bonjour,  
je possede une twingo GPL d'origine de 2001, 92 000 kms .Elle a du mal a demarrer et cela de maniere irregulière. Je prends ma voiture pour faire des course , elle demarre puis une heure apres elle refuse de demarrer ! Cela est arrivé plusieurs fois . La derniere fois , il a fallu pousser la voiture pour la faire demarrer . J'ai essayé de passer à l'essence  mais impossible sauf  si la voiture   fonctionne .  
J'ai aussi remarquer que le voyant gpl clignotait parfois . Je songe à l'emmener chez le garage mais je ne sais pas quel est le problème et combien cela va me couter . Quel est le problème d'apres vous? Faut il changer le filtre à gaz? Faire regler le moteur à gaz? Qu'est ce que le vapo detendeur? Est ce les bougie?  
Merci de m'aider  
cordialement  

Le moins cher, controler et changer les bougies, le filtre à air.
Ensuite, controler et régler le jeu aux soupapes, opération très importante pour les autos hybride essence - gpl.
Pour ma clio au gpl, je fais cela tous les 12 mkm.
 
Pour la partie gpl, changer le filtre, faire controler le système peut être une bonne chose.
Pour le clignotement du voyant du bouton, débrancher et nettoyer les cosses de la batterie.
Attention, risque de réintialiser l'antidémarrage qui immobilisera peut être la twingo.
 
Pour l'absence de passage d'un carburant à l'autre, il y a deux fusibles de 3 et 7,5 A à controler.
Un est peut être grillé, oxydé ou déboité.
Ils se situent tous les deux dans un boitier entre la batterie et l'aile avant gauche et derrière le phare avant gauche.
Controler les connections des différents composants du système gpl, un est peut être oxydé ou légèrement déconnecté.

Pas de nouvelles, bonnes nouvelles ??