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Auteur
 Sujet :

Pannes, défauts et problemes rencontrés sur laguna II

Bas de page 
n°827784
Pro377   profil
FCGB POWAAAAA
Profil : Pilote pro
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Posté le 09-10-2009 à 21:29:46  answer
 
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Reprise du message précédent :
;)


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n°845622
port76   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 29-10-2009 à 01:04:35  answer
 

Bonjour tout le monde,
 
J'ai depuis 2006, une Laguna 2 1l9 dci Dynamique 2001.
Voilà depuis un certain temps, j'ai un petit problème avec mon lecteur de carte qui se manifeste par:
 
- Les lumières du plafonnier ne s'éteigne plus.
- Difficultés pour démarrer, c'est-à-dire elle démarre mais faut rester appuyer sur le bouton pendant  
que le démarreur tourne.
 
Apparemment il existe un guide de réparation du lecteur de carte.
Donc d'après vous, avec ce guide peut-on résoudre ces problèmes.  
Si oui, quelqu'un pourrait-il me le transmettre merci.

n°845944
Pro377   profil
FCGB POWAAAAA
Profil : Pilote pro
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Posté le 29-10-2009 à 15:22:10  answer
 

Voilà pour toi: http://www.planeterenault.com/foru [...] 12219.html


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Posté le 29-10-2009 à 15:22:10  profilanswer
 

n°846074
titou307   profil
toujours plus loin
Profil : Nouveau membre
Posté le 29-10-2009 à 17:28:28  answer
 

bonjour a tous.j'ai une laguna 2 estate de 2005,et je suis en bagarre avec renault a cause de la chaleur le milieu du volant et le dessus du tableau de bord sont fortements deformes .Reponse du sercvice relation clientele50% pour le tableau de bord et 80% pour le milieu du volant parce q'il y a l'airbag.Lapersonne que j'ai eu au tel n'avait pas l'air de savoir que dans le tableau de bord il y a l'airbag passager.Depuis bien longtemps chez Renault
la qualité n'y est plus.par contre combien RENAULT a de budget pour la F1?

n°846341
port76   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 29-10-2009 à 21:14:48  answer
 

Bonjour,
 
Merci Pro377, de m'avoir dirigé vers le forum approprier.

n°846505
Pro377   profil
FCGB POWAAAAA
Profil : Pilote pro
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Posté le 29-10-2009 à 23:25:14  answer
 

C'était juste un lien, et je pense que c'est là que tu verras le mieux le tuto ;)


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Posté le 29-10-2009 à 23:25:14  profilanswer
 

n°846506
Pro377   profil
FCGB POWAAAAA
Profil : Pilote pro
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Posté le 29-10-2009 à 23:26:59  answer
 

Le 29-10-2009 à 17:28:28, titou307 a écrit :

bonjour a tous.j'ai une laguna 2 estate de 2005,et je suis en bagarre avec renault a cause de la chaleur le milieu du volant et le dessus du tableau de bord sont fortements deformes .Reponse du sercvice relation clientele50% pour le tableau de bord et 80% pour le milieu du volant parce q'il y a l'airbag.Lapersonne que j'ai eu au tel n'avait pas l'air de savoir que dans le tableau de bord il y a l'airbag passager.Depuis bien longtemps chez Renault
la qualité n'y est plus.par contre combien RENAULT a de budget pour la F1?


Quel kilométrage la voiture?
Je trouve les propositions "correctes" du SAV Renault :bah:


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COD MW2 :buzz:
n°846543
port76   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 30-10-2009 à 04:31:13  answer
 

Le 29-10-2009 à 23:25:14, Pro377 a écrit :

C'était juste un lien, et je pense que c'est là que tu verras le mieux le tuto ;)


 
 
Bonjour,
 
Apparemment il s'agirait d'une languette qui c'est casser  
donc je démonterais le lecteur de carte samedi pour voir,
en suivant les instructions qu'ils ont donnés sur le lien.
 
