Bonjour à tous
 
Je suis l'heureux possesseur d'une Twingo de 96 (Phase 1, Essence). Acheté aux Car Encheres, elle était dans un état déplorable. Après moulte réparation et nettoyage, elle commence vraiment à avoir bonne mine ! Mais un défaut, et pas des moindre est toujours présent :
 
Lorsque j'allume mes feux (position, croisement ou route), l'éclairage du compteur de vitesse (de km et d'essence) s'éteint complètement ! J'ai vérifié les ampoules derrières le compteur, elles marchent bien, j'ai enlevé et remis tous les fusibles pour vérifié si un était mort, mais non, tout est nickel !  
 
D'où ce problème peut-il venir ?
 
Merci d'avance.

bonjour c'est normal quand ont allume les feux position ou les croisement sa fait rèduire les lumière du tableaux de bord sur tous les twingo c'est le meme chose il faut pas pas allumer les feux la journe

Non, ce n'est pas réduit, c'est complètement, complètement, complètement éteint ! Je n'ai pas d'interet à allumer les feux la journée, et je roule bcp la nuit.

Salut,  
T'as pas une molette de réglage de la luminosité du TDB ? Parfois on y pense pas et c'est que ça...
 
 
Dab'

Merci pour ta réponse Dabass (et leonard aussi hein lol)
 
J'ai cherché de partout cette molette, et je ne trouve rien ! Je suis du genre à pas voir ce qui est sous mon nez, donc si tu as une idée, je veux bien lol
 
Merci

Ben, ça doit être à côté de la molette pour le réglage en hauteur des phares, à gauche du volant me semble.
 
Par hasard, t'as pas un soucis sur les feux de position ? L'alim de l'éclairage intérieur / TDB / console centrale est reliée sur les feux de pos.
 
 
J'ai eu se genre de soucis sur une mégane, le type avait fait monter son attache de remorque en pirate, ceux qui ont monté ça avaient sectionné un fil et au lieu de le re-raccorder, s'étaient pontés sur un autre circuit... Donc plus de feux de pos à gauche et plus d'éclairage TDB / console centrale...
 
Dab'

Non, tous les feux sont nickel. L'éclairage interieur aussi marche parfaitement. Je redescend voir dans ma voiture pour ce que tu me dis.
J'arrive dans 5mn.

Ca parait fou, je n'ai pas trouvé cette molette non plus !
J'ai mitraillé mon interieur de photo :
 

 
Photo moteur si ça peut servir à qq'un

Up

Bonjour,
 
Peut-être simplement quelques led grillées. As-tu démonté ton compteur pour un bon nettoyage ?
 
Eric

Oui j'ai complètement enlevé la façade avant, j'ai enlever le compteur, et les trois ampoules derrière fonctionne parfaitement. Je ne comprends vraiment pas.

Alors il te reste la solution "barbare".
Il s'agit de trouver, sur la borne du compteur, le fil qui signale l'allumage des feux et le couper. Ainsi, tu auras toujours un éclairage maximum même feux allumés.
 
Eric

Personellement, ça me dérangerait pas... encore faut-il trouver ce fameux cable...

Je ne suis pas sur, je donne quand même des hypothèses « c’est sur les systèmes électronique en général ».
1) Il se peut qu'il y ait un court circuit quelque part entre l'alimentation des feux et le tableau de bord "un câble dénudé".
Sol : allumer et éteindre les feux en testant la fiche qui va vers le tableau s'il y a une différence de tension.
2) La pile ou l'accumulateur "s'il y en a sur le tableau de bord" HS.
Sol: la remplacer.
Bon courage.
 

Je ne suis pas sur, je donne quand même des hypothèses « c’est sur les systèmes électronique en général ».
1) Il se peut qu'il y ait un court circuit quelque part entre l'alimentation des feux et le tableau de bord "un câble dénudé".
Sol : allumer et éteindre les feux en testant la fiche qui va vers le tableau s'il y a une différence de tension.
2) La pile ou l'accumulateur "s'il y en a sur le tableau de bord" HS.
Sol: la remplacer.
Bon courage.
 

Merci amine... je vais me pencher la dessus
 
Qqu'un a d'autres idées ?

de le changer c'est le mieux a faire

Changer quoi ?

du changer le compter  c'est simple a faire du mais un neuf ou  tu va a la casse et voilla

salut à tous,
 
Je suis propriétaire d'une twingo de 95, et j'ai le même problème que celui décrit dans le sujet.
J'ai été voir le concessionnaire local qui m'a dit que le problème était récurent sur les twingo de 94 à 96.
Le problème a été résolu en 97.
 
La seule façon de le résoudre serait de changer le cadran de bord.
 
Voici un lien qui regroupe tous les problèmes reconnus sur la Twingo quelle que soit son année :
 
http://www.321auto.com/Occasion/Fi [...] odelID=209
 
Le compteur en fait partie. Mais c'est pas pour cela que le concessionnaire va nous le changer gracieusement.