bonjour a tous , j'ai ma TWINGO de 96 qui me fait un bruit suspect (comme un bruit de pot troué) mais le bruit est a l'avant je me suis dit cela vient du collecteur après vérification tout est ok , seulement je me suis apercue qu'il y a une sonde sur le pot et que le bruit venait de la . Pouvez vous me dire a quoi sert cette sonde si on peut la changer soi meme et son cout , Merci a tous de votre aide    

bonjour c'est la sonde lambda oui ont peut la changer c'est pas la sonde lambda qui fait du bruit

OK merci mais alors d'ou vient ce bruit de pot troué  si ce n'est pas la sonde ,j'ai vérifié tous les boulons a partir du collecteur ils sont bien serrés , j'en déduit que cela vient de cette sonde  

j'ai oublié de préciser mon silencieux est troué est ce que cela joue au niveau du bruit du fait que le silencieux est troué , je veux dire par la  étant donné que le silencieux est troué est ce que le bruit peut remonter a hauteur du collecteur en me faisant croire que ca vient du collecteur

Ce silencieux est tres futé, il faut s'en méfier....
Le mieux est de le changer (ou mettre un bandage temporaire) et voir ce que ca dit

moi je pense plus au moteur qui fait du bruit le silencieux fait pas de bruit meme si les troué.change les bougie et fait une vidange du moteur pour voir  

ben justement vidange , bougies , filtre a huile et a air ont été changés ce vendredi ca ne viendrait pas défois du joint qu'il y entre le collecteur et la catalyseur

 
tu m'expliques?
Un silencieux perçé surtout sur une essence, sa fait du bruit.

 
c'est plus a l'avant oui la sa fait un gros bruit mais a l'arrière je de pense pas qu'il face un gros bruit

sans silencieux, sa fait un echappement libre.
donc bruit.
sinon, a quoi servirait le silencieux.

Il suffit de tendre l'oreille et si ca vient du collecteur, en approchant la main, la sortie d'air chaud va se faire sentir rapidement  

oui sans le silencieux  mais avec le silencieux et un troue je ne pense pas que le bruit vient de la  

Un trou dans le silencieux, ca fait un boucan terrible (j'en ai connu qui le percer pour faire plus bruit "sport" ....des charlots bien sur)

Bonjour à tous,
 
Le test est simple, boucher la sortie du pot avec un chiffon moteur tournant et écouter s'il y a une fuite.
L'idéal s'est d'être à deux, un qui bouche la sortie et l'autre qui tend l'oreille sous la voiture.
La fuite sera décelée en 10 secondes.
 
Enfin, un trou dans le silencieux ne fait pas forcément beaucoup de bruit. Cela dépend surtout de l'endroit ou il se situe.
 
Eric

C'est une bonne methode mais son silencieux est percé (faudrait boucher ce trou egalement)

ok merci a tous je vais faire quelques test si néccessaire je reviens vers vous merci a tous

si ton moteur et un cleon tu as une bague entre le collecteur et le tube du cata le bruit peut provenir de la souvent c'ette bague s'efrite et se met a fuir mais attention les deus vis qui tiennent tout sa son peu accessibles et cassent comme du verre

Merci AZAZEL 28 c'etait bien ca je joint tres rigide entre le collecteur et le catalyseur je l'ai changé hier ca n'as été evident mais je suis arrivé 20.50€ la bague chez RENAULT