Merci  
 
 
   

n°848554
invityho   profil
Invité
Posté le 01-11-2009 à 18:15:20  answer
 

Je suis propriétaire d'une laguna II 1.9 dci 120 cv dynamique de 2002,  
achetée avec 92 000 km il y a 2 ans, 10 500 euros, elle en a aujourd'hui 120 000.  
Réparations et Pb suite à l'achat ;  
lève-vitre chauffeur (95 000 km) ? € garanti (6 mois),  
freins + disques arrière (100 000km) 400 €,  
embrayage + boîte 6 v (110 000km, échange standard) 3269 €,
boîtier de coupure air (115 000km, cassé) +  
vidange (filtres a huile et air changé) 350 euros,
batterie (118 000km), 74 euros,
+ Divers petits ennuient,
de temps à autre, 5/6 fois par an,le voyant de Pb électronique qui s'allume avec
message-stop et perte de puissance moteur, ce qui m'oblige à m'arrêter  
et à stopper le moteur,TT redevient normal ensuite (bizarre, mais pas trop grave),  
lecteur de cartes par moment défectueux (Aîe),
témoins de pression des pneus capricieux,
et maintenant, (cerise sur le gâteau) c'est le turbo (120 000km) qui est HS !!!
Déjà + de 4000 euros de frais !!!  
+ le turbo aujourd'hui à changer et peut être bientôt le lecteur de cartes.
A vous de voir, mais pour moi...  
Merci Renault les voitures à mal vivre !

n°849380
leaderpric​e   profil
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 02-11-2009 à 15:15:53  answer
 

14 000 km / An en moyenne et acheter un modèle diesel qui plus est connu pour connaitre des problèmes ...
 
C'est pas un bon calcul visiblement ... Une essence moins kilométrée aurait certainement couté moins chère ...
 
..


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FA just for fun
n°849411
zadene   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 02-11-2009 à 16:35:35  answer
 

Le 02-11-2009 à 15:15:53, leaderprice a écrit :

14 000 km / An en moyenne et acheter un modèle diesel qui plus est connu pour connaitre des problèmes ...
 
C'est pas un bon calcul visiblement ... Une essence moins kilométrée aurait certainement couté moins chère ...
 
..


 
Il aurait bien roulé plus,.... si la voiture avait pas été tout le temps au garage....

n°849960
leaderpric​e   profil
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 02-11-2009 à 23:23:06  answer
 


Effectivement ... C'est une possibilité ...
 
Acheter Renault c'est lutter contre la pollution automobile en limitant l'utilisation de sa voiture pour cause de panne ...
 
C'est une marque écologique ...
 
PS : J'en ai une ...
..


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FA just for fun
n°850531
LEON Guill​aume   profil
Vers L'infini et Au-delà!
Profil : Nouveau membre
Avatar
Posté le 03-11-2009 à 17:56:09  answer
 

J'ai trouvé par le plus pur des hasard comment résoudre les problemes de verrouillage centralisé + lumière portière et plafonnier qui s'allumaient pas toujours, en fait c'était la batterie qui était trop vieille, et pas assez puissante. Je l'ai échangée contre une 55Ah (L'ancienne était une 45 Ah), depuis tout roule!!!!  
La solution de mettre des LED n'est pas mauvaise car justement elles consomment moin qu'une ampoule à filement et donc tutent moin la batterie.
 
Trop happy =)

n°850632
zadene   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 03-11-2009 à 19:20:19  answer
 


 
Moi aussi.
Mais invithyo a vraiment pas eu de bol...

n°862666
misato   profil
whatever walks in my heart...
Profil : Pilote assidu
Avatar
Posté le 16-11-2009 à 21:46:15  answer
 

Le 01-09-2009 à 16:30:36, misato a écrit :

mon père a eu des soucis d'électronique récemment (sur sa lag II.1) :
le tdb qui affiche "service" et le voyant d'airbag qui s'allume ... valise, remplacement des contacts des airbags du siège, 350 euros ... rebelotte sur le siège passager quelques dizaines de kilomètres plus loin, le garage nous a fait cadeau de la 2e intervention ...


