Bonjour,
de mémoire, car c'est arrivé à ma femme qui a perdu la courroie, j'ai eu un peu de mal à retrouver le routage.
Ce qui m'a aidé, c'est qu'un des galets porte les traces des vés de la courroie, on sait donc que c'est le coté intérieur de la courroie qui le touche, ce qui est inhabituel.
J'ai été surpris de constater que la longueur de contact au niveau du compresseur de climatisation est assez faible.
le galet tendeur n'est pas bloqué, il est simplement à détendre à l'aide d'une clé plate pour faire passer la courroie. Dans mon cas, il était fatigué, mais je ne l'ai pas changé pour autant, et avec la courroie neuve, ça tient très bien jusqu'ici (2 ans, 30000km).
Je me rappelle avoir du démonter la roue avant droite sur le parking du supermarché pour pouvoir démonter le plastique du passage de roue.
Voila, ça devrait suffire pour retrouver le routage, si vraiment vous bloquez, j'essaierai de prendre une ou deux photos, mais étant donné l'accessibilité, je doute fort qu'on voie grand chose. Ceci dit, en tatonnant et éventuellement en maintenant par endroits la courroie avec du scotch, vous devriez y arriver.
Bon courage
