Bonjour
 
J'ai trouvé un topic recensant les problèmes de la Mégane 3 et je me suis dit pourquoi pas en faire un pour la Mégane 2.
Vous pouvez exposer tous les problèmes que vous avez eu avec votre Megane, que ce soit au niveau mécanique ou au niveau électronique. Pour ma part, j'ai surtout des problèmes électroniques.
 
Mécanique : Pas grand chose à signaler. Cet été, le filtre à gasoil s'est sali, ce qui a causé une panne du véhicule. Impossible de démarrer. Après le remplacement du filtre, la voiture démarre du premier coup.
 
Electronique : Alors là, c'est la foire aux problèmes. Le kit main-libres ne fonctionne que partiellement. Pas de souci pour démarrer et déverrouiller les portes sans la carte, mais les boutons de verrouillage sur les portières ne fonctionnent plus. Je dois donc verrouiller avec la carte (du coup, le kit main-libres ne l'est plus vraiment).
 
Pour fermer les vitres en quittant la voiture, il faut presser deux fois sur la touche de verrouillage. Parfois, les vitres refusent de se lever, donc je dois déverrouiller et reverrouiller pour qu'elles se lèvent.
 
L'autoradio a quelques soucis au niveau du lecteur CD. Des fois, il rejette le disque en affichant ERR CD (alors que le disque est en parfait état) et surtout, l'autoradio fait parfois un bruit de mitraillette à l'allumage.  
 
En démarrant, l'ordinateur de bord affiche des messages tronqués, avec des lettres qui manquent et des mots qui ne veulent rien dire. En roulant quelques minutes, l'ordinateur fonctionne à nouveau normalement. Ce problème m'est arrivé deux fois.  
 
La fermeture/ouverture des retros avec la molette fonctionne bizarrement. Pour fermer les retros, pas de souci, ils se ferment de manière fluide. Pour les ouvrir, ils s'ouvrent, mais ils tremblent assez fortement à l'ouverture.
 
Voilà, ce sont les problèmes que j'ai eu avec ma Megane.  
J'attends vos réponses.  

panne filtre à carburant+ pompe immergé ( impossible de démarré)

perte de direction assistée+ abs+ le reste en roulant en virage ^^ ou par intermittence parce que un des câbles sur la batterie était mal serré ( rien à voir avec la mégane ^^ mains maintenant que j'ai trouvé la source du problème , c'est drôle)

vibration de l'habitacle (pas trop mais quand même)

usure plus rapide mais régulière de mes pneus arrière que ceux à l'avant ( ils en sont à 26 000 km il reste 4.34 mm contre 5.8 à l'avant qui ont 39000 km .....
grincement en freinant en marche arrière.

Et un bruit de frottement  +couinement à basse vitesse  mais bon le moteur tourne bien pas de perte de puissance pas de bruit à art ça alors ... on fait avec ^^

pour tes rétro ca me le fait aussi j'hésite à mettre un peu d'huile ^^

mégane 2.0 16v 2004 luxe dynamique

Ou tu as vu le topic pour les megane 3 stp ?

 
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t27046.htm
 
Mais y a pas grand chose.

Merci pour le lien!

Modele : Dci 130 fap confort expression d'avril 2006. (64000km à ce jour)

Mécanique :
- Butée d'embrayage HS a 20000km, defaut connu par renault, embrayage complet remplacé gratuitement apres plusieurs demande (ils sont allé jusqu'a me remplacer le support moteur en me disant que c'étaitla cause du bruit...), bien sur lors du remplacement, ils m'ont persé le radiateur (remplacé gratuitement) et arraché le faiseau de préchauffage...

- Ma direction fait des cliquetis depuis 60000km a l'arret (ça ne semble pas s'amplifier, donc pour l'instant je ne touche pas)

électronique : RAS.

Divers :
- Rétroviseur qui saccade quand il pleut pour se déplier (ça semble etre très courant)
- Les plastiques de bout de baguettes blanchissent.
- Les freins sifflent a basse vitesse.

Ps : les pneus en 195/65/15 good year NCT5 sont d'origines, le moteur ne consomme pas d'huile, ni d'eau, juste un peut de carburant (4.9L de moyenne en calculé)

- Les plastiques de bout de baguettes blanchissent.
ca c'est caractéristiques des phase 1

 
Et des phases 2    
 

Megane II 1.5 dci 80 Authentique (140 000 km) :
 
Coup de chance, elle n'est pas bardée de gadgets sensibles aux pannes mais elle a quand même eu quelques menus soucis :
- Une des deux cartes ne fonctionne pas à distance. Il faut être au niveau de la vitre pour cela marche. Le problème a été vu par Renault mais sans résultat (3 changements de piles !!!   )
- Ventilation HS depuis 2 mois après avoir souffert le 'martyr' pendant près de 6 mois (tremblement et bruit inquiétant en vitesse 3 & 4)
- Filtre à gazole bouché -> arrêt total de la voiture (220 € le changement de filtre, ça pique un peu   ) et une vanne EGR en sursis
- Message 'Injection Défaillante" depuis presque 1 an. Ca s'en va et ça revient, sans prévenir.
- Le lecteur CD fait des siennes quand il a trop fonctionné et recrache les CD, brûlants (même problème sur mon GS avec sensiblement le même lecteur)
 
Sinon, elle ne consomme pas beaucoup et offre un bon niveau de confort. Alors l'un dans l'autre, c'est plutôt une bonne voiture.  

 
Ben pas sur ma luxe privilège de 2004 !  
 
D'ailleurs celle ci fonctionne à merveille et les quelques soucis que j'ai eu (avec prise en charge totale de renault ou à 80%) sont restées mineures et côté électronique tout est tip top !