 
tiens, juste pour dire, après quelques mois, et quelques milliers de kilomètres en plus (un A/R à Amsterdam), la lag' de mon père nous refait le coup des airbag, mais là mon père commence à trouver la blague de mauvais goût, donc lettre au garage pour le moment ...
 
pas de soucis à signaler sur la mienne pour le moment *touche du bois*
 
FtY


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les radars c'est bien :o.
les clignotants c'est mieux :fou:
laguna II ph 2, carminat, DCI 130 :lover:
n°863542
renault13   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 17-11-2009 à 22:39:43  answer
 

Bonjour,
 
Ci-joint les pannes survenues à ma Laguna 2, qui a aujoud’hui 140 000 km :
 
-   64 000 km correction défaut parrallélisme des roues avant ( 79 euros)
- 112 000 km changement support moteur ( 330 euros)
- 114 000 km changement poulie d’alternateur ( 161 euros )
- 129 000 km changement capteur point mort haut ( 95 euros)
- 130 000 km remplacement amortisseurs arriére ( 220 euros)
- 135 000 km casse boite de vitesses ( 2 275 euros)
- 139 000 km remplacement des bougies de préchauffage ( 165 euros)
 
 
C’est après 100 000 km que les pannes ont commencé
 
« Autoplus » signale aussi, parmi les pannes à répétition de la Laguna 2 , la défaillance turbo, mais je ne l’ai pas eue : j'ai de la chance
gd13


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gd13
n°863566
mike914   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 17-11-2009 à 22:47:37  answer
 

Le 17-11-2009 à 22:39:43, renault13 a écrit :

Bonjour,
 
Ci-joint les pannes survenues à ma Laguna 2, qui a aujoud’hui 140 000 km :
 
-   64 000 km correction défaut parrallélisme des roues avant ( 79 euros)
- 112 000 km changement support moteur ( 330 euros)
- 114 000 km changement poulie d’alternateur ( 161 euros )
- 129 000 km changement capteur point mort haut ( 95 euros)
- 130 000 km remplacement amortisseurs arriére ( 220 euros)
- 135 000 km casse boite de vitesses ( 2 275 euros)
- 139 000 km remplacement des bougies de préchauffage ( 165 euros)
 
 
C’est après 100 000 km que les pannes ont commencé
 
« Autoplus » signale aussi, parmi les pannes à répétition de la Laguna 2 , la défaillance turbo, mais je ne l’ai pas eue : j'ai de la chance
gd13


Tu trouve que tu a de la chance  une boite a  :??: 135000 km


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kia ceed sw sport 140ch rouge mars
n°863572
dansch67   profil
Tu m'aimes ? moi non plus
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 17-11-2009 à 22:49:00  answer
 

Le 17-11-2009 à 22:39:43, renault13 a écrit :

Bonjour,
 
Ci-joint les pannes survenues à ma Laguna 2, qui a aujoud’hui 140 000 km :
 
-   64 000 km correction défaut parrallélisme des roues avant ( 79 euros)
- 112 000 km changement support moteur ( 330 euros)
- 114 000 km changement poulie d’alternateur ( 161 euros )
- 129 000 km changement capteur point mort haut ( 95 euros)
- 130 000 km remplacement amortisseurs arriére ( 220 euros)
- 135 000 km casse boite de vitesses ( 2 275 euros)
- 139 000 km remplacement des bougies de préchauffage ( 165 euros)
 
 
C’est après 100 000 km que les pannes ont commencé
 
« Autoplus » signale aussi, parmi les pannes à répétition de la Laguna 2 , la défaillance turbo, mais je ne l’ai pas eue : j'ai de la chance
gd13


Si tu pouvais nous dire quel modèle tu as, année, etc .... merci  :)


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Renault Laguna II 1.9 dCi 120ch Dynamique Estate 12.2001 - 1ère main - 236.000km
Opel Corsa 3p 1.4 Enjoy + Pack Elegance noir saphir : 03.06.2008 21.000km
Ford KA Collection 05.1999 - 125.000km
BMW 2002 L 1975 - 280.000km
n°863709
renault13   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 18-11-2009 à 01:21:45  answer
 

