Bonjour à tous
Il y a 2 mois j’ai acheté une kangoo 1.6 16S pour 5500€ garantie 3 mois. A l’achat nous avons convenu avec le garagiste qu’il change la courroie et la pompe à eau (90000km), ce qu’il a fait faire.
Il y a 3 semaines nous partons en vacances, et à peine 100km après le départ, sur l’autoroute le témoin de pollution s’allume. Ne connaissant pas ce voyant mon ami cherche dans le livret, et le temps qu’il le trouve ,la voiture a perdu sa puissance, elle ne voulait plus accélérer et a calé (en 30sec). Sur la bande d’arrêt d’urgences impossible de redémarrer, dépanneuse (un dimanche), remorquage dans un garage fermé, grosse galère pendant 24h avec un bébé en plus.
Verdict : moteur HS, facture 6000€ !
D’après le garagiste, il nous a expliqué de vive voix que le montage de la courroie avait pu être mal fait et en se décalant avait brisé une soupape et ça avait ruiné le moteur (j’y connais rien, je répète de tête).
Bon, l’assurance nous paie le train jusqu’à notre lieu de vacances et on abandonne titine dans le garage d’Orléans.
La voiture étant garantie on contacte le revendeur qui contacte le garagiste qui avait changé la courroie (et qui donc en principe est en tort). Il accepte l’idée de changer lui même le moteur pour réparer son erreur et va voir la voiture à Orléans. Il reviens en nous disant que le garagiste lui a dit qu’il s’agirait d’une bougie qui a lâché, donc pas son problème. (donc pas la même version qu’à nous !)
La question principale est pensez vous qu’effectivement une courroie mal montée pourrait casser des soupapes et être en cause ? Que pensez vous de la deuxième version du garagiste à propos d’une bougie cassée, ça pourrait tuer le moteur ? J’attends vos avis, je suis très inquiète !
Merci d’avance !
