est marqué 130 sur ma roue de secours sur ma Laguna

 
Non tu ne peux pas puisque la roue de secour c'est pour du provisoire.

 
Je me fais surtout plaisir en virage donc ça s'usera quand même assez vite.

connaissez vous cette marque de pneu: NOKIAN
 
Le fabricant finlandais Nokian créera en 2007 des pneus dotés d'une puce (Bluetooth), qui "appellera" sur le portable des propriétaires, pour les avertir d'une baisse de pression. La preuve que Nokian prend au sérieux le concept de "pneu intelligent". Établi en 1988 dans la ville de Nokia, ce manufacturier s'est développé à un rythme spectaculaire. Aujourd'hui l'entreprise est le plus grand producteur de pneumatiques du nord de l'Europe et cotée comme une des entreprises les plus profitables au monde.
Nokian excelle dans la fabrication des pneus d'hiver", conçus pour assurer une sécurité rarement atteinte sur des routes enneigées, avec une consommation d'essence réduite. Baptisé pour imposer tout de suite du respect, Hakkapeliita, qui rappelle le nom d'un dieu guerrier nordique, est parmi les pneus d'hiver les plus prisés par les consommateurs. Quant au pneu toute saison, les finlandais relèvent le défi et en lancent un autre : imaginer des gommes pliées aux besoins des pays où les différences de température d'une saison à l'autre sont grandes. Mission déjà accomplie chez Nokian.
 

Si ta monte d'origine est 215/55/17, la correspondance est juste; mais pour des questions d'assurance, il vaudrait mieux que cette monte en 16" soit référencée sur une Laguna... ce qui n'est pas le cas.
A ta place, je resterais dans la dimension d'origine...

Bonjour
Si ceux qui ont des jantes 18 pouces sur leur laguna peuvent me donner en message privé leur type MRE... sur la carte grise car je suis en 215/50/17 et je veux mettre du 18 pouces mais je sais pas trop si les 225/45/18 sont bien la monte qui correspond avec ma laguna 3.
J'ai dans la portière conducteur les pressions de gonflage des pneus en 215/50/17 et 225/45/18 mais au controle technique la correspondance serait plutot 215/45/18 ou 235/40/18.
J'aimerais vraiment avoir cette info pour rester dans la légalité et pas me faire recaler au premier contrôle technique.
Merci d'avance

j'ai du 225/45/18 sur ma laguna coupé

Oui je sais que les laguna équipées d'origine en 18 ont du 225/45/18 c'est même du 95 en indice de charge et w en vitesse !
Je veux savoir si pour passer du 215/50/17 95 w je peux mettre du 225/45/18 95 w car j'ai plusieurs sons de cloches et je sais pas trop quoi faire.
Je précise que dans ma portière j'ai les pressions de gonflage du 215/50/17 et 225/45/18 donc je pense qu'avec ça c'est bon mais au contrôle technique ils me disent que les correspondances sont 215/45/18 ou 235/40/18  
Que faire?

 
Bonjour,
 
Je possède une Laguna III 150 CV avec des jantes 18 pouces. Je ne recommande pas les jantes 18 pouces pour plusieurs raisons : la première est le prix d'un pneu
250 Euro !!!, montage et équilibrage non compris, je ne parle pas du prix d'une jante, la deuxième est que c'est casse gueule sous la pluie avec l'aqua planning même si on dispose de ESP car pneu très large, donc évacuation de l'eau très faible, la troisième est que le confort de suspension est mauvais du fait qu'il y a très peu de gomme entre la bande de roulement et la jante et que l'on ressent donc la moindre aspérité ou trou sur la route, la quatrième est qu'il faut changer les freins et les amortisseurs car moi, si je veux repasser en 17 pouces, ces éléments sont à changer, la cinquième est qu'il n'y a pas la place dans le coffre pour une roue de 18 pouces, le logement est trop petit !!!
Mais bien sûr, les conseilleurs ne sont pas les payeurs.
Cordialement

fume pas un peu la moquette ?

Sans doute que si! Beaucoup de contre-vérités!

[quotemsg=854390,50,810074]
 
Bonjour,
 
Je possède une Laguna III 150 CV avec des jantes 18 pouces. Je ne recommande pas les jantes 18 pouces pour plusieurs raisons : la première est le prix d'un pneu
250 Euro !!!, montage et équilibrage non compris
 
tu trouves de tres bon pneus beaucoup moins cher...exemple:
 
http://www.allopneus.com/Produit-9852.html

Et evidement, c est un invité.
Pour ma part, je suis equipé en 225/45/18 et ma voiture est loins d etre un tape cul.
Certe, c est plus sec que du 16", mais en même temp, on s en doute bie quand on fait son achat.
 
Ensuite, je ne sais pas toi, mais moi quand j achete un pneu, je me fais donner un prix montage et équilibrage compris.
Celui qui te vend un pneu sans l equilibrer est un bel arnaqueur ou toi un pigeon.
Pour ce qui est de se casser la gueule sous la pluie, va dire ça à tous les automobilistes qui circulent avec des tailles de pneus encore plus elevées que ça sur des voitures de la même catégorie mais en marqu premium.
que je sache, ils ne se pleignent pas,eux et moi non plus.
ma voiture est tres stable en toutes conditions de circulation.
En ce qui concerne le puis, on suppose que tu devais etre au courant avant d acheter la voiture avec cette option.Ce qui me fait dire que tu dois etre un peu maso sur les bords, puisque tu achetes même si ça ne te convient pas.
à moins que ton vendeur pointait une arme sur toi pour que tu prennes de belles jantes 18"
Pour le prix des pneus, même consideration qu avant.ou tu sais vraiment pas ce que tu achetes, ou tu es completement maso.
Meme si avec un peu de jujotte, on peut trouver de tres bons pneus à des prix tres raisonnables.
 
Et pour terminer, je dirais que dans le cas présent, les conseilleur que je suis a payé ces jantes 18",en est tres content et ne regrette pas son acha.t

 
ton cas est très particulier : les GT et 4 control sont tarées plus souples mais avec une barre anti roulis plus grosse. elles sont plus confortables à monte égale, parait il (dixit le  moniteur auto)

Bon et bien cette fois,  c est clair.
je vais pouvoir tester les falken fk452 sur ma voiture d ici la semaine prochaine.
j ai eu la malchance de faire la rencontre avec un nid de poule et j ai une hernie sur un des dunlops.
On me demande 325 euros pour remplacer un dunlop et 300 pour me remplacer les deux avants par des falkens. le choix est vite fait.

tu m'etonne..

325€ pour un Dunlop???!!!

Et oui.
ça fait mal hein ?
Alors aujourd hui, je suis allé faire monter mes falken fk452 pour le prix d un dunlop.
Autant dire que ça fait un drole de changement.
j avais beaucoup d espoir sur cette monte et je ne suis pas déçus.
ils sont beaucoup moins bruyants et plus confortables que les dunlops.
si celà avait été raisonnable, j aurais aussi fait changer les arrieres.lol
Bref, que du bonheur.