Re-bonjour,
 
 
A Mike 914 :
quand je dis que j’ai de la chance…c’est qu’une casse de turbo aurait pu me coûter beaucoup plus cher : il y a ceux qui voient toujours le verre à moitié vide, alors que moi je le vois plutôt à moitié plein
 
 
 
A « Dansch 67 » , -qui veut tout savoir sur tout-, je te donne le pédigree de ma Laguna 2 :
 
-Laguna 2 dynamique , 1,9 DCI / 120 ch ,  
 
-n°série BGO G, n° fabrication S 293 117
cette Laguna 2 a été identifiée   en 2006 par Renault comme ayant une boite de vitesse susceptible de casser : en études de fiabilité, ils sont trop fort chez Renault car ils l’avaient déjà prévu 3 ans avant que la boite casserait, (toujours à l’avant garde au Technocentre)
 
et ça, je ne l’aurais jamais cru si ça ne figurait pas noir sur blanc dans une note interne Renault (OTS Renault de référence OANU de 2006) : tu trouves cette note sur le forum :
   www .auto-evasion.com/forums/viewtopic_1693.html, au message de : tof 57 le 04 –05-2006 à 13 : 13 : 30
 
-dernière précision : ma Laguna 2 était équipée d’une boite mécanique  6 vitesses (PK6 – 018), boite lubrifiée à vie  
 
Maintenant, tu sais tout…pour ce qui est le n° de fabrication de la boite, je ne m’en rappelle plus mais c’est le même qui figure dans les fichiers informatiques Renault.
 
A+


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gd13
n°864336
jcadonf   profil
fière d'être ch'ti!!
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 18-11-2009 à 21:40:49  answer
 

Bonjour a tous,
 
Je voudrais connaitre votre avis sur une laguna que je vais (peut être) acheter.Donc c'est une 1.9dci 110cv du 08/2002 qui affiche au compteur 175200kms. Comme j'entend parlé souvent des problèmes des laguna 2, je me suis renseigné au garage renault, un mécanicien m'a dit: "je vous la déconseille il y a que des soucis sur ce model là, il faut prendre une d'aprés 2004" et un autre mécanicien d'un autre garage renault m'a dit: "non elle n'ont pas toute des problèmes, cela dépend de l'entretien fait par le propriétaire". Alors quoi penser??? Il paraît que c'est surtout les 120cv qui ont beaucoups de problèmes (turbo...), est-ce vrai??C'est pour cela que j'aimerais connaitre votre avis sur cette motorisation, merci a tous, cordialement.


---------------
Venez visiter mon blog: http://jc59930.skyrock.com/ ;)
Voici le forum du ch'ti tuner: http://chti-tuner.xooit.fr/index.php
n°864505
buuzz   profil
en mode dci sifflant sa rage
Profil : Pilote
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Posté le 18-11-2009 à 23:12:03  answer
 

salut année 2002? préconnisation de ma part : à éviter.


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une corde? nooon, un flingue? nooon, un bon bédo? ouais pourquoi pas!! :D  
je met des gifle de cowboy avec des mains de maçon, hum pour l'instant j'en donne pas beaucoup...  
yep le bon dieu arrete de me pisser dessus sa va fumer!! :lol:
n°864555
misato   profil
whatever walks in my heart...
Profil : Pilote assidu
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Posté le 19-11-2009 à 04:43:38  answer
 

jcadonf > 2002 c pas tant la fiabilité moteur (qui s'est améliorée et qui impacte surtout les versions 120 ch), c qu'il y a eu des soucis de multiplexage qui peuvent provoqué des pannes plus ou moins bloquantes aléatoires.

 

perso, j'éviterai, mais à 175 000 km, on peut imaginer que si le proprio précédent en était content, c une "bonne série" (à prendre avec des pincettes)

 

n'oublie pas non plus qu'à ce kilométrage, c toujours un peu une loterie, la voiture est vieille et à bien rouler, quand même, donc un embrayage ou un turbo peuvent être à prévoir de toute façon :spamafote: !

