Bonsoir
Je possede depuis pres de 5 ans un R 19 1,9 TD RT de 1993 avec 240 000 km au compteur.
Elle posséde les vitres avant éléctrique, fermeture centralisé a distance sur clef, Anti brouillard et le pack sport.
en 5 ans j'ai changer:
4 fois le cable d'embrayage (comme beaucoup de monde ici).
amortisseur AR (1 des deux est passé a travers la caisse).
roulement AV D.
disques et plaquettes AV.
amortisseur AV.
et plus recement:
les 6 rotules AV (direction, axial, suspension).
roulement AV G  
Moyeu (suite casse goujon)
roulement AR D  
Distribution ( 140 000 km et 8 ans avec la meme courroie).
courroie de service galet et pompe a eau.
et en ce moment peinture total.
Je possede également un R 19 16 s de 1990 que je retapai avec mon ptit frere mais dont j'ai du arreter de reparer suite a son deces ( je la finirai bientot)
voici quelque photo de mon mazout en restauration carrosserie.  

surprise sous le bas de caisse.


Ma 16 S ce sera pour un autre topic.

salut, pour une voiture de 240000 c'est un peu normal mais quand tu sais que c'est pour la faire rouler nikel ça vaut le coup  
en tout cas elle est belle la td deja sans peinture alor vivement qu'on la voit repeinte.
 
bonne continuation pour ta resto

 
voila la mienne qui etai en pire etat que la tienne au depart et voila le resultat a la fin  
aile ard
arg
tout a ete changer

La voila 1 an apres l'avoir acheter (photo mars 2006)
je vous metterai ce soir des photo juste avant le ponsage  
Peinture HS