 


des nouvelles des airbag de mon père : ya 6 airbag, et chacun a une soudure susceptible de lâcher qui peut mettre en sécurité le calculateur d'airbag, donc là mon père a sa garantie losange pour encore quelques mois, c tout pris en charge en fait, il va se faire rembourser la première inter.

 

ma garantie losange a moi se termine à 60 000 km, soit dans ... moins de 4000 km :sweat: !


Message édité par misato le 19-11-2009 à 04:45:24

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les radars c'est bien :o.
les clignotants c'est mieux :fou:
laguna II ph 2, carminat, DCI 130 :lover:
n°864583
dansch67   profil
Tu m'aimes ? moi non plus
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 19-11-2009 à 07:19:36  answer
 

Le 18-11-2009 à 01:21:45, renault13 a écrit :

Re-bonjour,
 
 
A Mike 914 :
quand je dis que j’ai de la chance…c’est qu’une casse de turbo aurait pu me coûter beaucoup plus cher : il y a ceux qui voient toujours le verre à moitié vide, alors que moi je le vois plutôt à moitié plein
 
 
 
A « Dansch 67 » , -qui veut tout savoir sur tout-, je te donne le pédigree de ma Laguna 2 :
 
-Laguna 2 dynamique , 1,9 DCI / 120 ch ,  
 
-n°série BGO G, n° fabrication S 293 117
cette Laguna 2 a été identifiée   en 2006 par Renault comme ayant une boite de vitesse susceptible de casser : en études de fiabilité, ils sont trop fort chez Renault car ils l’avaient déjà prévu 3 ans avant que la boite casserait, (toujours à l’avant garde au Technocentre)
 
et ça, je ne l’aurais jamais cru si ça ne figurait pas noir sur blanc dans une note interne Renault (OTS Renault de référence OANU de 2006) : tu trouves cette note sur le forum :
   www .auto-evasion.com/forums/viewtopic_1693.html, au message de : tof 57 le 04 –05-2006 à 13 : 13 : 30
 
-dernière précision : ma Laguna 2 était équipée d’une boite mécanique  6 vitesses (PK6 – 018), boite lubrifiée à vie  
 
Maintenant, tu sais tout…pour ce qui est le n° de fabrication de la boite, je ne m’en rappelle plus mais c’est le même qui figure dans les fichiers informatiques Renault.
 
A+


Non je ne tiens pas vraiment à tout savoir sur tout, mais il est toujours intéressant de connaître quelques détails du véhicule pour pouvoir croiser les expériences des propriétaires de modèles identiques. L'un de ces détails étant l'année de la voiture, info non encore citée je crois ....

Message cité 1 fois
Message édité par dansch67 le 19-11-2009 à 07:22:25

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Renault Laguna II 1.9 dCi 120ch Dynamique Estate 12.2001 - 1ère main - 236.000km
Opel Corsa 3p 1.4 Enjoy + Pack Elegance noir saphir : 03.06.2008 21.000km
Ford KA Collection 05.1999 - 125.000km
BMW 2002 L 1975 - 280.000km
n°864632
renault13   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 19-11-2009 à 10:21:55  answer
 

Bonjour"dansch67",
Une dernière précision:
1ère mise en service de ma Laguna 2 : 30 décembre 2002
 
n° fabrication boite de vitesse PK6- 018 : C 229 701
entretien effectué par réseau Renault
50 % des trajets effectués sur autoroute (Paris / Marseille)


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gd13
n°864640
adrig   profil
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 19-11-2009 à 10:55:15  answer
 

Bonjour, béhémiste confirmé, je viens faire un tour chez vous car j'ai besoin de conseils pour la voiture de mon père.
Suite à de nombreux problèmes et réparations, c'est la boîte de vitesse de la laguna II de mon père qui vient de lacher. La première passe, la seconde aussi, mais sur les 3, 4, 5 et la marche arrière, le moteur tourne dans le vide, diagnostic du gare : boîte de vitesse hs.
Basé des frais à répétition mon père préfère la vendre en l'état.
Deux questions :
-Le diagnostic est-il bon?
-Combien vendre une lagune II 1.9dci de 2002 avec 220000km?
 
Merci d'avance et prouvez moi que les Renaultistes sont cools :cyp: !


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Négociant, mandataire, vous cherchez une voiture?
France, Allemagne, Belgique.
n°864644
Pro377   profil
FCGB POWAAAAA
Profil : Pilote pro
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Posté le 19-11-2009 à 11:03:42  answer
 

Le 17-11-2009 à 22:39:43, renault13 a écrit :

Bonjour,
 
Ci-joint les pannes survenues à ma Laguna 2, qui a aujoud’hui 140 000 km :
 
-   64 000 km correction défaut parrallélisme des roues avant ( 79 euros)
- 112 000 km changement support moteur ( 330 euros)
- 114 000 km changement poulie d’alternateur ( 161 euros )
- 129 000 km changement capteur point mort haut ( 95 euros)
- 130 000 km remplacement amortisseurs arriére ( 220 euros)
- 135 000 km casse boite de vitesses ( 2 275 euros)
- 139 000 km remplacement des bougies de préchauffage ( 165 euros)
 
 
C’est après 100 000 km que les pannes ont commencé
 
« Autoplus » signale aussi, parmi les pannes à répétition de la Laguna 2 , la défaillance turbo, mais je ne l’ai pas eue : j'ai de la chance
gd13


T'appelles ça une panne?


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COD MW2 :buzz:
n°864645
Pro377   profil
FCGB POWAAAAA
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 19-11-2009 à 11:06:37  answer
 

Le 19-11-2009 à 10:55:15, adrig a écrit :

Bonjour, béhémiste confirmé, je viens faire un tour chez vous car j'ai besoin de conseils pour la voiture de mon père.
Suite à de nombreux problèmes et réparations, c'est la boîte de vitesse de la laguna II de mon père qui vient de lacher. La première passe, la seconde aussi, mais sur les 3, 4, 5 et la marche arrière, le moteur tourne dans le vide, diagnostic du gare : boîte de vitesse hs.
Basé des frais à répétition mon père préfère la vendre en l'état.
Deux questions :
-Le diagnostic est-il bon?
-Combien vendre une lagune II 1.9dci de 2002 avec 220000km?
 
Merci d'avance et prouvez moi que les Renaultistes sont cools :cyp: !


Trouve toi une boite de vitesse à la casse ou sur le net avant de la vendre.


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COD MW2 :buzz:
n°864680
adrig   profil
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 19-11-2009 à 12:03:11  answer
 

Le 19-11-2009 à 11:06:37, Pro377 a écrit :


Trouve toi une boite de vitesse à la casse ou sur le net avant de la vendre.


Ca se trouve à combien en occase?


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Négociant, mandataire, vous cherchez une voiture?
France, Allemagne, Belgique.
n°864681
misato   profil
whatever walks in my heart...
Profil : Pilote assidu
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Posté le 19-11-2009 à 12:04:36  answer
 

adrig > en meme temps, si elle a tenu 220 000 km, pour une lag DCI de 2002, c pas mal :lol: !
 
perso j'ai jamais entendu parler de ce problème spécifiquement, mais si les premières vitesses marchent et pas les dernières, je vois pas ce que ça pourrait etre d'autre ... c une BV5 ou 6 ?. un bruit spécial ou juste le moteur qui tourne dans le vide ? meme pas des vibrations ou quoi ?
 
si t bricoleur, ptet qu'effectivement trouver et monter une BdV d'occaz pourrait etre pratique (encore que, si ça fait comme mon père avec sa R21, ya tellement de références différentes qu'on a préféré abandonner), sinon laisser le boulot au gars qui la reprendra, ouais ...


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les radars c'est bien :o.
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laguna II ph 2, carminat, DCI 130 :lover:
n°864820
Pro377   profil
FCGB POWAAAAA
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Posté le 19-11-2009 à 17:50:14  answer
 

Le 19-11-2009 à 12:03:11, adrig a écrit :


Ca se trouve à combien en occase?


Regarde par là: http://www.leboncoin.fr/li?ca=2_s& [...] 1&w=3&sp=1
Y'a des pros qui en ont à 700€ avec roulements neufs et boite révisée.


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bumble bee   profil
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Posté le 19-11-2009 à 18:12:30  answer
 

bonjour à tous,
 
Ma laguna 1.9 dci 2001 140 000 km me pose quelques problèmes elle a perdu sa pêche à l'accélération et fume à outrance c'est vraiment moche de pousser les rapports dans ces conditions, je me sents pollueur...je prévois dans les semaines à venir de faire déconnecté ma vanne egr, il semblerais que cela puisse à la fois régler les problemes de fumée et de perte de puissance!
 
Le turbo et les injecteurs ont déja été changé à 110 000 km (kilométrage de l'achat.)
 
Et ce week end...perte brutale de puissance en 6 eme et 5 eme sur l'autoroute le tout s'accompagnant de sa douce voix: "défaillance injection consultez...etc" génial!!!!!!! les autres rapports reste ok de 1 à 4..
 
Selon vous à quoi dois-je me préparer???! avez vous connu ce pb? raison et coût approximatif...
 
(autrement classique: eclairage de clim..carte main libre...capteur pression...) je dois etre maso mais malgrés tout ça j'adore le confort et la gueule de cette voiture!!!!

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misato   profil
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Posté le 19-11-2009 à 20:43:02  answer
 

pour la perte de puissance + fumée noire à l'accélération, c le coup classique de l'EGR, ouais.
 
pour la défaillance injection, ça peut etre plus grave et je ne préfère pas m'engager ... un coup de valise pour voir ?


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Posté le 20-11-2009 à 15:38:30  answer
 

Le 19-11-2009 à 07:19:36, dansch67 a écrit :


Non je ne tiens pas vraiment à tout savoir sur tout, mais il est toujours intéressant de connaître quelques détails du véhicule pour pouvoir croiser les expériences des propriétaires de modèles identiques. L'un de ces détails étant l'année de la voiture, info non encore citée je crois ....


 

Le 19-11-2009 à 10:21:55, renault13 a écrit :

Bonjour"dansch67",
Une dernière précision:
1ère mise en service de ma Laguna 2 : 30 décembre 2002
 


 
Ben oui, c'était une info importante quand même, ça........
 
 
 


 
 :lol:  
 


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Posté le 21-11-2009 à 00:41:15  answer
 

Le 19-11-2009 à 12:04:36, misato a écrit :

adrig > en meme temps, si elle a tenu 220 000 km, pour une lag DCI de 2002, c pas mal :lol: !
 
perso j'ai jamais entendu parler de ce problème spécifiquement, mais si les premières vitesses marchent et pas les dernières, je vois pas ce que ça pourrait etre d'autre ... c une BV5 ou 6 ?. un bruit spécial ou juste le moteur qui tourne dans le vide ? meme pas des vibrations ou quoi ?
 
si t bricoleur, ptet qu'effectivement trouver et monter une BdV d'occaz pourrait etre pratique (encore que, si ça fait comme mon père avec sa R21, ya tellement de références différentes qu'on a préféré abandonner), sinon laisser le boulot au gars qui la reprendra, ouais ...


Merci pour vos réponses, on a vendu la laguna 1400€.
 


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misato   profil
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Posté le 21-11-2009 à 03:55:51  answer
 

un peu triste, mais elle a quand meme bien rouler pendant que vous l'aviez :D


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adrig   profil
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Posté le 21-11-2009 à 12:28:39  answer
 

Le 21-11-2009 à 03:55:51, misato a écrit :

un peu triste, mais elle a quand meme bien rouler pendant que vous l'aviez :D


Pas triste du tout, c'est un grand bonheur de s'en débarasser, mon père va suivre mes traces et devenir béhémiste.


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